公路施工中填石路基施工技術分析

謝邵新

湖南省核工業地質局三〇一大隊 湖南 長沙 410000

引言

在我國道路建設的發展當中，要求施工團隊不僅保障道路建設的質量達標，更需要對于施工技術的著重分析，采取更加高質量有效的施工途徑來保證道路建設的安全性和可持久性。在當下的施工手段當中，填石路基施工技術是一種常見的施工方式，這項工程的實施效率，直接影響到道路建設質量的好壞。在具體施工過程的開展當中，要求施工團隊對于施工材料有嚴格的把控和對項目質量方案有詳細規劃，同時需加強填石路基技術的系統性和高效性，保證道路施工的有序進行。下面我將針對如何提高在公路施工中填石路基施工技術的利用進行相關分析。

1 填石路基技術的概念和基礎

填石路基技術是道路施工當中最常見的施工技術，指的是在道路施工當中利用路塹和隧道爆破后的石料對道理進行鋪墊，以保證道路能夠在面對重大壓力下路基結構本身不受到破壞性損壞，對于道路質量的提升有著極大的幫助。在實際的操作當中，一定要保證材料的質量要求符合國家道路質量標準，科學合理的注重各材料之間的比例混合，保障道路的強度達到標準。同時要根據道路周邊的環境和所處地理環境以及地下土質環境進行綜合分析，對于道路建設當中其緊密度和穩定性是衡量道路水平的標準，在不同的情況下選擇不同比例的巖石，因地制宜地選擇不同填筑方式。逐層填筑、分層壓實是在填石路基的施工方式當中的兩個施工途徑，在實際的操作當中我們一般選擇分層填筑的方法，這樣的方法可以避免我們在填筑的過程當中出現由于石子的形狀大小不同，導致路面傾斜和路面凹凸不平的情況[1]。

2 施工技術的分析

（1）對于路基承載的控制。對于道路施工的實際工作當中，應該首先考慮的是道路的承載能力，要對與道路的承載做出一系列專業的分析，利用現代檢測設備對于道路原有基礎情況有一定的初步了解，對于檢測的方法，當下最常用到的檢測手段是K30試驗檢測技術。當我們對原路基進行相關檢測時，發現原路基不具備優良的承載能力，則采取相應的措施來提高道路的承載能力。首先要對土質進行檢測，剔除那些原土質當中松軟的材料，對于基底的雜物清除工作和基底清潔工作應同步完成，在對路基有充分的了解以后再進行相應的施工。對于一些特殊的情況，可以采取爆破的手段來保證施工的正常進行，要注意的是一定要對爆破的用量進行嚴格的控制，防止爆破的威力過大導致地基坍塌。

（2）路基填料的運輸。對于填筑材料的運輸過程要有合理的安排，對運輸的種類劃分做到嚴謹細致。挖掘機和自卸貨車相互結合的方式是運輸材料的兩種基本組合，當材料運到施工現場時，要及時指揮工人們對材料的卸貨工作。

（3）路基邊坡碼砌。石方是一種在路基施工中的主要材料選擇，邊坡碼砌的施工水平是影響道路安全和道路施工質量的重要因素。先碼后填和先填后碼是兩種常見的施工方法，施工技術人員要保證路基的橫坡度，需要設置一定的伸縮縫，以保證在后續施工過程當中產生的突發情況能夠得到有效的解決，在受到自然災害或是承受壓力超標的時候，能夠幫助路基得到一定的緩沖能力，對于難于分解的材料和施工中遇到的相關問題，要實現文圖分組化解決，把同類型的問題集中在一起，然后在攻克這一難點。不同材料之間要保障材料與材料之間相融合，對于材料的密度和材料的堅硬度方面需要做細致的試驗分析。

（4）鋪設技術。在鋪墊技術方面大多是采取分層鋪墊的方式，這有利于保證道路施工質量的高效性。但是對于二級公路的鋪筑當中時常用到傾填的技術，采用這樣的技術需注意對其路基進行再次復壓調平[2]。

3 在填石路基中存在的問題

（1）管理人才和技術性人才稀缺。雖然我國公民人口素質不斷提高，涌現出越來越多高水平人才，但在不斷龐大的道路施工團隊當中，人才的短缺是一直不可避免的問題。大部分員工出自專科技術學校，沒有經過系統化的培訓要求，只有一些自己的理論知識支撐，但沒有科學合理的現場施工方法。在基層人員方面，大多是外來招募工人，沒有經過專業的考察，在人員的技術上存在參差不齊的情況；在管理人員方面，高水平高技術人員空缺，導致團隊中沒有招募到合適的人員為工程提供專業指導，許多人只有技術但是在人員管理方面做的差強人意。

（2）施工過程存在缺陷。在很多道路施工團隊當中為了提高工作進度，過于急于求成，沒有對施工地點，周邊人員，氣象勘察方面做出相應的前期判斷。盲目的施工，經常出現在夜間施工的情況，對周圍的居民生活造成了不小的影響。在施工過程當中沒有嚴格控制粉塵的危害，對生態環境和周邊居民的健康造成一定影響。在施工的地址和氣象勘察方面沒有深入研究，憑借主觀意識去進行工作，缺少前期科學性以及合理性的分析，對后面工作的展開存在較大安全隱患，沒有相應的企業制度作為支撐，不能系統化管理人員的工作要求。

（3）施工技術存在問題。在社會科技不斷發展的今天，對各行各業的標準逐漸提高，特別是施工技術方面的標準，建筑行業已經不再是以前的小規模建設。在施工過程當中所涵蓋的知識層面加大，對于施工者的綜合性素質更加嚴格。項目當中不同部門所執行的工作內容需要進行合理的布控，在整合各小部門后還需要對整體布局的整合規劃。在施工細節方面不到位，技術的革新都體現在小的細節方面，工程的發展是從小的細節上提升，從而達到大的方面進步，需要施工者具有較高的工匠精神。現在各類個性化的逐漸要求不斷提高，對于施工技術是一個不小的挑戰，如何保證工程的質量，美觀成為一個課題，這就需要更多的技術支撐[3]。

4 對于填石路基中的管理措施

（1）完善建筑施工管理體系。在工程開展以前，必須建立完整的施工體系，保證在工作當中各方面能夠有條不紊地進行。對于領導班子的建立需要符合實情，將合適的人安排到專業的崗位當中，成立分工機制。同時應該成為應急事件處理小組，對于工程進行當中的一些突發事件和意外事件做出防備，保證發生此類事件時能夠及時處理，從根源上阻斷意外事件的發生。各部門之間定期召開會議，存在的相關問題，基層人員能夠及時向領導人員做出反饋，保證后續工作進行。

（2）加強施工人員的專業培養。在選擇施工人員時，要對個人技術做出相關培訓，進行相應的考察后安排人員上崗。安全方面，要樹立人員安全意識，將人員安全放到第一位。建立工作中獎懲機制，對于優秀者給予表彰，獎金等獎勵機制，對于在重大安全上違反相應規定的人可以做出開除處理，情節嚴重將移交相關公安部門處理。定期對人員做培訓，強調工作內容，反復檢查工作中是否存在漏洞，在每日收尾之時，應當由相應技術人員再次進行檢查，保證萬無一失。

（3）加強對施工材料的監督。施工材料的使用直接決定了工程質量的優劣，在材料選擇方面一定要保證符合國家安全標準，在進貨渠道方面必須嚴格考察，保證材料的安全性。企業部門不能為降低生產成本，選擇價格較低的劣質材料，更不能在施工過程當中偷工減料，對建筑造成安全隱患。

（4）優化管理層面。在管理人員層面也必須進行定期考察，防止個別管理人員貪污腐敗，出現在施工當中偷工減料的情況，對施工質量產生影響。積極引進相應管理人才，對臺賬進行嚴格的把控，生產過程當中應適當的節約，對周圍環境的危害降到最低。管理層人員要與基層人員形成良好的上下級關系，聽取基層人員的聲音，考慮工作人員的需求，保證每一個員工的權益，才能提高團隊之間的工作效率[4]。

5 結束語

綜上所述，在公路施工當中填石路基屬于一項較為困難的技術問題，要求施工團隊不斷提高自我水平，在技術問題上能夠充分發揮所長，在人員的管理和項目的實施當中做到一絲不茍，保證道路工程的質量。