山東高速集團積極推進公共資源交易轉型升級省內首個工程項目輔評場所運行初顯成效

□ 本刊記者 梁晴／通訊員 馬繼超 朱利剛 遲朝明

為進一步落實中央深改委關于“深化公共資源交易平臺整合共享”的總體要求以及省委省政府《山東省深化公共資源交易平臺整合共享實施方案》的具體部署，山東省公共資源交易中心和山東高速集團從實際出發，積極探索平臺整合路徑，充分利用企業資源，促進平臺整合共享。2021年6月11日，山東省公共資源交易中心工程項目輔助評標定點場所在山東高速集團揭牌成立，這是省內首個工程項目輔評場所。通過4個多月的項目檢驗，輔評場所運行已初顯成效。

“十四五”期間省內工程建設項目多、工期緊、任務重，而省公共資源交易中心主交易場所承擔著省級政府采購、工程建設、礦業權交易、藥品采購、醫用耗材采購、疫苗采購等多項交易服務任務，業務范圍廣，交易項目多，服務任務重。輔評場所的設立是主交易場所的有力補充，解決了由于交通工程類項目清標時間長、隔夜住宿時間長而造成的場所資源占用，可減少對其他行業公共資源交易項目的影響，保障其他行業項目正常開展。

輔評場所充分利用山東高速集團符合標準要求的現有場所資源建設，利用5G+互聯網信息技術，將開標、輔助評標、隔夜休息、人員及標書轉運等全過程的監管數據實時直傳省公共資源交易中心，中間無存儲，本地無留存。接收、存儲輔評場所監管數據的服務器安裝在省公共資源交易中心本地機房，與主交易場所監管數據統一標準管理、統一平臺接入、統一安全防護。

輔評場所的使用預約，納入省公共資源交易中心“場地預約管理系統”統一調配，增加可使用交易場所數量，極大地提高項目交易工作效率，確保項目按時啟動。輔評場所利用5G+互聯網信息技術，將人證比對終端和人臉門禁一體機納入省公共資源交易中心門禁系統統一管理，有效校驗、識別輔評人員身份。同時實時直傳監管數據，滿足監管要求。

此外，山東高速集團與省公共資源交易中心建立長效工作聯絡機制，配備專業化服務團隊，銜接各個工作節點，根據具體項目開展事前溝通及演練、事后總結，不斷完善工作機制。如臨淄至臨沂高速公路工程施工（6-9標）、監理（4-7標）項目同日開標，交易總金額100多億元，共計8個標段，參與輔助評標人員15名，輔助評標時間2日。為保障輔助評標工作順利開展，省公共資源交易中心與山東高速集團輔評場所服務團隊事前充分溝通，根據項目特點制定專項工作方案，做好各項保障工作，使項目的開標、輔助評標、評標順利完成。

為提升輔助評標區服務體驗，輔評場所服務團隊將評標區電腦進行了統一擺放，并制作了主機柜，所有電腦進行規范化管理；對住宿區域進行全面保潔，以星級酒店的管理和服務標準，為客戶提供溫馨舒適的休息環境。同時，還制定標準化的場所管理規范，完善服務手冊，重新梳理服務行為規范，通過服務回訪、突擊檢查等形式，確保長效考核落到實處。在提升服務規范化的同時，也積累了服務經驗，為建立企業服務標準乃至行業服務標準奠定了扎實基礎。

下一步，山東高速集團將繼續立足工程項目輔助評標定點場所建設，以做好工程項目交易服務工作為基礎，以推動數據深度融合、探索數字化轉型新路徑為著力點，不斷加強與省公共資源交易中心合作，在加快公共資源交易平臺整合共享、持續優化公共資源交易領域營商環境、推動公共資源交易領域轉型升級方面做出新嘗試、推出新樣板。