淺談Novachip 超薄罩面在公路養護中的應用

郭建國，劉源保

（江西省高速公路投資集團有限責任公司贛州管理中心，江西贛州 341000）

0 引言

在我國高速公路瀝青路面的養護管理中，預防性養護的應用較為廣泛，如微表處、同步碎石封層、稀漿封層等[1-3]。近年來，研究人員對Novachip 超薄罩面層技術不斷深入研究，認識到超薄照面具有修復路面使用性能好、對道路的運營情況影響較小等優點[4]。

劉好[5]通過試驗對超薄磨耗層的混合料材料組成、磨耗層強度及性能等進行了研究，李亞明[6]結合實際工程，在經濟、性能等方面對超薄罩面和傳統改性瀝青路面進行了對比。白志強[7]優化了NovaChip 超薄磨耗層的配合比，得到了相應的配合比數據，并對其進行了驗證。

熊健、范磊[8]對利用對比分析的手段，研究了NovaChip 超薄磨耗層及其他路面的降噪性能，針對其影響因素進行討論。王宏飛[9]研究了隧道中的NovaChip 超薄磨耗層，認為使用該材料可以大幅提高路面的使用性能。

不同地域所采用的Novachip 超薄罩面配合比及施工工藝不盡相同，本文以廈蓉高速瑞贛段為背景，對Novachip 超薄罩面的配合比設計及其在高速公路養護中的應用進行了研究。

1 Novachip 混合料制備

Novachip 混合料的原材料如下：改性瀝青、乳化瀝青、粗細集料以及礦粉填料。改性瀝青的性能必須滿足同步薄層罩面系統整體設計以及PG76-28 的要求；改性乳化瀝青必須有運輸保存過程中不破乳，撒布后迅速破乳的效果；粗集料采用形狀規整的玄武巖；細集料選取純凈的機制砂；礦粉采用細磨的石灰巖。

2 Novachip 超薄罩面的應用

2.1 施工前期準備

2.1.1 配合比

Novachip 混合料中，礦粉、機制砂由縣禾豐碎石廠供應，粗細集料由江西玄武巖公司提供，瀝青采用殼牌改性瀝青。在施工的準備階段，應對Novachip 混合料的原材料中各項成分進行檢測，確保其均滿足使用要求。

根據室內試驗的目標配合比，結合現場生產的實際情況，實際的生產配合比為：粗集料（粒徑11～15mm）：中集料（粒徑5～10mm）：細集料（粒徑 0～3mm）：礦粉=29:40:27:4。并確定最佳油石比為5.0%。

2.1.2 施工準備

（1）機械準備：在施工前，首先需要對所有的施工機械設備進行檢查，避免由于機械故障而引起施工中斷的風險。

（2）材料準備：提前查看材料準備狀況，檢驗材料是否合格。（3）運輸車輛：安排運輸車輛，保證車況良好，保溫性能良好。

2.2 Novachip 超薄罩面施工工藝

2.2.1 原路面處理

（1）對所有施工路段進行了1.5cm 的精銑刨，使整個地面成為一個平順的排水面，而且不能有夾層，銑刨后的清掃必須干凈。

（2）寬度大于0.5mm 的裂縫進行預先清理，用填縫料進行預先處理。

（3）為防止橋梁伸縮縫位置出現跳車現象，施工前，應對伸縮縫兩側進行銑創，銑創長度為每側5m，銑創厚度為3cm。

2.2.2 混合料拌合控制

（1）溫度控制

對混合料而言，一定范圍的溫度可以提高其施工的和易性，又不會使其變為廢料（195℃）。因此，需要以其出廠溫度為基準（礦料加熱溫度185～195℃，瀝青加熱溫度165～175℃），進一步考慮運輸過程瀝青的逐漸冷卻，保證在施工時混合料的溫度高于150℃。

（2）拌和控制

攪拌直至瀝青均勻地裹覆在礦料顆粒上，以肉眼無法觀察到未裹覆瀝青的顆粒為宜。采用間隙式拌和機進行作業時，每盤Novechip 混合料的有效拌和時間不得少于35s。在拌合機的放料口附近，應對原材料的溫度、外觀質量進行監控，及時廢除有問題的原材料。正常拌和過程中，不得隨意調整生產配合比拌和參數。

（3）試驗檢測

試驗室的檢測主要是針對混合料的相關性能指標的檢測，應確保加熱溫度、出廠溫度等位于合理區間范圍。同時要對集料級配進行篩分檢驗；保證四種篩孔直徑的通過率滿足要求，即0.075m、2.36m、4.75m 以及混合料的公稱最大粒徑。

2.2.3 現場施工

（1）噴灑改性乳化瀝青。噴灑時應將路面瀝青的溫度控制在70～80℃范圍內，噴灑量為 0.8～0.9L/m2。

（2）攤鋪。攤鋪過程中，應嚴格把控現場的施工溫度及攤鋪厚度。攤鋪速度控制在10～15m/min，寬度約為每幅6m。混合料在攤鋪過程中，應采用振動熨平板對其熨平。需要注意的是，攤鋪Novechip 混合料時要控制溫度處于合適的范圍，約為150～170℃。

圖1 現場攤鋪

（3）碾壓。由于Novachip 超薄罩面混合料自身的性質及專用攤鋪機械的特殊性，在其攤鋪出來后就基本上達到了需要的壓實程度，攤鋪后繼續碾壓的目的不是壓實，而是為了將磨耗層表面不平整的骨料歸位，從而獲得更平滑的路面，增加行車舒適性，因此，Novachip 超薄罩面碾壓嚴禁用輪胎式壓路機，只能用光輪壓路機靜壓。

圖2 現場碾壓

（4）接縫處理。在施工過程中，確保Novachip 超薄罩面的接縫連接良好；在薄層罩面施工過程中，為了有效減少橫向接縫的出現，須保證攤鋪機連續作業。

圖3 接縫處理

2.3 工程質量保證措施

在Novachip 超薄罩面施工過程中，采用以下方式保證質量：

（1）建立以中心路面專項管理部、監理單位、第三方檢測單位及施工單位的技術質量保證體系。

（2）對材料的室內試驗、試驗段驗證數據進行妥善儲存與分析，確保其可對施工過程進行指導。

（3）在施工開始前，對瀝青原材料進行質量檢查，并選擇合適的混合料施工配合比。為確保工程質量符合要求，每一個施工階段的質量檢驗工作都應嚴格遵循相應的設計規范。

（4）采用合理的施工/試驗方式與先進的機械設備，在保證施工的工程質量的同時，獲得完備、有效的數據。

3 結語

本文詳細介紹了Novachip 超薄罩面的整體施工工藝，并針對在現場實際施工中可能出現的問題提出了相應的解決方案，可為業內的Novachip 超薄罩面施工提供借鑒。廈蓉高速瑞贛段采用Novachip 超薄罩面進行修復后，目前現場使用效果良好，表明Novachip 超薄罩面可以有效地對高速路面進行養護。