陳冰

醫院門口正好停著一輛下客的出租車,看完病的陳老伯夫婦趕緊顫顫巍巍地坐了上去。好心的出租車司機知道老人腿腳不便,一直把車開到了老人家的樓底下。
“你微信掃一下這個二維碼就能付車費了。”司機說。
“好的。”坐在前排的陳老伯掏出手機開始掃碼。
“師傅,我剛好有60元零錢,我付現金給你吧。”坐在后排的老伴說。
“沒問題。”司機拿好現金,掉頭而去。
一個月后,陳老伯發現手機微信里有一條60元的轉賬信息,“我明明沒有輸入密碼,為什么錢就付給出租車司機了?”夫妻倆百思不得其解。
因為是揚招,手機里根本沒有訂單信息可以查詢;幸好當初拿了出租車票,老人聯系上那家出租車公司。但司機死活不承認收了兩份車錢……
這件事讓剛剛學會使用打車軟件的兩位上海老人很是挫敗,他不知道在什么時候自己已經被開通了免密支付,只要輕輕一個掃碼動作,錢就付好了。“這還了得,我支付寶里的錢也被扣掉了吧?”
“支付寶和微信是兩家單位,就好像是兩家銀行,賬戶不互通的。我剛剛檢查了你的手機,只開通了微信免密支付,沒有開通支付寶免密支付。我現在幫你都取消了。”女兒耐心地解釋,這已經是她的第N次現場教學了。
因為父親常年體弱多病,需要多次進出醫院,每次幫忙叫車實在不方便,女兒終于教會了70歲的老父親使用叫車軟件打車。然而這一次多付錢的遭遇又讓他覺得,手機實在是太不安全了,老伴則在一旁悻悻然地說:我就只用現金……
這是記者的親身經歷,想必也是很多中年人共有的心塞經歷——即便費盡九牛二虎之力,也很難讓老人跨越橫亙在兩代人之間的數字鴻溝。
作為發展中國家和老年人口最多的國家,如何讓掉隊的老人進入方便快捷的數字時代?
2020年11月24日,國務院辦公廳印發《關于切實解決老年人運用智能技術困難實施方案》,提出到2020年底前集中力量推動各項傳統服務兜底保障到位,2021年底前推動老年人享受智能化服務更加普遍,傳統服務方式更加完善。到2022年底前,線上線下服務更加高效協同,解決老年人面臨的“數字鴻溝”問題的長效機制基本建立。
“我是一名退休職工,打車對我來說是個難題。每次在路邊招手攔出租車都要等上很久,偶爾眼前有空車,跑過去一問,司機說這輛車已被別人預定了。”上海市民胡阿姨說出了許多老年人的心聲。
為了解決老年人的出行剛需,在2020年年底,交通部運輸服務司組織召開平臺公司座談會,曹操出行、滴滴出行、首汽約車、T3出行、高德地圖、美團打車、申程出行、嘀嗒出行等8家平臺公司參加。
會上,交通運輸部運輸服務司提出重點優化三大方面服務的要求。包括,優化網約車約車軟件功能,增設方便老年人使用的“一鍵叫車”功能,爭取春節前開通試運行;依托95128約車服務號碼,在保持巡游出租汽車電召服務的同時,加快開通主要網約車平臺電話叫車服務;通過技術手段,指導主要平臺公司為老年人提供優先派單服務。
每次在路邊招手攔出租車都要等上很久,偶爾眼前有空車,跑過去一問,司機說這輛車已被別人預定了。
實際上,“一鍵叫車”這一功能,幾年前已有雛形。滴滴平臺可通過設置常用地址,讓老年人免于手動輸入地址。不過,如果是在常用范圍之外叫車,就難以派上用場。
2020年9月,上海市民開始嘗鮮無需輸入起始點的“一鍵叫車”功能。由上海市政府主導,上汽集團打造,匯聚了全市出租車企業運能的上海市出租車統一平臺“申程出行”上線試運行。經歷了國慶假期、進博會、軟件升級迭代等一系列“公測考驗”后,“申程出行”App于12月初宣布正式運行。目前,平臺注冊的出租車駕駛員人數突破4萬,覆蓋上海所有出租車企業。它將老年人群打車需求作為重要關注點,首創“一鍵叫車”“大字模式”等功能,便利銀發族使用。
數據顯示,截至2020年12月28日,申程出行平臺端內注冊用戶超過75萬人。每日App內使用“一鍵呼叫”功能進行叫車的呼叫占比約12%,并呈現逐步增長趨勢。
平臺注冊用戶中,55歲及以上的中老年用戶占整體用戶的30%以上。其中,會有較高概率自主使用手機打車的55-65歲“低齡老人”約占整體用戶總數的15%,與一鍵叫車的使用情況基本吻合。
從數字上來看,老年群體的叫車占比較低。“客群小、運營成本較大,從投入產出來看,‘一鍵叫車性價比也許并不高。”業內人士指出,“不過,在數字化鴻溝逐漸加大的今天,愿意為小部分弱勢群體提供便利服務,是企業責任,也是城市溫度的體現。”
目前,相關平臺正在開發針對老年人的打車功能。2020年12月28日,高德打車稱功能專門針對老年人設計,大號字體,無需輸入起點和終點。12月30日,滴滴官方對外宣稱,已成立老年人打車專項項目組,將在“關懷模式”“親親卡”等現有老年人產品功能的基礎上,推進“App一鍵打車”等功能的研發和落地。
“‘一鍵叫車功能的使用,一來是要定位精準,這一點我們也在逐步優化完善,二來希望司機方面在接到訂單后,與乘客提前溝通,確認上客點。”作為“一鍵叫車”的先行者,申程出行表示,明年將著力于優化App內的“我的家人”模式。通過優化App內的操作流程,讓更多中老年用戶的申程出行賬號,實現與他們的子女進行關愛綁定,彼此實時掌握行程信息。同時,還將進一步走進社區,走到銀發族身邊,不斷優化產品體驗。
從全市范圍看,200個出租車候客點的數量需要進一步增加,但具體選址、硬件安裝、劃線設置涉及多部門協作。有司機反饋,一些地方叫車難,如醫院、市場周邊等,并不是因為車不夠,而是停靠難,司機不愿意冒違反交通規則的風險去接乘客。
之前,交通運輸部新聞發言人、運輸服務司副司長蔡團結已經表示,要“保障老年人不會上網或者沒有手機也能打車。在醫院等老年人出行集中的場所推動設置出租汽車停靠點、臨時候車點以及臨時叫車點。指導鼓勵網約車平臺,優化約車軟件,增強方便老年人使用的一鍵叫車功能,降低操作難度,讓老年人能用、會用、敢用、想用”。

打車軟件方便了年輕人,卻讓不會用智能手機的老人帶來了巨大的困難。
新冠肺炎疫情突然來襲,健康碼、行程碼迅速鋪開。無論是看病就醫,還是普通出行,都離不開手機里那個小小的綠色方塊。但就是這個碼,難倒了一批老年人。
前面遭遇打車付費問題的陳老伯,需要定期去醫院開藥,但因為行動不便,他總是讓老伴老凌代勞。進醫院的掃碼登記就成了老人的一道攔路虎。“每次都卡在那里。搞十幾分鐘都弄不出來。”65歲的老凌最后只好乖乖把手機交給醫院工作人員代為操作。
“健康碼”借用高效的信息化手段筑起了一張有效的“防控網”,卻也成為很多老人的“迫不得已”。
2020年7月,大連地鐵站內一聽力有障礙的老人未按照要求出示健康碼強行進站,與工作人員發生爭執;8月,黑龍江哈爾濱的一位老人乘坐公交車,因沒有手機無法掃健康碼,被司機停車拒載……
每每看到這樣的新聞,老凌總是感慨,姓名、身份證填寫、人臉識別、14天內到訪地點、是否發熱咳嗽……明明之前都登錄過了,結果長時間不用,又要重新登錄。關鍵是重新登錄的時候,又要眨眼,又要點頭,她經常因為操作不合格而被拒絕。“這些要求好復雜啊。”她說,幸好不少醫院、菜場門口桌上擺放著紙質登記表,她和不少老人一樣,還是選擇用筆在紙質登記表格中留下信息。
老凌已經學會了用手機加微信好友、發消息、刷朋友圈,還能制作帶音樂的相冊,會用視頻通話,在群里搶紅包,但她不敢用手機掃碼支付。老凌每月固定時間去銀行營業廳領取養老金,但她發現銀行業務窗口卻越開越少,排隊越來越長。
使用智能手機,密碼也是一道難以跨越的障礙。老凌有一次連續多次指紋解鎖失敗,手機被禁用30秒,一氣之下打電話讓女兒幫她取消指紋解鎖功能。如今,很多手機軟件為了安全,密碼設置要求特別高,要大小寫,要有數字和字母,有些還必須有符號,對于根本不會打字,全靠手寫的老凌來說十分困難。即便把密碼全部都記在了小本本上,她也只有在女兒在場的情況下才能使用這些軟件。
與智能社會的隔閡是老年人群體面臨的普遍問題,特別是隨著人臉識別、無現金支付等數字技術的推廣,老年人在數字時代的困境日益突顯。
對于老凌而言,她對智能手機愛恨交織。一方面,智能手機確實提供了許多便利,想出行了,群里吼一聲,就有熱心鄰居幫忙讓她搭個順風車;誰的家鄉有土特產,群里大家也會一起采購;群里老朋友們可以一起跳舞、唱歌、插花、做公益……這讓她的老年生活變得異常充實。
但另一方面,智能手機的好多功能對于老凌來說太難用了。有一次陪老伴住醫院,醫院里的WiFi連接不上,她不知道自己是用流量在看劇,等到賬單一來嚇了個半死,兩集電視劇看掉一百多元錢。
而在金融方面,老凌更是覺得手機里放錢最不安全,就怕一個不小心被人轉走了。老人操作手機被騙錢的新聞讓她有了心理陰影,所以她不會上網購物,也不敢用支付寶或者微信支付。某種時刻,她已經把自己的生活與年輕人們依賴于智能手機的生活對立起來。

2021年1月8日,浙江省金華市金東區東孝街道居家養老服務中心,老人憑借智能手環可以在自助點餐機上點餐。
與智能社會的隔閡是老年人群體面臨的普遍問題,特別是隨著人臉識別、無現金支付等數字技術的推廣,老年人在數字時代的困境日益突顯。更糟糕的是,大多數老年人選擇了“沉默”。
好消息是,從2020年1月起,工信部將在全國范圍內開展為期一年的“互聯網應用適老化及無障礙改造專項行動”,首批將完成115個公共服務類網站和43個手機App的適老化及無障礙改造。
除此之外,對市場需求最敏感的企業,也開始面向高齡群體開發適老化產品。比如中興推出的新手機除了經典的簡易模式以及大圖標、大字體、大音量設計外,子女可以遠程幫助父母連接WiFi、開啟/關閉數據流量,讓父母不必擔心浪費流量;父母遇到緊急事件時只需長按音量上鍵5秒即可自動撥打SOS緊急求助電話、發送定位短信;父母超過12小時未觸碰手機,手機自動識別為異常,也會馬上通知緊急聯系人。而健康掃碼手機更是與全國各地的健康碼系統做了打通,老人只需簡單幾步操作即可啟用健康碼。
此外,芯片公司展銳推出了智能水表、智能燃氣表、智能煙霧報警器、智能電表等智能家居以及智慧城市終端芯片解決方案。燃氣泄漏,自動斷電報警;異常情況,自動聯網修復;探測到火情,及時報警……這些來自“神經末梢”的傳感器監測信息,讓社區“嗅”得到煙霧、“嘗”得出水質、“看”得到危險,及時幫助老人筑起一道安全生活的信息網。
“數字化時代的老年友好不是看城市區域、高端收入人群,更重要的是如何兼顧農村地區、低收入群體,公共政策能否公平相待,實現代際和諧、推進社會公平。”北京大學社會學教授陸杰華說。