簡述長沙市太平老街智慧街巷景觀提升改造

鄭秋晨 仇詩語 宋甘霖

中南大學建筑與藝術學院 湖南 長沙 410075

1 長沙市太平老街景觀現狀及問題

1.1 人性化設計不足

商業步行街的人行區域狹窄，步行干道上沒有余量放置休息平臺供人休息。此外，對于殘障人士的無障礙設計也有很多欠缺，休息平臺、步行坡道等都有待提升。

1.2 自然景觀缺失

當前街道上的整體綠色覆蓋率極低，大多數是由盆栽、景觀樹作為主街道邊緣點綴。周邊臨近街道的綠植覆蓋極少，一方面來自于街道本身狹窄無處安置，另一方面其維護等成本過高，無人承擔等也是無法推廣綠色種植的重要原因。

1.3 歷史文化內涵

歷史文化也是不可拋舍的重要部分。當前的商業古街同質化現象嚴重，一個重要的原因就是對本地區歷史挖掘與理解嚴重缺乏。如何平衡好當下歷史古街的商業化意義與鄰近街區居民的實際生活情況，都需要容納在設計的考量范圍里[1]。

2 創新項目情況

2.1 項目的目的和意義

同大量傳統街巷的問題一樣，太平街周邊區域存在著較為嚴重的物質性老化現象，許多家庭內部生活空間狹小，設施破損，品質陳舊。同時伴隨著城市社會變遷的歷程，街道內部的結構關系日趨復雜，生活空間分散零碎，不僅導致了日常維護與修繕更新方面的諸多問題。除此之外，當地居民老齡化現象嚴重， 經濟能力相對較低，共識性下降，居民自我更新能力日益減弱，集體合作意愿不高。

在這樣的實際背景下，我們要探討的便是如何在這樣一個有限的空間里，通過一個媒介，進行微改造。在條件相對有限的情況下，植入相對合理的硬件設施，營造一片散布的社區共享客廳，通過為居民生活提供必要的生活空間，提升公共生活的精神品質，加強場所領域的歸屬感受，凝聚居民生活的共識性。

2.2 方案設計

通過反復的模型推敲與討論，結合公眾平臺的模型展示和信息反饋最終我們確定了六組插入的空間模型。我們選擇了以太平街為魚骨向周邊街道輻射的一片區域為網絡建設區域，根據場地的實際要求與情況，我們采用了以綠化網絡的媒介介入方式，在包括太平街與周邊街巷的過渡區域、街巷內部的居住實際情況下提出了相對應的微改造方式。

同時在這套模型中，我們希望達成一種居民共建的合作運營體系，整套框架中種植由所有居民一起合力組建而成。每一個單元格都由各自居民自發種植，綠色框架作為一個中心點聯絡周邊居民，形成居民自發維護的凝聚中心。

圖1 模型概念

2.3 綠色建筑概念

結合垂直綠化優勢，針對擬定區域的實際情況，我們創新性提出在物質環境改造方面可增加垂直綠化。增加綠化空間對建筑外部空間進行梳理和聯通，利用綠色植物構建多級網狀的外部交往空間，形成主要道路—巷道—內部小廣場—私人院落的公共空間結構[2]。

3 平臺建設與推廣

近年來，在城市高速發展背景下，承托一座城市文化記憶但卻與城市繁榮整潔的環境面貌格格不入的城市老舊街道引起了廣泛的關注。我們聯想到了近幾年來高速發展的“互聯網+”的智能化模式。創新性地提出將大數據背景下的設計智能化融合到街巷改造中，以老舊街道改造為實際基礎命題，開發設計集用戶數據資料收集、設計方案虛擬可視化展現、用戶反饋意見為一體的集成化、流程化的公眾平臺，二者相輔相成， 以新技術解決熱議題。

經過不斷的討論改進，我們希望結合智能化大數據公眾平臺，針對太平街的老舊街巷我們設計了六組可行性高的空間插入模型，對太平街兩側的街道進行合理地微改造。模型經過虛擬可視化模擬預設，綜合環保節能等要求，提出了一套太平老街的改進方案。

在當下發展中，互聯網的應用已經滲透到人們日常衣食住行的方方面面。通過當下方便快捷的平臺傳播方式進行宣傳與推廣，改造結果虛擬呈現，將最終確定的微改造設計方案經電子搭建后，通過虛擬場景方式投射在公眾平臺上，并通過公眾平臺回饋給用戶可視化方案，這種方式便于向居民傳遞創新的。路網聯系體系雖然仍是初期的試運營時期，但相信經過不斷探索會有更廣闊的發展前景。