由我國自主研發設計、自主制造的世界首臺高溫超導高速磁浮工程化樣車及試驗線1月13日在成都下線啟用,標志著高溫超導高速磁浮工程化研究實現從無到有的突破。該車采用全碳纖維輕量化車體、低阻力頭型、大載重高溫超導磁浮技術等新技術和新工藝,設計時速620千米,有望創造在大氣環境下陸地交通的速度新紀錄。(據新華社1.13訊)
文萃報·周五版2021年2期
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