吳建生：凝聚共識 追尋珠江“萬世之安”

文｜本刊記者

“在‘平安三江’工作中，最首要的任務，是要形成共識，統一思想，如果在思想上不能同步，所有工作都是沒辦法開展的?！痹趨墙ㄉ磥?，只有通過充分的協調溝通和輿論宣傳，將“水上安全命運共同體”的概念和共識傳達出去，再去依靠地方政府，加強職能聯系，活動才能取得預想的效果。

自“平安三江”建設以來，負責總體統籌和溝通協調工作的廣東海事局通航處處長吳建生顯得格外忙碌。從西江到北江再到韓江，上萬平方公里的流域面積，上萬艘船舶和轄區大大小小的監管難點，成為吳建生三年來心頭最為掛念的事情：帶頭組織制定平安三江行動方案，帶頭協調省政府各職能部門共同組建“水上安全命運共同體”......站在廣東海事局的層面和角度，吳建生的“平安三江”記憶，相比其他參與活動的海事人，更獨特，也更值得回味。

抓準重點 統一共識

船碰橋、閑置船舶、自用船管理、智慧海事監管、共建共治平臺建立......接不完的溝通來電，排不完的工作安排，成為了吳建生在“平安三江”工作的常態。作為“平安三江”總體統籌協調的負責人，吳建生需要站在全局角度，去回答和書寫如何與地方政府共同打造“命運共同體”，如何打響“平安交通”海事品牌等大命題和大文章。協調全局的“平安三江”建設工作，哪怕對于擁有豐富海事工作經驗的吳建生來說，都是一項極富挑戰的任務。

“在‘平安三江’工作中，最首要的任務，是要形成共識，統一思想，如果在思想上不能同步，所有工作都是沒辦法開展的?！痹趨墙ㄉ磥恚挥型ㄟ^充分的協調溝通和輿論宣傳，將“水上安全命運共同體”的概念和共識傳達出去，再去依靠地方政府，加強職能聯系，活動才能取得預想的效果。

吳建生在“平安三江”工作開展之初，便抓住重點，讓核心共識得到共鳴，讓共同責任成為共知，順利地推動各項具體工作的實施和開展。三年里，吳建生在帶隊走訪和協調溝通時，總會將“水上安全命運共同體”“水上安全監管，大家都有份”等關鍵字句多次講述在臺面上，為的就是能夠在更高層面讓“平安三江”理念得到更具廣度和深度的傳播，經過不懈努力，出于地方政府的切實需要和吳建生的反復傳輸，“平安三江”工作得以在流域轄區全面鋪開。

領導關懷 更具斗志

組織制定行動方案時的點燈熬夜，溝通協調中的奔波忙碌，點滴細節構成了吳建生在“平安三江”中的工作畫面，但在他自己看來，自己最難忘的時刻，還是2017年的夏天，親眼見證多位高層領導考察調研西江流域時，對尚處設想籌劃階段的“平安西江”予以的高度肯定和大力支持。

2017年6月至7月，交通運輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬、廣東省省長馬興瑞相繼到西江流域考察水運和區域經濟發展情況，并對廣東海事局提出的“平安西江”行動設想和方案給予了充分肯定。要求廣東海事局在行動過程中，切實提高海事管理水平，凝聚各方合力，積極推進西江黃金水道建設，促進航運經濟發展，為地方經濟社會發展作出新的更大的貢獻。

“高層領導的重視和肯定，給了我們大力推進活動建設的信心?！弊寘墙ㄉ鼮轶@喜的是，這樣的支持與關懷，持續了“平安西江”以及后續“平安北江”“平安韓江”的整個建設全過程，省政府和各地市政府領導的多次視察，對活動情況的屢次關心，無不令吳建生真切地感受到來自地方政府的重視和關注，也讓他在工作中有了更高的斗志和更強的戰斗力。

平安至上 暢想三江

統籌協調固然繁瑣和辛苦，但三年來的收獲和成果也讓吳建生欣喜不已。如今，再談起“平安三江”的種種，他依然視如珠寶，如數家珍。

“平安三江”綜合演習。

我們成功將“平安西江”這一品牌打造成平安交通示范項目，轄區水上安全監管水平和防污染能力有了跨越式提升；以“平安西江”為模板打造的“平安北江”則幫助北江轄區在智能化建設上有了較大改善，同時也助力廣東海事在應對船閘系統監管上取得突破；“平安韓江”盡管啟動不久，但也將共治共建機制的基本框架搭建了起來，為往后韓江三市水上安全命運共同體的建設打下堅實基礎......細數“平安三江”建設以來各地的總體成果，吳建生不自覺展現出自信的笑容，在他看來，自己的努力與汗水，能換來“平安三江”的豐碩成果，便是非常值得之事。

“千里珠江，萬世之安?！睆V東海事局局長陳畢伍的這句話一直被吳建生視為自己海事工作的理想目標，在他看來，“平安三江”建設中最為重要的成果，便是平安理念已經深入人心，這樣的理念將在往后和未來的海事工作中持續發揮作用?！叭晷袆与m是定下了時間表，但平安的理念和共建共治機制的不會結束，將力保三江乃至整個廣東轄區的萬世之安。”吳建生如是說道……