城鎮瀝青混凝土路面面層施工工藝的應用探討

趙高翔

寧波巨烽市政園林建設有限公司 浙江 寧波 315200

前言

瀝青混凝土路面以其平整度、舒適性好、行車噪聲低、造價合理等優點在城鎮道路工程建設中得到越來越廣泛的應用。作為施工單位，控制原材料質量，提高混合料配合比水平，做好混合料的拌制運輸、攤鋪碾壓等工作，對提高瀝青路面面層的密實度和平整度，防止后期出現裂縫、沉陷、坑槽等質量通病都有著關鍵的作用。

1 瀝青混凝土路面面層原材料控制

首先，瀝青混合料原材料的選取與工程所在區域的氣候條件以及交通繁忙程度有關，城市交通干道路面面層瀝青材料宜優先采用A級瀝青。所使用的抗剝落劑具有減小瀝青與集料間截面張力的作用，使瀝青表層不會因水的侵入而導致剝落破壞。原材料質量對路面面層的整體質量具有重要作用，應當依照設計要求以及規范規定選擇各項指標合格的產品。為了嚴格把控瀝青混合料的整體質量，使其符合施工過程中的各項性能要求，應將性能不達標的瀝青混合料排除在外，首要任務是建立量化指標管理制度，提升試驗檢測相關指標的精度。在確保施工現場各項檢測技術都達標的基礎上，加入有關瀝青老化殘留延性等方面的指標檢測，并把該項指標列入日常檢測的過程之中。在進場前對瀝青材料的檢測，盡可能縮短瀝青運輸車輛在場外的等待時間，確保瀝青檢測的整體效率。同時，事先還應進行瀝青轉膜的現場加熱實驗[1]。

2 瀝青混凝土路面面層施工工藝控制

（1）瀝青混合料拌制與運輸。熱拌冷鋪和熱拌熱鋪是拌制和鋪筑城鎮道路瀝青混合料面層的兩種常用方法，其中熱拌熱鋪應用更為廣泛一些。在拌和場地設置特定的試驗檢測室和專用拌和站，試驗檢測室所起的作用是嚴格控制瀝青混合材料的實際加熱溫度在規定℃內。在施工中，瀝青混合料采用自卸汽車進行運輸，在裝料之前需要在車廂內涂上一層薄薄的植物油洗潔劑，以便在運輸結束后易于清除車廂內多余的殘料，以免汽車底板上黏結混合料。裝料時，依照一前一后的順序邊移動邊裝料，以防瀝青混合料出現離析現象。為了避免溫度降低過快，在運料車裝滿混合料之后，用篷布覆蓋并將其綁扎牢固。運到施工現場之后，嚴格控制其溫度維持在正常攤鋪溫度，應由專業施工技術人員指揮作業隊伍進行卸料，不可隨意揭開篷布，同時需避免攤鋪機被運料車撞擊。為了確保混合料攤鋪時路面的平順度以及施工不間斷，自卸運輸車輛數量應足額配備且每車瀝青混合料裝載量應保證充足。

（2）瀝青混合料攤鋪。在混合料正式攤鋪之前，應將所鋪筑路段上的雜物等徹底清理干凈，然后用瀝青灑布車或手動瀝青灑布機將足量的透層油噴曬在施工路段上，保證路面上下層的黏結性。與此同時，還需在攤鋪時實時檢測混合料溫度和調整混合料的攤鋪厚度。通常情況下，需要將松鋪厚度偏差維持在0～3mm以內。在路段松鋪完成之后，未經壓實情況下，施工人員不可隨意進入踩踏；若出現特殊情況，采用人工找補或更換混合料的方式來進行修補。若施工中出現嚴重質量缺陷的情況，及時查找原因進行分析，例如調整攤鋪機前進速度或者改進攤鋪工藝。

（3）瀝青混合料碾壓。在攤鋪好路段之后，及時對混合料進行碾壓，碾壓設備的合理配置直接決定著瀝青混合料面層的平整度。碾壓采用初壓、復壓、終壓的形式進行。在碾壓過程當中，遵循以下原則：緊跟、慢壓、高頻、低幅。初壓應采用鋼輪壓路機靜壓兩遍，復壓緊跟在初壓后開始，用振動壓路機或輪胎壓路機對攤鋪的混合料進行碾壓，在碾壓過程中保持瀝青混凝土處于合適的溫度。最后，用雙輪鋼筒式壓路機，消除表面的軌跡，確保終壓環節緊跟在復壓環節之后，并通過緩慢前進的方式，以此保證路面的整體性和平整度。

根據施工現場實際操作，采用兩臺雙鋼輪壓路機靜壓兩遍，密級配瀝青混合料復壓采用重型輪胎壓路機兩次碾壓，一臺雙輪鋼筒式壓路機兩次終壓。

①碾壓方向：由低到高，由內向外；②在第一個輥，雙輥從第一個輥開始，然后完成雙輥。當第二個雙鋼輪壓路機滾動到路面中間時，第一個雙鋼輪壓路機從邊緣開始滾動，直到內側被碾壓。雙鋼輪壓路機前有靜壓，后有弱振動。后道工序中，兩幅之間的碾壓縫應有30～60mm寬度的搭接，每次碾壓縫通過時應打開弱振動功能。③復壓：密級配混合料初壓后用輪胎壓路機由內向外碾壓，碾壓速度為2km/h～3km/h，前一臺壓路機碾壓到路面中間時，后一臺壓路機從邊緣開始碾壓。采用兩臺輪胎壓路機輪流碾壓，每臺輪胎壓路機碾壓兩遍。為防止壓力泄漏，不允許在不同區域滾動。④終壓：復壓完成后，緊接著用雙鋼輪壓路機碾壓兩遍。

（4）路面面層接縫處理。在實際攤鋪過程中如需進行縱向接縫，碾壓機械應當在已攤鋪處留出一定距離先不進行碾壓。作為后續高程的基準面，該部位首先需要通過熱接縫的方法形成攤鋪重疊層，再通過快速碾壓的方式來消除縫隙，最后通過人工切除的方法鏟除斷路尾部的廢棄混合料，并涂刷粘層油，鋼筒式壓路機將其壓實。通常情況下，鋪筑新混合料，接槎軟化后，先橫向碾壓，再縱向充分壓實，使接縫平順[2]。

3 結束語

城市的高速發展離不開道路的優先發展，而保證城鎮道路的新建與改造施工工藝最重要的措施便是強化施工過程中的管控力度，全面提升施工工藝技術，有效改善瀝青混凝土路面的總體質量。同時，還需要有相應的施工技術人員對施工質量的控制要點做出全面的分析，并在實際的施工過程當中嚴格把控工藝和方法關。除此之外，在整個施工過程當中也應加強對施工人員技術水平的管理措施，做到及時發現、分析、處理在施工中所出現的各種質量問題，從根本上保證城鎮道路路面面層的施工效果，延長道路運營過程中行車的安全性、耐久性和使用壽命。