鋼絲繩專家周家榮：匠心守初心，讓“巨龍”走向世界

吳悅月

姓名：周家榮

職務：貴州鋼繩股份有限公司二分廠工段長。

專業特長：他先后參與了CFRC滿充式鋼絲繩、BK6×29Fi半模拉鋼絲繩、航空用鋼絲繩、電梯鋼絲繩、橋梁用鋼絲繩、石油用鋼絲繩、船舶用鋼絲繩、金屬芯涂塑鋼絲繩、海洋工程用鋼絲繩、工程機械用鋼絲繩、索道用鋼絲繩生產。其中不銹鋼航天用鋼絲繩已經成功用于神舟八號、九號、十號、十一號飛船。

周家榮是國家一流鋼絲繩制造技能大師、貴州鋼繩股份有限公司國家級周家榮技能大師工作室的負責人、二分廠二鋼繩車間股繩工段段長，工作至今，他累計參與136件特殊產品、重點產品、重要用途產品的生產。

1987年，19歲的周家榮作為農轉工，進入貴州鋼繩股份有限公司二分廠一鋼繩車間，成為一名學徒。

入廠工作后，他勤奮好學，善于鉆研，面對工作中的難點、疑點，虛心向老師傅請教，進廠3個月，他就掌握了鋼絲繩生產的關鍵技術、核心技術，在同期進廠的職工中最先獨立上機操作，成為一線技術骨干。

在公司確定開發模拉面接觸產品時，6T×36SW股繩內層鋼絲“騎馬”“鋼絲斷裂”“模子選型”是一系列困擾公司產品開發的技術難題。作為技術骨干，周家榮不斷摸索和實踐，成功解決了一系列技術難題，現在這類產品已形成批量生產，受到用戶高度肯定。

日常工作中，周家榮具有很強的觀察、分析、實踐能力。在技術攻關中，主動結合班組生產協調及高難度產品生產、管理需要，積極搞好班組建設。先后負責了南極科考用超長鋼絲繩、港口機械用鋼絲繩、編織鋼絲繩以及“神舟”飛船用鋼絲繩、“遼寧”號航空母艦用鋼絲繩、衛星用鋼絲繩等一系列軍工鋼絲繩的研發生產工作。

自參加工作以來，他連續30年放棄年休假，連續30年堅持第一個進班，連續30年未發生過違反企業規章制度的行為。以廠為家、吃苦耐勞的敬業精神和甘于奉獻的工作作風是大家對他工作上的一致評價。2013年，他成為勞動和社會保障部頒發的國家級周家榮技能大師工作室負責人，這也是全國冶金行業第一個國家級技能大師工作室。

“干一行要愛一行，要干就干一輩子，不做就不做，做就要做到最好。”周家榮說。

周家榮所在的貴州鋼繩是國有大一型工業企業，主要從事線材制品及相關設備、材料、技術的研究、生產、加工、銷售和進出口業務，是國內制品行業研發實力最強、生產能力最大、市場占有率最高的企業之一。公司旗下的“巨龍”牌鋼絲繩連續15年被評為用戶滿意產品，2016年獲得中國質量獎提名獎，是國內制品行業唯一獲此殊榮的企業。

“生產鋼絲繩不僅難在技術，更難在細致、難在入微。”周家榮說。

面對公司每天300多噸的訂單，周家榮要負責把控好每個關鍵的技術環節，容不得出半點差錯。

“研發高、精、尖鋼絲繩產品，支持國家國防科技建設，這是非常令人自豪的事情，核心技術必須掌握在我們自己手里，這樣才不會被別人卡脖子。”周家榮說。

要在現代激烈的市場競爭中立于不敗之地，必須保證企業核心產品始終保持領先地位。多年來，周家榮在公司和同事的支持協作下，不畏艱難、不斷進取，攻破困擾公司產品開發技術難關，制造了168噸特殊用途鋼絲繩、直徑264mm世界最粗鍍鋅鋼絲繩等一系列高技術含量、特殊結構、特殊用途鋼絲繩產品，

這些產品廣泛應用于葛洲壩水利樞紐工程、三峽電站、寶鋼、深圳鹽田港、蛇口港、天津港集團、廣東虎門大橋、貴州壩陵河大橋、湖南矮寨大橋、舟山西堠門大橋、港珠澳大橋、莫桑比克馬普托大橋、神華準能黑岱溝大型露天煤礦、“神舟”八、九、十、十一號載人航天宇宙飛船、遼寧號航空母艦、貴州平塘射電天文望遠鏡等國家重點工程項目，大量替代了進口，產品還遠銷歐美發達國家以及亞洲、非洲、大洋洲等地區，獲得國際市場的高度認可。

多年來，周家榮憑著扎實的技術理論和精湛的操作技術，積極參與一系列新產品研發生產，為公司主持制定、修定《一般用途鋼絲繩》《飛船用不銹鋼絲繩》《壓實股鋼絲繩》等30多項國家標準、行業標準、軍工標準和ISO2408《鋼絲繩—條件》國際標準等提供了較好的理論、技術支撐，為企業獲得“中國質量獎提名獎”和“貴州省長質量獎提名獎”作出了積極貢獻。

為了讓貴州鋼絲繩能在國際上成為行業領頭羊，讓制造變為“智造”，告別“跟跑”。他帶領團隊收集整理了大量資料，總結多年工作以來的經驗數據，主導起草了國際標準ISO2408《通用鋼絲繩技術條件》通過了國際鋼絲繩標準化委員會的專業審查，填補了貴州省及國內制品行業制定國際標準的空白，貴州鋼絲繩也正成為中國“智造”的一張名片。

“榮譽只能代表過去，以后還要重頭再來，技術永無止境。”在榮譽面前，周家榮并沒有就此滿足，他表示“只有不斷學習，才能適應行業發展步伐，才能真正成為一名知識技能型、復合技能型職工，為打造“世界第一”鋼絲繩做出自己的一份努力。