汽車底盤的故障診斷與維修探討

李永軍

（中國石油大慶油田第二采油廠特車大隊，黑龍江大慶 163000）

0 引言

底盤是整個汽車結構中不可或缺的一部分，汽車底盤的作用是為汽車的穩定運行提供支撐結構，承受整個汽車車身的外在荷載，抗壓能力比較強，在動力傳輸方面也發揮著重要的作用。從汽車的整體結構來看，底盤相當于整個汽車結構的中心點，底盤出現故障會對汽車的行駛狀況造成直接影響，在故障嚴重的情況下，有可能使汽車行駛失去平衡，導致交通事故的發生。因此，汽車底盤的故障診斷和維修就顯得尤為重要。汽車底盤的故障診斷和維修是一項綜合性的工作，涉及的內容比較多，需要理順各個環節的關系。車底盤故障原因多樣化，要結合底盤故障的實際情況進行分析，針對性地進行診斷和維修，及時排除安全隱患。

1 汽車底盤結構分析

底盤作為汽車組成的關鍵部分，對于汽車運行的穩定性有著直接的影響。汽車底盤主要由4 個系統組成，分別是行駛系統、制動系統、轉向系統和傳動系統。

行駛系統由車架、車輪、懸架三部分構成，不同構件的應用優勢不同，車架與懸架呈連接關系，主要通過車轎進行銜接，利用軸承的加固性將車輪固定，使其相對滑動距離控制在一個合理的范圍內。從車身結構來看，車架是汽車組成構件的基礎，汽車行駛系統要想穩定運行，必須保證各個零件之間連接的穩定性，各個連接相互協作卻又互不影響，保持一定的獨立性。

制動系統包括行車制動系統與停車制動系統兩部分，這兩個系統都是獨立存在，它們的運行互不干擾，在汽車制動過程中，為了提高制動的安全性，需要配置專屬的制動防抱死體系，如果汽車出現大幅度不穩定滑動，該體系可以進一步控制車身的平衡性，最大程度上保證行車安全。

轉向系統在底盤中的占比最重，是汽車底盤重要的一個組成部分，轉向系統的主要作用是可以有效規劃轉動操縱裝置、轉向器等，通過調節裝置的方向使汽車行駛更加流暢。汽車轉向系統涉及的內容比較多，它的出現使得汽車在行駛過程中更加安全穩定，駕駛者也更方便操作方向盤，保證汽車行駛過程與駕駛員的實際操作保持高度契合，更精確控制汽車的平衡性。

傳動系統具有一定的延伸性，從系統結構層次來看，它可以分為驅動車輪與發動機之間的動力傳遞，從整體結構上看，不同的汽車品牌其內部配置有一定差異性，如大型貨車的傳動系統包括驅動橋、離合器、手動變速器等配置，與其他汽車配置相比很容易看出差別。隨著科學技術的發展，自動變速器逐漸廣泛應用于汽車結構系統，對汽車傳動系統有一定的影響，因此要做好各個方面的技術準備工作。

2 汽車底盤的故障診斷與維修

2.1 汽車制動系統故障診斷與維修

汽車制動系統主要由兩部分組成，分別是駐車制動系統和行車制動系統，不同的系統的性能優勢不同，也因為系統之間的差異性，使得汽車制動系統出現的問題比較多樣化。首先是油管接頭處漏油、液壓系統存有氣體，兩者都會導致制動踏板過低，汽車無法正常行駛。針對這類問題的處理一般是將破損的油管接頭處進行更換，替換為全新的油管接頭，并對油管進行加固處理，提高油管的穩定性。其次是因為制動調整不協調或者制動蹄片滴有油漬使得制動系統出現不穩定波動，制動軌跡出現偏差。主要的修理方式是將制動蹄片上的油漬清理干凈，必要情況下可以更換新的制動蹄片，視具體情況而定，如果制動鼓表面出現大面積劃傷，就要立即處理劃傷問題，在第一時間對制動蹄片進行更換。最后是分泵漏油，正常情況下，分泵處于一個穩定狀態，但外界因素是不穩定的，所以難免會出現一些意外情況，分泵漏油就是其中一種，分泵中的油滴滲出滴落在蹄片上，在油滴的影響下，手制動出現松弛現象，導致制動系統不穩定，汽車無法正常制動，主要維修方式就是將蹄片上的油漬擦除干凈，也可以將整個蹄片更換，對分泵中的漏油現象進行詳細的分析，綜合各個方面的影響因素，將手制動驅動裝置調整到最佳的位置，針對拉繩進行潤滑，保證拉繩處于可穩定滑動的狀態。

2.2 汽車行駛系統故障診斷與修理

汽車行駛系統出現的故障問題較為多樣化，較為常見的有汽車行駛無力、汽車行駛過程中車胎異常受損、車身出現傾斜等問題。大多數情況下，汽車行駛系統處于正常運行狀態，如果系統沒故障，輪胎發出來的聲音是有一定辨識度的，輪胎的聲音與后橋的聲音處于同一個頻率，而且汽車的前輪軸承不會出現太大的聲音，汽車行駛聲音處于正常波動范圍。對汽車行駛系統故障，應該采用多樣化的方式進行分析，技術人員需要有較高的技術水平。在汽車正常行駛過程中，主要觀察汽車前輪的聲音變化情況，只要前輪的聲音變化不明顯，那么就基本可以判定汽車行駛系統處于正常運行狀態，車速保持不變，加大前輪制動，可以減少車輪的承載能力，有利于汽車行駛的平衡性。如果檢查到汽車前輪的噪聲出現了明顯的減弱，那么就可以根據噪聲頻率找出具體的故障位置，只要找到故障的位置，就可以采取針對性的措施，對前輪故障點進行定位，將輪胎的氣壓進行一定的調整，同時，維修人員需要對汽車輪軸部分進行全面的檢查，判斷車輪軸承的松緊程度是否符合汽車行駛標準，如果不符合，需要對其進行適當的校正。

2.3 汽車轉向系統的故障診斷與維修

汽車轉向系統的故障不多，主要有轉向沉重、轉向盤不規則擺動兩個方面的故障。針對于轉向沉重的故障診斷，需要做好每個環節的對接關系，采用合適的方式方法。首先用千斤頂將車身頂起，使車子處于半頂狀態，主要是用于車身前部，車子前輪完全離地，然后發動車子，轉動轉向盤，測試汽車的轉向力，在轉動方向盤的過程中，如果車身沒有出現異常情況，需要進行二次檢查，主要檢查輪胎的壓力是否充足，檢查是多方面的，要重視對車身細節方面的檢查，檢查汽車的懸掛系統與其他構件的連接是否穩定。通過對汽車運行情況的分析得出，導致轉向沉重的主要原因是轉向機構出現形變、潤滑不良和前輪定位不準確等。針對于以上問題，可以采取多種維修措施，如可以更換轉向機構、添加潤滑油或者潤滑脂，將軸承進行一定的調整，使輪胎壓力需求符合汽車運行標準。轉向盤的故障診斷：導致轉向盤不規則的原因比較多樣化，主要原因是輪胎的壓力不穩定、輪胎磨損過大、受力不均衡、轉向機構間隙過大或者轉向器變形等。針對于這些故障問題，可以對輪胎壓力進行調整，對輪胎充氣，使輪胎內部的壓力符合汽車標準，如果輪胎磨損過于嚴重，需要更換新的輪胎。可以用螺母協調輪胎的平衡性，根據輪胎實際磨損情況更換前輪軸承，適當調整前輪定位角，使其角度標準符合標準，對于磨損嚴重的拉桿球頭，需要根據檢查的數據分析結果進行校正或者更換轉向器支架。

2.4 汽車傳動系統故障診斷與維修

汽車傳動系統的故障主要有離合器異響、變速器裝置異響、驅動橋異響等。離合器異響的故障診斷：在踏下踏板過程中，踏板會逐漸與桿分離，與分離的軸承相接觸，在接觸摩擦力的作用下會發出連續的“沙沙”聲，說明軸承運轉出現了問題，必須重新更換軸承。如果經常踩動踏板，離合器在分離或者結合過程中存在異響，說明桿的支架銷與銷孔的磨損比較嚴重，必須先一一解體，然后再考慮后期的維修。變速器異響的故障診斷與修理：變速器的內部結構比較復雜，不同區域的異響不同，要根據實際情況進行合理的調控。萬向傳動裝置異響的診斷與修理：如果汽車在行駛過程中發出過大的響動，且車輛變速時的聲音非常大，說明傳動軸出現了問題，多數情況下是因為磨損嚴重，必須采取針對性的處理措施。

3 結語

汽車在運行過程中受各種因素的影響，或多或少都會出現一些故障，尤其是汽車底盤更容易出現故障。因為汽車底盤的結構比較復雜，涉及的故障因素較多，在對汽車底盤進行維修時，要根據汽車底盤故障的實際情況進行全面診斷，選擇最為合適的解決方式，提高汽車運行的穩定性。