周麗君 李婷婷 蘇茂斌
摘要:目前,社會對新能源汽車非常重視。新能源汽車作為符合現代社會發展和環保理念的出行工具,已經成為越來越多人的選擇。但在新能源汽車使用中,受諸多因素影響可能會出現一定的故障問題,這就需要做好維修工作。電子診斷具有顯著的技術優勢,能夠有效提升新能源汽車維修工作的質量,而如何在新能源汽車維修中應用電子診斷技術,是技術人員必須了解和研究的內容。
關鍵詞:新能源汽車;維修;電子診斷技術;應用
1電子診斷技術的應用價值
1.1提高汽車維修水平
在新能源汽車的維修中,維修人員在使用傳統維修方式時,需要具備良好的維修經驗和技術,才能夠對汽車的故障位置有效排查與檢修,這對維修人員的綜合素養具有較高要求。通過電子診斷技術的應用,維修人員能夠借助新型的電子設備或者電子化手段來對汽車故障依次排查,并及時判斷汽車故障位置及分析原因,更加準確和高效地處理汽車故障,以科學化的技術手段高效實現對汽車的不拆機維護和管理,從而全面提升汽車故障維修的水平。另外,由于汽車維修速率的提升,有效縮短了車主等待的時間,能夠更好獲取車主對維修工作的認可.
1.2降低診斷維修難度
在傳統汽車診斷維修技術的應用中,往往需要對汽車進行拆解再對其中的各部件進行檢查、診斷。這不僅會耗費大量時間與精力,還容易面臨部分高壓部件與電路系統不能進行拆解診斷和維修的難題,實踐流程較為復雜,難度較大。而且新能源汽車是電子技術、信息技術、汽車制造科技、能源學等較差而成的產物,技術復雜性較高,診斷維修難度較傳統耗油汽車更大,給維修人員開展相應工作造成了不小阻礙。而通過合理應用電子診斷技術,直接借助專業儀器和設備,在不拆解汽車的情況下進行自動化、智能化檢測,能夠大幅降低診斷維修難度。而且在互聯網技術、人工智能技術等的支持下,即便是面對復雜的故障和難題,也能借助人工智能系統、專家系統等進行有效診斷,進一步降低了診斷難度
2新能源汽車維修中電子診斷技術的應用
2.1電機驅動系統故障檢測
當新能源汽車不能有效啟動時,可能是動力驅動系統出了問題。安裝在車輛內部的電子診斷系統與傳感器結合使用、電子控制單元( ECU) ,就能夠實時和全面監測汽車內部的執行器。當電機驅動系統出現異常,維修人員就可以通過診斷設備讀取故障信息,便于及時發現和解決汽車故障。同時,電子診斷系統還能夠實現對電子控制系統狀態監測,當出現異常情況警告燈就會閃爍,對故障進行提醒。如果由于單體電池、電路系統等故障而導致動力驅動系統不能有效啟動和穩定運行,會自動啟動備用系統和程序,并通過電子診斷能夠對汽車故障的位置快速和準確判斷,提升維修效率。
2.2針對新能源汽車動力電池的維修應用
新能源汽車在使用過程中,需要動力電池持續提供持續的動力,所以如果新能源汽車使用時間長或者使用方式不對,導致動力電池負荷過大,在這樣情況下必然會造成動力電池出現故障。動力電池作為讓新能源汽車能夠行駛的最關鍵核心部分,再考慮到不同消費者對于新能源汽車的需求不同,所以新能源汽車生產過程中所適合用的動力電池的型號也有很大的不同,例如:鉛電池、鋰電池、燃料電池等都是可以作為新能源汽車的動力電池。繁多的型號以及動力電池所擁有的核心價值都會導致一個結果,那就是動力電池的組成結構非常復雜。過于復雜的動力電池結構,會讓新能源汽車在進行動力電池維修過程中,不管是成本還是難度都會比較高。因此為了更好進行動力電池的維修,必然會使用到電子診斷技術。通過電子診斷技術來檢測新能源汽車的動力電池,可以做到讓維修人員不用接觸動力電池,僅僅是通過計算機就可以對動力電池的故障位置以及故障原因進行排除。這樣的做法既能夠保障維修人員的人身安全,也能夠有效的降低動力電池的維修成本。除此以外,通過計算機設備的檢測,還可以做到在檢測的過程中能夠排除動力電池中其他潛在的故障,使得做好動力電池的維修預防工作,讓動力電池的使用壽命更長,維修頻次大大降低。
2.3電氣系統診斷
電氣系統是新能源汽車的基礎系統,包括供電系統、啟動系統、照明系統和信號系統等,與汽車電氣設備及功能有著密切聯系。電氣系統故障可劃分為突發性與漸發性兩種。其中突發性故障指于短時間內突然發生的故障,往往不具有可預見性,一般是因為元器件長期高負荷運轉、汽車顛簸或碰撞等而導致,可能會造成短路問題;而漸發性故障指在新能源汽車在長期使用中逐漸出現的電氣系統故障,尤其是線路老化、蓄電池觸電能力下降等問題較為常見,對行車安全、汽車性能及使用的影響相對突發性故障而言更小。新能源汽車在出現電氣系統故障后,相應的整車電氣系統性能會有所下降,在整車靜態電流、控制器靜態電流、喚醒源靜態電流、用戶操作靜態電流、電平衡、標準工況用電量、低溫啟動、整車充電效率、充電狀態電量平衡、標準工況高壓電工耗、絕緣性能、高壓互鎖功能等方面出現各種問題,嚴重影響汽車性能及使用。而借助電子診斷技術對新能源汽車進行全面診斷,實際上就是對汽車的電氣系統性能參數進行收集、處理,從而實現有效診斷,及時發現電氣系統的問題。
結束語
隨著新能源汽車的使用越來越多,通過實際調研可以發現,大部分高校都開設了維修專業,就是希望能夠維持新能源汽車應用價值的基礎上,推動我國汽車行業可持續發展。在之前很長一段時間內,新能源汽車電機驅動、動力電池、電氣系統等,經常會出現不同程度的故障現象,為快速檢查出新能源汽車故障出現位置點,相關工作人員就應該合理應用電子診斷技術,第一時間分析故障引發根源,提前消除新能源汽車潛在危險,減輕工作人員維修任務量,高效完成新能源汽車維修工作。
參考文獻
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