電梯設備溜梯原因與對策分析

蔡 青

（濟南市濟鋼醫院，山東濟南 250101）

0 引言

電梯是高層建筑內或醫院、商場等特定環境所安裝配有的作用巨大的運載工具，一旦出現故障極易給乘客造成不良影響，引發恐慌，甚至可造成一些危險事故[1]。溜梯指的是電梯運行過程中，在非平層停梯時出現的現象，可能造成沖頂、蹲底等事故，甚至可導致剪切、擠壓、碰撞等，嚴重威脅乘客的安全。溜梯是電梯設備的常見故障之一，不僅出現在各種商業、住宅小區中，在醫院中也并不少見[2]。

醫院是救治患者的重要場所，很多乘坐電梯的人就是身體不適的患者，本身在承受著痛苦與壓力，如果遭遇電梯故障，內心波動則更為明顯。電梯發生溜梯現象的原因有很多，作為醫院的后勤設備管理人員，需要實時監測電梯設備的運行，以防發生卡頓、溜梯或其他狀況，并需要定時分析電梯設備溜梯等狀況的原因找出問題根源，并根據實際需求制定出處理的措施和對策，在為就診人員提供便利的同時為電梯乘客提供最大限度的安全保障。

1 電梯設備溜梯類型分析

電梯設備的溜梯主要有兩種類型：①正常運行時自我保護所致溜梯現象；②異常情況下動力不足或制動器故障導致電梯失控現象。

（1）正常運行時自我保護所致溜梯現象。在正常運行過程中，若電梯出現故障控制系統可檢測出異常的信號，這時電梯會自動形成“停止運行”的命令，此時電梯若要緊急停止，運行速度必然會驟然改變，且電梯往往不會在正常層站停靠，電梯會在一定減速度或加速度下運行一段距離，這時電梯內的乘客會產生一種失重感，即會出現溜梯的問題[3]。若這一故障信號發生后，系統可自動修正或自動再次尋址將異常問題解決，那么電梯可在最近的平層停止，讓乘客出行；若故障無法自行消除，乘客會被關在電梯間中，得不到及時救援時乘客會承受一定的身心壓力。

（2）異常情況下動力不足或制度器故障所致電梯失控現象。這種情況指的是當電梯喪失電力控制或驅動時，轎廂和對重之間存在質量差、形成位勢能，導致轎廂下降或上升。特殊情況下的溜梯，大多數是因制動系動力矩不足、制動器不下閘等導致的，電梯失控運行，無法在正常層站停靠，到轎廂沖頂或蹲底才能停止。這種溜梯問題對乘客造成的危害較大，也會對電梯造成損害，后果十分嚴重[4]。

2 電梯設備溜梯原因

電梯設備出現溜梯的原因很多，可以分為以下4 種類型。

2.1 設計中存在的問題

（1）曳引力欠缺引發溜梯。電梯需要通過曳引機來進行驅動，如果曳引力達不到電梯運行的要求，轎廂就難以正常升起，這是轎廂與對重之間存在重量差，易發生非正常下降或上升。這一問題需要在電梯設計及安裝過程中加以解決[2]。

（2）制動器方面的問題。如果在設計制動器的控制線路時存在失誤，當電動機斷電時制動器無法失電，極易造成溜梯問題。

2.2 運行中的問題

（1）制動器方面的問題。制動器方面的問題是造成溜梯的最主要原因，最常見的問題是制動器不下閘或在下閘時時間相對滯后，原因是制動器線圈無法斷電、制動彈簧出現機械卡阻、制動器接觸器存在剩磁、鐵芯內存在油污造成吸附無法釋放等。部分制動器能夠順利下閘，但其制動力矩欠缺，也會引發溜梯現象[5-6]。造成這一問題的原因包括：制動輪和閘瓦的接觸面積過小、閘瓦存在嚴重磨損、制動機和閘瓦間存在較大間隙、制動器包扎彈簧發生銹蝕，導致彈力喪失，或難以妥善調節彈力、彈簧過松等。

（2）零件磨損。曳引輪槽在使用過程中，隨著使用時間延長，也會出現嚴重磨損，如果不能及時修復則極易造成溜梯問題。另外，如果曳引力的鋼絲繩潤滑過度，會形成嚴重的油污，影響曳引效果。隨著應用時間延長，限速器也容易出現失靈問題或限速器機械開關出現異常，均可導致溜梯問題[7]。

（3）安全鉗異常。安全鉗是對電梯進行定點制動的關鍵工具，如果安全鉗契塊和導軌側面之間的間隙過大，安全鉗無法到達有效位置，或兩邊的安全鉗動作不同步，均可引發溜梯事件。安全鉗上有銹蝕、油污等，也會影響其應用性能、導致溜梯。

2.3 線路問題

線路問題也可引發溜梯。如果連電氣線路的接線端頭未能妥善固定，尤其是主電源、部分電氣安全開關之間未能妥善連接，均可引發溜梯問題。另外，在串行通信中，如果召喚信號登記板存在異常，致使召喚地址存在沖突，電梯就極易混亂停層，造成溜梯。

2.4 其他原因

導致電梯溜梯原因還有很多，例如：轎門或層門未能調整到預定位置，致使電梯運行期間，轎門或層門墊起連鎖裝置一時斷電一時通電，或平層感應器無法感應電梯轎廂所在位置，檢測到的電梯轎廂位置和預先設定的位置存在出入（即人們常說的錯層）等，也是溜梯的常見原因。

3 電梯設備溜梯的防控對策

3.1 發生電梯設備溜梯后的控制對策

（1）在使用電梯的過程中，如果出現電梯設備溜梯的問題，后勤管理人員需第一時間貼上警示標志，將電梯停運，避免其他就診人員繼續應用這一部電梯。之后后勤管理人員需要立刻和電梯維護人員進行聯系，由專業人員上門檢修維護，在確保問題解決之后電梯設備才可繼續使用。在這一過程中，后勤管理人員需要和檢修人員妥善溝通，向就診人員做好解釋說明工作。

（2）一旦發生電梯故障，后勤人員還應注意在門診高峰期，實現快速分流。和商場、住宅小區等建筑不同，醫院的電梯運載任務更為繁重，應用也更為頻繁，這對電梯的質量是一個巨大挑戰。一旦電梯發生故障，后勤人員在聯絡維護工程師后，應當對剩余電梯的使用進行適當調整，避免在門診高峰期耽誤廣大患者的求醫需求。

3.2 電梯設備溜梯的預防對策

對于任何安全風險事件，事前防控遠比事后解決問題更為有效。因此對于電梯設備的溜梯問題，應從設計階段開始注意防控，并且在日常運行中與檢修人員聯絡，定時對各部電梯進行檢測及維護保養。

（1）設計階段嚴格把關。從上面的分析來看，設計電梯設備時設計工作的合理性十分重要。醫院等電梯應用方要充分考察電梯供應商的資質，在電梯設計階段就參與其中，監督設計工作開展情況，對設計結果進行考察分析，確保電梯設計合格、科學。

（2）加強電梯檢驗工作。作為醫院后勤設備管理工作人員，需要協同專業檢修人員對醫院電梯加強日常檢修維護。首先，應在專業技術人員的指導下，了解并分析電梯制動器模塊、曳引模塊是否到位，并且通過科學手段檢測電梯設備制動器模塊、評定其優劣。為達到這一目的，可在空載狀態下讓電梯運行到特定高度，之后驟然斷開制動器電源進行驗證。檢查曳引機時，周圍環境需要安靜，還需要保證用油量穩定。

（3）加強電梯的日常保養。一般情況下，電梯設備使用的時間越長、發生溜梯的風險就越高，且在發生溜梯事件之前往往可發現一些“征兆”。后勤設備管理人員應加強電梯的日常維護、定時檢修，避免溜梯問題的發生。通常工作人員可從以下5 個方面展開工作：①認真分析制動器模塊，認真檢查各部件運行狀況；②每周對電梯中的關鍵連接位置潤滑一次，同時確保潤滑油不可滴到動輪模塊；③還需加強對主彈簧模塊的養護和檢修，確保其制動能力滿足電梯運行的需求；④在檢修過程中，應先關閉閘瓦，讓模塊飽和再將閘瓦打開，查看彈簧位置是否嚴重變形，或可對模式進行敲擊，通過傾聽其音質，分析癱瘓有無損傷，若彈簧出現裂紋或變得柔軟則需要及時進行更換，而閘瓦和制動輪需要緊密貼合，兩端閘帶不可脫離制動瓦本身，如果需更換閘帶，閘帶與制動輪的接觸面積應大于閘帶面積的4/5；⑤檢修完成之后，還需要查看電磁線圈接頭是否松動，保證外部絕緣保護裝置性能良好，避免短路問題。

（4）建立保養記錄臺賬。后勤設備管理人員應將每臺電梯的檢修、維護保養工作形成電子版的記錄，詳細記錄電梯維保時間，包括到場和離場時間，同時記錄維護工程師的信息、維護結果、操作情況、下次維保時間等。這樣既能夠減少不同電梯設備維護人員不了解彼此工作的情況，又便于維護工作的開展。另外，還應形成電梯報警的記錄，包括溜梯、不平層等各種故障，統計安全事故發生情況，包括關人、蹲底及沖頂等。根據這些記錄，后勤人員可以實時把握電梯的性能、狀態，總結電梯溜梯故障的前兆征象，進而采取有效的維護措施，盡可能減少溜梯事故。

4 結束語

在工作、學習、生活中，電梯承擔著運輸的重要功能，給高層建筑及其他特定運載環境中的貨物運輸、人員運輸等帶來了很多便利。目前大多數醫院的運行都離不開電梯的支持，可以說電梯是運輸患者、來訪者、醫療用品的必需載體。在醫院這一特殊環境中，電梯的使用更為重要和頻繁，因此后勤設備管理人員更需要重視電梯應用的安全性。工作人員需要加強電梯檢修與維護，加強日常保養，降低安全事故發生風險，為患者提供方便、良好的就醫環境，提高就醫體驗。