公路工程項目瀝青拌合站管理措施

鄭 偉

（中交二公局第三工程有限公司，陜西西安 710018）

0 引言

公路工程的飛速發展為促進地區經濟增長，區域間的物質文化交流提供了有力的支撐，而瀝青混凝土路面由于其優越的性能，已成為公路工程路面結構的主要選擇。瀝青混凝土路面建設分為3 個階段，即生產、運輸和攤鋪，其中瀝青混凝土的生產是建設的起點，瀝青拌合站產出的瀝青混合料的質量是影響公路質量的關鍵因素。因此必須重視瀝青拌合站的管理，提高管理水平，對生產過程中各環節進行管控，確保瀝青混合料的質量滿足施工使用要求標準，才能控制公路工程建設的質量。

1 工程概況

施工項目屬于舊路改造升級項目，該項目部分屬于玻利維亞拉巴斯—特立尼達3 號公路，地處玻利維亞貝尼省，項目施工中的主要問題：①受海外疫情蔓延影響，正常的復工復產受到阻礙，材料開采及運輸受阻，施工組織困難；②業主資金短缺，計量款的延期支付會影響項目的施工生產；③設備利用率低，影響施工進度。

2 瀝青拌合站管理的不足和常見問題

（1）瀝青拌合站運作期間，工作人員有大量的瀝青、填料、集料的拌合工作，然而對于工作人員的業績，往往缺少合理的考核制度，如工作繁忙人員和工作清閑人員享有同樣的工資，這會降低工作人員的積極性，給瀝青拌合站的管理帶來困難。另外，由于瀝青拌合設備占用資產比例高，施工單位往往對生產技術人員的管理不夠重視，使得人力資源未能得到充分發揮，生產組織管理不當，阻礙了瀝青拌合站的生產工作。

（2）設備的使用和養護管理不當，使得設備出現故障，嚴重影響施工效率。常見問題有攪拌機故障、冷料進給裝置停機、篩網故障、出料溫度不穩定等。這些設備問題一旦發生，會降低瀝青混合料的質量，因此有必要對攪拌站設備進行有效管理，及時排除設備故障，以確保安全生產和質量。

3 瀝青拌合站管理措施

3.1 加強人員管理

瀝青拌合站的生產運作過程中，涉及的工作人員數量大，專業類型繁多，不僅需要調配機械設備運作的技術人員，還要對設備維護人員、材料運輸人員等進行管理調配，只有加強人員管理，充分發揮人力資源，減少人為失誤，才能減少人為因素導致的質量問題。

（1）強化勞動紀律管理，定崗定責，明確各個員工的工作崗位和工作職責，防止發生因責任不清，互相推諉引發的生產事故，各工作人員必須嚴格遵照相關規范和技術要求進行生產操作，未經批準嚴禁擅自離崗。

（2）督促管理人員深入生產基層，了解瀝青拌合站生產的各環節關鍵點，確保管理人員能及時發現生產過程中存在的問題，并推動與技術部門的溝通。站長作為瀝青拌合站的綜合管理負責人，要求對瀝青拌合站生產運行的全過程進行把控，明確工作重點，做好拌合站生產工作和現場施工的協調。拌合站所有工作人員都應具備扎實的技術功底和負責的職業態度，工作中加強團結，各司其職。

（3）對工作人員的操作資格進行審查，設備操作前都必須經過專門的培訓，加強突發事件的應變能力。對于拌料的稱量，盡量避免手動稱量，而是通過自動化設備來保證精度，工作人員應集中精力，不得更改操作步驟。記錄人員對拌合站的生產運作記錄要詳細填寫，包括準備時間、開機時間、拌料種類、發生的故障和現象、解決的措施、因故障導致停工的時間、完成進度、關機時間等。

3.2 加強設備管理

瀝青拌合站機電一體化程度很高，控制系統十分復雜，為防止設備出現故障導致停產，必須加強設備維護管理工作[1]，提高設備運行的安全性和穩定性。

（1）做好定期養護工作，遵照瀝青拌合站的保養規程嚴格進行各部位的保養工作，包括清潔、潤滑、調整、緊固、防腐，并制定檢修和維修的方案。

（2）機組人員應做到勤檢查，勤維護，勤維修，并在設備啟動前、運行過程中、停止工作后都要進行檢查。

（3）對拌葉、襯板、篩網等易損構件進行重點監測，由于瀝青拌合站離城區較遠，配件的采購不易，廠家生產、發貨周期也較長，因此必須提前做好采購和儲備，以應對部件的損壞，并對受損部件進行合理更換，防止配件損壞后，沒有備用配件造成設備停產，對施工進度造成嚴重影響。

（4）設備的運行應詳細記錄，對出現故障的部位、故障的原因、解決措施都要一一記錄，為日后的生產工作提供參考和經驗。

3.3 加強質量管理

瀝青拌合站生產的材料質量直接影響公路工程建設質量，因此瀝青拌合站的質量管理也是日常管理的一個重點[2]。衡量瀝青拌合站拌合質量的重要技術指標是計量精度、混合料拌合勻度和溫度的控制。

（1）計量系統是瀝青混合料拌合的關鍵，科學的計量是確保配合比準確性的核心，計量精度的準確性將會影響拌合料的質量，因此必須對計量精度進行控制，確保其滿足要求。在生產過程中，應控制骨料的稱量誤差在3%以下，由于骨料稱量精度為5 kg，瀝青的稱量精度為1 kg，因此必須提前對骨料、瀝青和粉料的稱量進行科學有效的標定，確保精度。在實際生產過程中，即便是校核準確的瀝青拌合站電子秤，在使用一段時間后，精度也會出現誤差，這主要是由于稱量斗內殘留物、溫度變化和電壓變化帶來的影響，因此為了消除誤差、提高稱量精度，應每三個月對電子秤校正一次。

（2）為了防止瀝青混合料的拌合不均勻，拌合瀝青混合料時，所有的瀝青應被礦料顆粒均勻地包裹，嚴禁在瀝青中出現花白料、結塊甚至離析的現象，不合格的瀝青混合料，嚴禁投入公路建設中使用。在實際生產過程中，拌合時間對于混合料的拌合均勻度有直接的影響，石料干拌時間越長，總拌合時間相應越長，此時混合料的均勻度更高，不過拌合時間太長會給拌鍋帶來嚴重損害，還會致使混合料出現過拌離析現象。因此石料拌合過程，應著重關注拌合時間，通常控制石料干拌時間在5～10 s，總拌時間不高于60 s。拌合前，應確保拌合機能正常工作，檢查拌臂和拌葉的狀態。

（3）溫度的合理控制不僅包括控制成品混合料的實際出廠溫度，還包括控制骨料的加熱溫度[3]，普通瀝青的混合料出廠溫度一般控制在120～145 ℃，最高不應超過175 ℃。相比普通的瀝青，改性瀝青的混合料出廠溫度宜合理地控制在165～185 ℃，最高溫度不應超過195 ℃。在實際生產過程中，通常以控制骨料溫度來控制出廠溫度。骨料溫度控制不當會對混合料的質量產生不良影響，溫度過低時，拌合料均勻度下降，妨礙攤鋪碾壓；溫度過高時，不僅浪費燃料，還可能出現瀝青老化、結焦現象。因此必須根據實際施工條件和環境溫度，對混合料的溫度進行精準控制。在溫度較高的中午，控制混合料溫度低于正常溫度5～10 ℃，而在涼爽的早晚，則相應地提高5～10 ℃。具體靈活處理，通過合理控制混合料拌合溫度，提高混合料拌合性能。

3.4 加強安全管理

安全管理也是瀝青拌合站生產管理的重要組成部分，安全管理不僅關系到設備的經濟效益，也是工作人員生命安全的保證。各專業工作人員都必須持證上崗，確保技術扎實、認真負責。瀝青拌合站廠區應根據工程實際情況做好避雷、防火等準備，確保應急設施有效，并定期開展安全應急演練，確保現場人員能夠熟練使用應急設施。瀝青拌合站內要做好安全警示，設置安全警示牌，警示標志必須做到齊全醒目。站長和班長在開工前督促工作人員做好準備工作，嚴禁工作人員未穿戴工作服、工作鞋和安全帽就進入拌合站，并及時檢查各項安全措施是否落實到位，對于開工前的準備工作必須做到細致、不遺漏，開機前提醒所有相關人員在各自的崗位上待命。開機后對于瀝青拌合站生產狀態必須實時監控，如發現安全風險，應及時處理，不得延誤，并要及時記錄下來，在安全生產例會上重點討論。安全無小事，瀝青拌合站的安全管理工作，必須要做到事前，事中，事后全過程控制，確保沒有大的安全事故發生，保證工作人員的生命安全和公路工程建設的順利開展。

4 結束語

瀝青拌合站對于公路工程項目建設的順利進行有著重要的意義，是否能夠對瀝青拌合站進行高效、科學的管理，提高管理水平，為公路建設提供充足的高質量的材料，會直接影響公路工程項目的質量和進度。本文結合實際工程，分析瀝青拌合站管理中存在的不足和問題，并從人員、設備、質量、安全等4 個方面入手，提出行之有效的管理措施，以期提高瀝青拌合站的管理質量，增進工程效益。