廣州海事開展疫情以來首次PSC登輪檢查

文｜通訊員

12月10上午，巴哈馬籍外輪“土衛七射線”停靠廣州新沙港滾裝碼頭泊位，廣州海事局4名PSC檢查員登上這艘滾裝船開展了PSC檢查（港口國監督檢查）。這是新冠肺炎疫情發生以來廣州海事局首次登上外輪開展PSC檢查工作。

PSC檢查是國家行使主權對在其領土管轄區域內作業的外國籍船舶進行的監督檢查，目的是維護轄區水域安全，防止海洋環境污染，在保障全球航運安全、海洋清潔和船員體面工作等方面發揮重要作用。“土衛七射線”輪上一次PSC檢查是2019年11月8日在日本名古屋港，近一年都沒有進行過安全檢查，在東京備忘錄系統中被評為檢查優先等級I，為優先檢查船舶。該輪今年11月14日從西班牙桑坦德出發，于12月10日晚到達新沙港靠泊，船員來自保加利亞、烏克蘭、菲律賓。

為做好本次檢查，廣州海事局在嚴格落實“外防輸入、內防反彈”各項措施的前提下，通過“線上文書檢查+登輪模塊檢查”的新模式，縮短檢查時間，提高檢查效率，確保檢查質量。PSC檢查人員秉承“適當前置，要點全面，重點突出，處置快速”的原則，全面優化檢查流程，提前與船方取得聯系，通過電子郵件對該輪的船舶、船員證書進行了線上檢查，并提前將全船劃分3大檢查模塊，以縮短登輪檢查時間。檢查過程中，PSC檢查人員嚴格按照相關防疫要求，穿戴全套防護裝備，對船舶駕駛臺、機艙、舵機間、救生甲板、應急發電機間等處所內的設備進行了詳細檢查，對船上的應急演練記錄和防污染記錄進行了系統地核驗，最后為船方簽發了《港口國監督檢查報告》。

海事人員開展檢查工作。

當前新冠肺炎疫情席卷全球，國際航行船舶安全監管特別是PSC登輪檢查受到了很大制約，國際航行船舶履約情況得不到有效監督。PSC不登輪檢查就無法真正有效的對低標準船舶形成威懾力，這些低標準船舶給轄區水域港口帶來了極大的安全隱患。廣州海事局逐步探索出“線上文書檢查+登輪模塊檢查”的PSC檢查新模式，為常態化疫情防控形勢下海事部門PSC檢查提供了新思路，對做好疫情防控和水上交通安全監管工作有重要意義。