文 / 湘江

不久前一位清華大學(xué)學(xué)生狀告“小黃車”搞霸王條款,結(jié)果敗訴“倒賠”了400元。據(jù)悉還有一位清華學(xué)生以同樣理由狀告“小黃車”,2020年10月9日已獲立案。
退押金實(shí)在難,爭議如何解決?根據(jù)“小黃車”的協(xié)議,只能仲裁,而要仲裁最少得先交6100元。

2019年,清華大學(xué)學(xué)生小孫在“小黃車”APP申請押金退款,一直未能到賬。
2020年5月,小孫再次登錄“小黃車”APP時(shí),注意到APP的“注冊/登錄”界面以黃色小字的形式提供了《用戶服務(wù)協(xié)議》(以下簡稱《協(xié)議》)格式合同的入口,并用小字提及“爭議解決條款”,無需進(jìn)行任何勾選或點(diǎn)擊即可登錄。
《協(xié)議》標(biāo)明更新日期為2019年5月31日,其中約定:凡因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭議,均應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),按照申請仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁應(yīng)在北京進(jìn)行,仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
小孫認(rèn)為,該仲裁協(xié)議無效,理由是,依據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》有關(guān)規(guī)定,“與消費(fèi)者有重大利害關(guān)系的內(nèi)容”,經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)以顯著方式提醒消費(fèi)者注意,而普通消費(fèi)者根本注意不到協(xié)議中的上述爭議解決內(nèi)容。
小孫向北京市第四中級人民法院提出申請,請法院確認(rèn)“小黃車”仲裁協(xié)議無效。
“小黃車”運(yùn)營企業(yè)拜克洛克公司辯稱,仲裁條款不存在《仲裁法》規(guī)定的無效情形,也不違反法律行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定,不應(yīng)當(dāng)被認(rèn)定為無效條款。
“消費(fèi)者提交押金一般為99元或199元,每次租賃單車的租金也只有1元,而中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)受理并處理案件的最低費(fèi)用為6100元,糾紛解決成本與案件標(biāo)的額相比過高,會(huì)實(shí)質(zhì)性阻礙消費(fèi)者對自身權(quán)利的維護(hù)。”小孫在起訴狀中這樣寫道。
法院審理認(rèn)為,本案《協(xié)議》中的仲裁條款具有明確的意思表示、仲裁事項(xiàng)和選定的仲裁機(jī)構(gòu),且根據(jù)已查明的事實(shí),小孫是自主自愿選擇注冊成為ofo共享單車用戶,不存在《仲裁法》規(guī)定的無效情形,應(yīng)認(rèn)定為有效。
針對小孫對拜克洛克公司在格式合同中未能就該仲裁條款進(jìn)行顯著提示的主張,法院認(rèn)為,訴訟與仲裁是兩種不同的糾紛解決機(jī)制,各有優(yōu)劣。與訴訟方式相比,仲裁解決糾紛具有高效快捷,一裁終局的特點(diǎn),且在仲裁程序中,仲裁庭有權(quán)根據(jù)當(dāng)事人承擔(dān)的責(zé)任比例確定最終仲裁費(fèi)用的分擔(dān),也有權(quán)要求敗訴方補(bǔ)償勝訴方因辦理案件而支出的合理費(fèi)用。因此,選擇仲裁方式解決糾紛,對合同各方主體均是平等的,不能認(rèn)為是對一方當(dāng)事人主要權(quán)利的排除。而小孫提出仲裁費(fèi)用明顯高于訴訟費(fèi)用及維權(quán)成本高于商品本身價(jià)值的問題,并非約定仲裁管轄所導(dǎo)致的結(jié)果。
2020年7月23日,法院作出裁定,駁回小孫的申請,申請費(fèi)400元由小孫負(fù)擔(dān)。至此,小孫不僅沒退回押金,還“倒賠”了400元。

2020年9月5日,清華大學(xué)學(xué)生小肖也向北京市第四中級人民法院起訴,請求判令“小黃車”公司仲裁協(xié)議無效。小肖在起訴狀中列舉了四方面理由:
一是該仲裁協(xié)議屬于《合同法》第四十條規(guī)定的“加重對方責(zé)任、排除對方主要權(quán)利”的情形,相關(guān)部分應(yīng)被認(rèn)定為無效條款。
二是該仲裁協(xié)議屬于《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第二十六條第一款所稱“與消費(fèi)者有重大利害關(guān)系的內(nèi)容”,經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)以顯著方式提請消費(fèi)者注意。
三是就當(dāng)前2019年5月31日版本的《協(xié)議》和APP頁面設(shè)置而言,“小黃車”公司未能就該仲裁協(xié)議以顯著方式提請消費(fèi)者注意。
四是申請人作為2017年注冊的用戶,無法注意到被申請人在2019年5月31日版本《協(xié)議》中的提示。
2020年10月9日,起訴已獲法院受理。
小肖及小孫的訴訟代理律師都是北京市中銀律師事務(wù)所阮萬錦律師。“仲裁協(xié)議不應(yīng)成為消費(fèi)者維權(quán)的障礙!如果可以通過這種設(shè)置不正當(dāng)?shù)闹俨脳l款可以阻礙消費(fèi)者維權(quán)的話,很多無良商家會(huì)借助同樣的仲裁條款來侵犯消費(fèi)者的合法權(quán)益。”阮萬錦分析道。
阮萬錦表示,消費(fèi)仲裁需要更加注重維護(hù)公共利益和市場秩序,而在網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)合同中,消費(fèi)者和經(jīng)營者天然的不平等被進(jìn)一步放大,其中的仲裁條款更應(yīng)謹(jǐn)慎對待。“事實(shí)上,類似的霸王格式條款也存在于很多電商平臺網(wǎng)絡(luò)購物合同條款中,面對越來越多網(wǎng)上簽約的格式條款和仲裁協(xié)議,我們希望法院可以作出公正的裁決,切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,避免出現(xiàn)‘追回一只雞,得殺掉一頭牛’的情況。”
“在此,我也呼吁廣大消費(fèi)者,要特別關(guān)注合同或者使用協(xié)議中爭議解決方式條款,考量一旦發(fā)生糾紛的維權(quán)成本。不用或少用這種有貓膩的產(chǎn)品,讓消費(fèi)的腳投出真正有利于消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的票。”阮萬錦最后說。
“通過格式合同把爭議解決方式限定為申請費(fèi)用高昂的仲裁,這是經(jīng)營者通過提高爭議解決成本來阻礙消費(fèi)者維權(quán)的典型的手法,目前這種現(xiàn)象在電商行業(yè)有蔓延的趨勢。此外,一些電商企業(yè)在用戶協(xié)議中用格式條款的方式,將管轄法院約定為企業(yè)所在地的法院,同樣提高了消費(fèi)者的維權(quán)成本。這些行為都屬于程序上公平,而實(shí)體上不公平。”中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家、北京匯佳律師事務(wù)所主任邱寶昌分析道。
“跟去年?duì)罡嫔虾5鲜磕嵋粯樱鎸οM(fèi)維權(quán)老大難問題,這次站出來維權(quán)的又是大學(xué)生,我們應(yīng)該為他們點(diǎn)贊。消費(fèi)維權(quán)需要更多的人來參與,需要輿論更多的關(guān)注和支持,只有這樣,經(jīng)營者才不敢肆意侵犯消費(fèi)者權(quán)益,消費(fèi)環(huán)境才能越來越好。”邱寶昌說。