陳建華
(天利恒華石化有限公司加氫樹脂廠,新疆 獨山子 833699)
我公司建成的C9石油樹脂裝置,是以乙烯裂解焦油、C9餾分中分離出的茚類、苯乙烯類樹脂油為原料,以三氟化硼乙醚絡合物為催化劑,通過催化聚合反應生成C9粗樹脂,再經過堿液中和,水洗,閃蒸脫溶后得到軟化點高,色澤淺,分子量分布均勻的淺黃色C9石油樹脂,廣泛應用于膠黏劑、熱熔膠、油漆、油墨、涂料、結合劑等行業。碳九加氫樹脂是以碳九石油樹脂為原料,經過兩段高壓加氫后得到無色透明、無特殊氣味的氫化樹脂,改善了碳九樹脂的色度,提高了熱穩定性,降低了軟化點,產品附加值進一步提升。
碳九樹脂裝置在2019年度運行3個月和2020年度運行4個月后的兩次停工,分別對裝置進行全面檢查,檢查結果表明,在經過短時間生產運行后,發生了較嚴重的腐蝕,主要集中在冷聚反應單元、水洗單元、脫溶精餾單元、加氫反應單元和加氫精餾單元。
因冷聚反應使用的催化劑BF3,屬于路易斯酸,有較強的腐蝕性,在正常生產時,以25kg/h的加注量進入反應釜,遇到原料中微量水(含量約800mg/kg),生成對金屬有強腐蝕性的氫氟酸、氟硼酸和硼酸。雖在設計時冷聚兩級反應釜材質選用耐蝕性較好的Q345R+316L復合材料,但作為鹵素族,依舊對不銹鋼316L材質產生點蝕,部分點蝕部位已穿透2mm的316復合層,抵達基層材質。從兩次檢查對比圖1和圖2可以看出,隨著反應時間的延長,腐蝕逐步加劇。基本原料配比表如表1所示。

圖1 2019年檢查照片

圖2 2020年檢查照片

表1 基本原料配比表 單位:kg/h
冷聚反應結束后,用30%氫氧化鈉水溶液與催化劑反應,使催化劑失去活性,再通過三級逆向水洗,將催化劑從反應液中分離出去,反應過程如下。

使用220kg/h氫氧化鈉溶液中和BF3,再用1000kg/h凝結水洗滌,從設備檢查來看,一、二級水洗釜選用Q345R+316L復合材料,沒有發生明顯的腐蝕,而三級水洗釜選用Q345R,內壁有均勻麻點,表征為均勻腐蝕。
水洗后的反應液,經過閃蒸和汽提脫除溶劑,獲得低色號的碳九石油樹脂產品。閃蒸出的氣相溶劑經冷凝進入溶劑油塔,精餾后循環使用。閃蒸冷凝器和溶劑油塔塔頂冷凝器通過循環水冷凝,兩次檢修均發現,在筒體內壁和管束表面有明顯的均勻腐蝕。溶劑中以油包水形式存在的氫氟酸、氟硼酸和硼酸經過冷凝后對換熱器管束和殼程產生腐蝕,2019年檢修閃蒸冷凝器,換熱管總數604根,對換熱管按20%比例進行渦流抽檢56根,結果顯示管子壁厚減薄小于20%換熱管有24根,占比37%;管子壁厚減薄在20%~30%占比15%;管子壁厚減薄大于40%有7根,占比10%。管束試壓因泄露堵管7根,檢測溶劑油塔回流罐水包中鐵含量達到15mg/l,高于《中石油煉化工藝防腐蝕管理規定》實施細則中塔頂冷凝水控制指標≤3mg/l。
C9石油樹脂在催化劑的作用下,經加氫改性后,樹脂中不飽和芳環得以飽和,殘留的硫元素和鹵素得以脫去,樹脂顏色變為無色透明,性能得到較大提高。加氫精制是溫度為280℃、壓力18.4MPa、一定的氫油比和空速的條件下,借助催化劑的作用把原料中的雜質即硫、氮、氧化物以及重金屬雜質等轉化成相應的烴類及易于除去的H2S、NH3和H2O而脫除,同時對烯烴、芳烴進行加氫飽和,生產低硫、低芳烴的無色透明樹脂產品。反應系統主體設備為二段加氫反應器,反應器材質為CrMo帶極堆焊,在反應器內壁,發現25處輕微裂紋,距離底部封頭500mm處的筒體,呈現環狀密集型點蝕,腐蝕主要是氫、氟化氫和硫化氫存在造成的腐蝕,在停工期間易出現連多硫酸腐蝕。

表2 原料中水含量統計表(單位:mg/kg)
(1)氫損傷。氫分子本身不能擴散到金屬內部,當操作溫度高于230℃以上時,高壓下氫分子分解成原子氫或離子氫,在壓力作用下通過金屬鋼的晶格擴散到金屬內部,與鋼中的FeC反應生成甲烷,甲烷氣體有不斷向晶格擴散的趨勢,但又難于擴散出去,在金屬內部積累并產生應力,使晶格結構發生變化,形成網狀裂紋或氫鼓泡,降低了金屬的韌性和延性,通常所說的氫脆,導致器壁不可逆轉的損傷,壓力越高,損傷越大。
(2)硫化氫腐蝕。在加氫精制過程中,催化劑壽命初期溫度在230℃,后期溫度達到280℃,氣相硫化氫與反應器內壁接觸腐蝕形成硫化亞鐵,由于氫的存在,氫原子 進入硫化亞鐵腐蝕污垢層下,并使污垢層疏松多孔,致使硫化氫更容易擴散滲透,在氫和硫化氫共同作用下加劇腐蝕,溫度越高,腐蝕越明顯。
(3)連多硫酸腐蝕。在正常生產期間,硫化氫與金屬表面發生反應生成硫化亞鐵,在金屬表面形成致密的保護膜,可阻止硫化氫對金屬的進一步腐蝕,當設備停工時,如果處理不當,造成空氣進入時,水分和氧氣與FeS保護膜發生反應形成連多硫酸,受影響的設備有反應器內壁,高壓換熱器和不銹鋼管線。連多硫酸的生成,形成了腐蝕環境,隨著濃度升高,pH降低,腐蝕加劇,主要表現出在金屬表面出現點蝕,隨著腐蝕加劇,腐蝕逐步擴大成肉眼可見的蝕孔,蝕孔的存在導致金屬表面應力集中產生裂紋。
防止連多硫酸腐蝕的措施有:(1)氮氣封閉。在裝置停工后,對系統加盲板充氮氣封閉,隔絕空氣,若溫度低于38℃會生成液態水時,需將無水氨通入系統中,濃度約為500uL/L。(2)保持溫度。特別是加熱爐管,保持其溫度在149℃以上,使其干燥。(3)中和清洗。對于打開的設備、奧氏體不銹鋼管線和不能保持在149℃以上的爐管,應先用2%Na2CO3溶液或者5%和碳酸Na2CO3+NaHCO3溶液進行中和清洗,再用氯離子低于250mg/L的水進行清洗,以防止殘堿造成金屬表面的堿脆以及影響催化劑活性。
在2020年4月催化劑卸劑時,由專業公司在臨氮環境下,將催化劑卸出,并用碳酸鈉水溶液對器壁噴灑或浸泡清洗,但因清洗不到位,在反應器底部形成點蝕。
當冷聚水洗效果不好時,碳九石油樹脂中攜帶的氟化氫經加氫反應器后,進入汽提塔,與塔底的汽提蒸汽形成氫氟酸,造成塔器內壁的腐蝕,因濃度較高,2019年7月份檢查汽提塔時,運行不到1個月的塔內壁,在下封頭曲面位置處,形成寬度為300mm的腐蝕環帶,腐蝕深度已穿透2mm的0Cr13復合層,經安全評估后,在封頭處貼補304環帶,2020年4月重新檢查時,環帶處沒有形成腐蝕,但在封頭上部直筒處,出現明顯的點蝕。常壓塔和減壓塔的材質為Q345R,內壁表面也有輕微的點蝕, 但較汽提塔輕微。見圖3和圖4。

圖3 2019年檢查C-92301下封頭腐蝕形貌

圖4 2020年檢查 C-92301下封頭及筒體腐蝕形貌
(1)控制原料中的水含量。統計近期原料中的水含量,見表2,在催化聚合反應中,少量的水可以作為反應的引發劑,促使反應進行,但大量的水必將造成催化劑的消耗和設備的腐蝕加劇。原料中的水含量基本穩定在150~230mg/kg,催化聚合反應要求的200mg/kg以下,原設計在原料混合中增加聚結器,但脫水效果不明顯,更換為分子篩脫水,嚴格控制水含量,降低催化劑加注,使催化劑全部參與反應,減少對設備的腐蝕。
(2)提高堿洗、水洗效果。在水洗單元提高注堿量,增強水洗效果的同時,在水洗后增加纖維膜,脫除反應液中的水含量和氫氟酸,減少樹脂液中夾帶的氫氟酸,可避免閃蒸單元和溶劑油塔的腐蝕,同時,減少加氫裝置的腐蝕,對汽提塔的腐蝕得到有效控制。
(3)材質升級,提高抗腐蝕性能。將三級水相罐材質升級為Q345R+316L的復合層,減緩三級水洗釜腐蝕,同時,將兩臺塔頂冷凝器管束表面增加耐腐蝕涂層,提高耐腐蝕性能,延長換熱器使用壽命。加氫裝置汽提塔0Cr13更換為304,并將常壓塔和減壓塔改為304復合層,提高耐蝕性能。
(4)在溶劑油塔冷凝器和汽提塔冷凝器增加緩蝕劑,從外部干預影響腐蝕環境,減緩腐蝕速率,將腐蝕條件控制在合適范圍,既滿足生產要求,又抑制腐蝕進一步加劇。
(5)建立設備腐蝕檔案和易腐蝕臺賬,目前,已建立易腐蝕管線腐蝕檢測點106處,每月定點測厚數據對比分析,每周對關鍵水包鐵離子取樣分析,設備管線側厚,加強腐蝕數據的積累,掌握腐蝕進度,及時發現腐蝕隱患,及時處理,避免事故的發生。