鐵路工程造價影響因素及控制策略探討

馬海燕

寧夏西部創業實業股份有限公司 寧夏 銀川 750000

前言

隨著時代的發展和科技水平的提高，在各地區的鐵路工程建設方面，要求具有更好的創新思想和能力，以便在如今飛速發展的社會和激烈的市場競爭中，具備更有效的競爭力。我國鐵路工程在自主知識產權的材料和技術等方面不斷前進發展，項目工程的范圍和嚴峻程度的增加，對相關的鐵路方面的投資也逐步增加。想要更好地提升相關的競爭力，進行完善的轉換，需要在鐵路工程的建設中，在保障高效、安全等方面的同時，嚴格控制建設工程的造價，才能更好地提高相關企業的市場競爭力和發展的積極性。

1 鐵路工程造價的影響因素

（1）環境影響。在鐵路工程建設中，常常會因為整體工程線路長，在城鄉之間、省市之間、甚至是國家之間橫跨連接，途徑的地區、站點很多，并且不同地區的地理環境、氣候變化、溫度、濕度等方面有很大的區別，對于鐵路工程的整體建設和各環節之間的聯系等要求標準更高，但在實際的設計和施工過程中，無法對所有情況和可能出現的問題進行有效的預估，所以，自然環境使得鐵路工程造價無法準確控制的客觀原因之一。不單影響了整體的鐵路工程的施工進度、工程質量，而且加大了對工程造價的控制難度[1]。

（2）計算影響。在概算的常用編制辦法中，是將定額量價合一，這樣相對更好控制和管理。在一些小規模的地區或者經濟發展程度相近的地方，這種方式還相對可以適合使用。但是一位鐵路工程橫跨的地點多、線路長，不同地區的產品價格所涉及的因素多過多且十分復雜，同時當今時代下的市場價格受許多原因影響波動程度大、波動速度快等因素，使得過去傳統的定額量價合一的方法已經無法適應當市場競爭的需要，影響了鐵路工程造價的科學性、合理性、可實施性，進而也影響了工程造價的結果不夠準確。同時，在鐵路工程從初稿設計，到實際動工以及到最后的工程完成，這一過程的時間中市場波動、新技術的投入使用、突發問題的處理等方面，也會影響鐵路工程造價的最后結果。

（3）市場影響。對于我國的鐵路工程建設，市場的需求和各項數值的波動，都會影響最后整體項目的工程造價結果。各方面的費用價格，都會隨著不同時期，不同地區的市場實際，產生不同的變化，影響了整體項目的工程造價結果；在項目的生產過程中的廢料、廢水等建筑垃圾進行處理時產生的額外費用，也要被計算在整體工程造價中；對于在鐵路工程建設中征用土地等其他因素，可能產生的其他費用，也影響著鐵路工程在建筑施工時的工程造價[2]。

2 鐵路工程造價的控制對策

2.1 重視資金把控，做好市場行情的預測

市場行情經常瞬息萬變，常見的情況是在工程的前期設計中的造價預案，在后期的實際施工過程中，因為市場行情的改變，導致工程預算和實際支出出現很大的偏差。為了有效降低這種現象的發生，可以做好以下幾點：首先安排相關人員進行市場調研，結合市場規律，對市場進行預測；在低價時進行材料的采購、儲存，并且做好相關的監管工作；及時做好材料的設施使用監管，完善相關的信息制度，降低工程成本，有效地提高企業經濟效益。

2.2 統籌各類資源的使用情況

在具體的鐵路工程中對于資源使用情況的計算中，在計算初期，就要對工程項目中各類資源進行統籌規劃，對概算的主體要不斷和實際進行更新和修正。對于鐵路工程的資源使用狀況的計算中，對于資源的儲備量、使用情況、工程中大體需要的使用量等方面進行合理預算，只有將材料的使用做好預算，才能夠對鐵路工程造價進行合理的預算，保障陳本控制的清晰、明確、合理[3]。

2.3 市場因素的把控加強

（1）深化產出和投入的比重。例如，如果在實際的鐵路項目施工中，運行新的技術、新的操作工藝等，需要投入大量的相關專業設備才可以滿足；同時有些結構相關的設備的結構通用性不足，在實際使用操作中產生的一次性的費用，使得成本投入增加。這時候就需要在實際設計過程中先深化產出和投入的比重，提前做好造價方面的預計，從而有效的控制相關造價問題。

（2）編制期相關地材價格合理性的調查。相對于其他例如鋼筋、水泥等建筑相關的主材料，地材價格因為受到技術標準的提高等方面的影響，只有在一定處理下才能符合標準要求，又或者需要額外引進而產生的運輸等費用，這些都需要提前做好考察和實際預估，合理控制最后造價。

（3）統籌環保、征地等方案。在相關的設計中，對于施工過程中可能設計的征地支出、廢水廢料處理的費用要做好預估，例如對于路基的魯班改良土的攪拌，以便降低對環境的污染；合理選擇相對人員密集或者難度較大的地點，選擇相對人員稀少、費用較低等地點，以便更好地控制最終的工程造價[4]。

3 結束語

總而言之，在具體的鐵路工程的項目施工建設過程中，工程造價的受鐵路工期的長短、工程規模的大小、施工環節的質量和相互配合的等影響，同時鐵路工程施工過程中的環境因素、市場的環境、當地的經濟發展等因素的限制。所以說，對于鐵路工程中的造價控制和影響因素等具體問題方面，要提高對問題的源頭、過程等進行系統的研究，以及從平衡因素、概率運算、市場經濟等方面進行系統的、相關聯的分析，有針對性地提出解決問題的措施方法，進而使得對鐵路工程造價的控制合理化。