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《月球樣品管理辦法》對外發(fā)布

1 月18 日，國家航天局、中國科學(xué)院聯(lián)合舉辦“大使走進(jìn)中國探月工程”活動，邀請部分外國駐華使館及國際組織人員來到嫦娥五號任務(wù)地面應(yīng)用系統(tǒng)總體單位國家天文臺，宣介《月球樣品管理辦法》，頒發(fā)嫦娥五號國際合作伙伴紀(jì)念牌，參觀月球樣品存儲和處理設(shè)施設(shè)備。這是《月球樣品管理辦法》首次對外發(fā)布，也是中國務(wù)實(shí)開展國際交流與合作的重要體現(xiàn)。

國家航天局局長張克儉、中國科學(xué)院副院長張亞平出席并致辭。

據(jù)了解，《月球樣品管理辦法》由國家航天局制定，共9 章37 條，包含了月球樣品保存、管理和使用的總體原則、信息發(fā)布、借用與分發(fā)、使用與返還、成果管理等方面內(nèi)容。《辦法》明確，月球樣品原則上分為永久存儲、備份永久存儲、研究和公益四種基礎(chǔ)用途。在國際合作方面，《辦法》明確，月球樣品的管理和使用遵循中國締結(jié)和參加的相關(guān)國際公約，國家航天局鼓勵開展基于月球樣品的空間科學(xué)國際聯(lián)合研究工作，促進(jìn)成果的國際共享。

活動上，國家航天局向歐洲空間局、阿根廷國家空間活動委員會、納米比亞高等教育培訓(xùn)與創(chuàng)新部、巴基斯坦外層空間與大氣研究委員會等4 個(gè)機(jī)構(gòu)頒發(fā)了嫦娥五號國際合作伙伴紀(jì)念牌，旨在感謝嫦娥五號任務(wù)實(shí)施期間相關(guān)航天機(jī)構(gòu)與中方在測控領(lǐng)域的協(xié)同合作。近年來，國家航天局本著平等互利、和平利用、合作共贏的發(fā)展理念，通過月球探測、火星探測、衛(wèi)星工程、發(fā)射服務(wù)、測控等領(lǐng)域，積極開展國際合作，推進(jìn)人類航天事業(yè)的共同進(jìn)步和長期可持續(xù)發(fā)展。

長五B 大推力氫氧發(fā)動機(jī)可靠性試車成功

1 月8 日，由中國航天科技集團(tuán)有限公司六院研制的長征五號B 運(yùn)載火箭大推力氫氧發(fā)動機(jī)順利完成了一次型號可靠性試車，進(jìn)一步驗(yàn)證大推力氫氧發(fā)動機(jī)的能力，為長征五號B 運(yùn)載火箭執(zhí)行空間站任務(wù)奠定基礎(chǔ)。

此次試車時(shí)間為500 秒，與發(fā)動機(jī)在火箭上的飛行時(shí)間一致。這已經(jīng)是本次試驗(yàn)的這臺發(fā)動機(jī)經(jīng)歷的第4個(gè)500 秒的試車驗(yàn)證，相當(dāng)于正常飛行時(shí)間的4 倍，大大提高了發(fā)動機(jī)的壽命余量。

由一院研制的長征五號B 運(yùn)載火箭將執(zhí)行空間站各艙段的發(fā)射任務(wù)，其中核心艙將于今年春季率先發(fā)射。此次試車是根據(jù)工程總體安排，對大推力氫氧發(fā)動機(jī)進(jìn)行可靠性增長的專項(xiàng)工作之一，提高整個(gè)空間站任務(wù)建設(shè)階段發(fā)動機(jī)的可靠性。后續(xù)，該臺發(fā)動機(jī)計(jì)劃再進(jìn)行4 次500 秒試車試驗(yàn)，大幅提高其可靠性。

中國航發(fā)與中國航天科工在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

1 月14 日，中國航發(fā)與中國航天科工在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國航發(fā)董事長、黨組書記曹建國，中國航天科工董事長、黨組書記袁潔出席簽約活動；中國航發(fā)副總經(jīng)理、黨組成員王之林和中國航天科工副總經(jīng)理、黨組成員龔波分別代表雙方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，雙方將在“平等互信、優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利、共同發(fā)展”的基礎(chǔ)上，共同推動航空航天技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，努力為支撐國防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)、全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家作出更大貢獻(xiàn)。

中國船舶長興造船基地二期工程開工

1 月4 日，被列為國家發(fā)改委重大建設(shè)項(xiàng)目的中國船舶長興造船基地二期工程開工儀式在上海長興島舉行。這是推動我國船舶海工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的又一標(biāo)志工程，也標(biāo)志著中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華整體搬遷項(xiàng)目全面啟動。

遵循“總體規(guī)劃、分步實(shí)施”建設(shè)原則。滬東中華新廠區(qū)選址位于上海長興島南岸沿線，面積為214.6 公頃，總投資180 億元，由中國船舶集團(tuán)旗下中船九院負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)。第一階段計(jì)劃投資80 億元，建設(shè)項(xiàng)目主要包括研發(fā)設(shè)計(jì)樓、船體聯(lián)合車間、曲面分段裝焊車間、舾裝件模塊中心、涂裝車間、1#室內(nèi)船塢、2#露天船塢、港池、舾裝碼頭等，規(guī)劃建筑面積46 萬平方米，形成年建造6 艘特種船的生產(chǎn)能力，計(jì)劃于2023年底建成。

中國電科將石墨烯電磁屏蔽涂料應(yīng)用于電磁屏蔽工程

近日，中國電科33 所與大同墨西科技有限責(zé)任公司通過對石墨烯電磁屏蔽涂料及其工程應(yīng)用技術(shù)的聯(lián)合研究，在國內(nèi)首次將石墨烯電磁屏蔽涂料應(yīng)用于屏蔽工程，并完成了石墨烯電磁屏蔽涂料屏蔽防護(hù)樣板間的施工，屏蔽效能達(dá)到40dB，可實(shí)現(xiàn)電磁波阻隔99.99%。

石墨烯屏蔽涂料區(qū)別于傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)六面體式屏蔽結(jié)構(gòu)，在常規(guī)房間內(nèi)進(jìn)行綜合電磁防護(hù)設(shè)計(jì)后，在墻面上涂覆該屏蔽涂料，結(jié)合其它電磁防護(hù)產(chǎn)品，配合電磁防護(hù)手段，可實(shí)現(xiàn)40dB 以上的屏蔽效果。石墨烯屏蔽涂料施工工藝簡單、房屋面積利用率高，相比傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)均有顯著的優(yōu)勢，有著廣闊的前景。