中國嚴(yán)防疫情春節(jié)擴(kuò)散引關(guān)注

法新社1月21日文章，原題：出現(xiàn)3例確診病例后，上海一居民區(qū)開始集中轉(zhuǎn)運(yùn)居民周四，上海發(fā)現(xiàn)至少3例本土確診病例后，當(dāng)?shù)亻_始疏散歷史悠久的外灘附近的某居民區(qū)居民。官方?jīng)]有透露多少人被從上海市中心的該居民區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)。當(dāng)?shù)卣M快進(jìn)行核酸檢測(cè)，這是中國對(duì)散發(fā)疫情采取強(qiáng)有力應(yīng)對(duì)措施的最新例子。

當(dāng)?shù)匦l(wèi)生官員在記者會(huì)上說，其中兩名確診病例是在醫(yī)院工作的同一小區(qū)鄰居。第三名確診者是密切接觸者。

法新社在現(xiàn)場(chǎng)的記者說，完成消毒的公共汽車在該居民區(qū)外待命，隨后將周邊居民轉(zhuǎn)運(yùn)至賓館進(jìn)行集中隔離。周邊道路被臨時(shí)封閉。

新加坡《海峽時(shí)報(bào)》1月21日文章，原題：隨著確診病例增加，中國將要求春節(jié)出行旅客接受新冠病毒檢測(cè)中國計(jì)劃在春節(jié)假期采取嚴(yán)格的新冠病毒核酸檢測(cè)措施。當(dāng)前，中國正抗擊2020年3月以來最嚴(yán)重的一波新疫情。預(yù)計(jì)春節(jié)期間將有數(shù)千萬人出行。

中國國家衛(wèi)健委在一份網(wǎng)上發(fā)布的通知中稱，春節(jié)期間從其他省份返回農(nóng)村地區(qū)的人員須持有7日以內(nèi)新冠檢測(cè)陰性證明。中國約2.8億農(nóng)民工中的大多數(shù)人通常會(huì)在每年的這個(gè)時(shí)候返鄉(xiāng)過年。

該通知稱，進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称窂臉I(yè)人員、隔離場(chǎng)所工作人員等返鄉(xiāng)人員，即使不跨省，也要出具檢測(cè)報(bào)告。官員們表示，農(nóng)村地區(qū)的疫情防控，以及通過進(jìn)口冷凍食品傳播的感染，是造成目前疫情的部分薄弱環(huán)節(jié)。

美國《華爾街日?qǐng)?bào)》1月21日文章，原題：中國加大力度遏制迄今最嚴(yán)重的新冠疫情復(fù)燃勢(shì)頭中國衛(wèi)生部門已加大力度遏制疫情的復(fù)燃勢(shì)頭，目前中國正面臨自去年年初疫情首次暴發(fā)以來最嚴(yán)重的疫情反彈。

北方的河北、黑龍江、吉林等省份的一些城市已經(jīng)要求數(shù)百萬居民居家隔離，并進(jìn)行多輪全員核酸檢測(cè)。

與前幾次疫情相比，此次激增的病例更多出現(xiàn)在農(nóng)村地區(qū)，這對(duì)中國以大城市為藍(lán)本的抗疫策略構(gòu)成了挑戰(zhàn)。中國疾控專家說，農(nóng)村地區(qū)部分公眾的防疫意識(shí)較弱，一些人不愿接受檢測(cè)。

隨著2月12日的春節(jié)日益臨近，中國遏制疫情進(jìn)一步蔓延的努力事關(guān)重大。國務(wù)院周三表示，春節(jié)農(nóng)村返鄉(xiāng)人員需要進(jìn)行14天居家健康監(jiān)測(cè)。

中央和地方政府以及企業(yè)都鼓勵(lì)民眾就地過年，一些就地過年的人員可獲得經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)、代金券和免費(fèi)手機(jī)流量。

香港《南華早報(bào)》1月21日文章，原題：隨著春節(jié)臨近，中國已有1500萬人接種新冠疫苗眼下中國正準(zhǔn)備迎接農(nóng)歷新年。本周三，國家衛(wèi)健委表示，全國已有超過1500萬人接種了新冠疫苗。同時(shí)，有關(guān)部門預(yù)測(cè)，今年春節(jié)假期客流量將比2019年下降40%。

國家衛(wèi)健委疾控局官員表示，未來會(huì)根據(jù)工作需要，將接種人群逐漸擴(kuò)大到兒童和老人，讓預(yù)防接種發(fā)揮更大的作用。據(jù)介紹，邊境口岸、從事國際國內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)人群，保證社會(huì)基本運(yùn)轉(zhuǎn)的從業(yè)人員以及向社會(huì)提供公共服務(wù)的人群將優(yōu)先接種，目標(biāo)是在春節(jié)前完成5000萬人的疫苗接種。中國本月啟動(dòng)了大規(guī)模疫苗接種工作。

盡管中國政府近來呼吁“非必要”不回家過年，但交通運(yùn)輸部表示，預(yù)計(jì)今年全國春運(yùn)仍將發(fā)送旅客17億人次左右，日均4000萬人次。客流量估計(jì)比2019年同期減少40%以上，但仍是目前水平的兩倍，因此全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)的壓力仍然“比較大”。▲

（作者HollyChik，喬恒譯）