李 珂 山西路橋橋隧工程有限公司
在公路工程建設(shè)過程中,試驗(yàn)檢測(cè)工作的有效開展具有重要價(jià)值,能夠確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的各項(xiàng)問題,并對(duì)其進(jìn)行及時(shí)處理,進(jìn)而使建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)損失得到有效避免,對(duì)相關(guān)人員生命安全起到更為有效的保障作用。與此同時(shí),還可以實(shí)現(xiàn)工程施工質(zhì)量的有效提升,確保能夠進(jìn)一步保障其整體工程質(zhì)量和工程建設(shè)效率。為了對(duì)公路工程建設(shè)實(shí)施科學(xué)有效的試驗(yàn)檢測(cè)工作,本文特進(jìn)行本次工作,希望能夠?qū)τ行七M(jìn)現(xiàn)代公路工程建設(shè)起到點(diǎn)滴作用。
現(xiàn)階段,在我國(guó)現(xiàn)代化城市不斷建設(shè)的過程中,對(duì)于公路的建設(shè)有著更高的要求。因此,需要在實(shí)際的建設(shè)過程中,有針對(duì)性地開展試驗(yàn)檢測(cè)工作,以此有效提升工程建設(shè)的整體質(zhì)量。
(1)對(duì)公路建設(shè)質(zhì)量的客觀評(píng)價(jià)。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作能得到大量直觀有效的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)是提高公路工程質(zhì)量的重要依據(jù),也是對(duì)公路工程各分項(xiàng)工程質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)的重要指標(biāo)。
(2)公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的應(yīng)用,可以得出許多數(shù)據(jù)指標(biāo),以此作為后續(xù)施工的參考,提高后續(xù)施工的效率。
(3)試驗(yàn)檢測(cè)的應(yīng)用,可以改善施工項(xiàng)目的工程質(zhì)量,公路工程質(zhì)量檢測(cè)包括建設(shè)方的自檢、監(jiān)理方的自檢、監(jiān)督等,做好每一個(gè)檢測(cè)環(huán)節(jié),才能有效地提高公路工程質(zhì)量。
在開展試驗(yàn)檢測(cè)的過程中,對(duì)于技術(shù)以及設(shè)備都有著較高的要求。在使用相關(guān)設(shè)備的過程中,需要設(shè)備有著較高的精度,并且檢測(cè)技術(shù)也比較先進(jìn)。
一般情況下,在檢測(cè)的過程中,數(shù)據(jù)需要被降低到一定的比例程度上,以便保障試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的適用性。雖然這樣的檢測(cè)工作,可以在落實(shí)過程中有著一定的便利性,但是也存在著一定問題,導(dǎo)致檢測(cè)數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)有著一定的偏差。
為此,需要在未來的檢測(cè)工作當(dāng)中,能夠盡可能地提升檢測(cè)的精度值。但是,對(duì)于當(dāng)下開展的眾多公路工程項(xiàng)目而言,始終無法很好地順應(yīng)實(shí)際需求。因此在一些設(shè)備以及技術(shù)的使用上,依然采用著傳統(tǒng)的技術(shù)方式;同時(shí)設(shè)備也較為落后,無法很好地保障檢測(cè)工作的可靠性。隨著人們對(duì)于公路工程的更高要求,使得在施工建設(shè)的過程中,出現(xiàn)越來越復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,一旦使用老舊設(shè)備,就會(huì)導(dǎo)致公路工程的整體質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。
在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的工作中,監(jiān)管力度不夠是公路工程主要問題之一。比如樣品抽檢,監(jiān)管力度不夠可能會(huì)出現(xiàn)樣品不達(dá)標(biāo)情況。一些施工單位為了經(jīng)濟(jì)效益,會(huì)在公路工程施工過程中偷工減料。相關(guān)部門沒有盡到監(jiān)管責(zé)任,導(dǎo)致不合格材料運(yùn)用到公路工程中,造成公路工程的質(zhì)量隱患。情況嚴(yán)重時(shí),會(huì)對(duì)人們的生命安全造成嚴(yán)重威脅。因此,相關(guān)部門要在公路工程建設(shè)中充分發(fā)揮自己監(jiān)督的作用,保障公路工程的質(zhì)量安全。
試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)境涉及的內(nèi)容很多,包括試驗(yàn)室的溫度、濕度、面積、儀器設(shè)備的擺放、試驗(yàn)項(xiàng)目的數(shù)量、供電、通風(fēng)、消防等,如果忽視其中一項(xiàng)因素,就會(huì)影響試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果數(shù)據(jù)。為此,檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的工作人員必須對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)境的諸多因素進(jìn)行嚴(yán)格控制。
(1)優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室的供電、通風(fēng)、防火等方面問題,使檢驗(yàn)檢測(cè)人員在更安全、更適宜的環(huán)境中開展檢驗(yàn)檢測(cè)工作,同時(shí)也保證檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備不因環(huán)境問題而出現(xiàn)性能問題,從而達(dá)到提高檢驗(yàn)檢測(cè)水平的目的。
(2)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)實(shí)際檢驗(yàn)項(xiàng)目的數(shù)量,使檢驗(yàn)檢測(cè)場(chǎng)地與實(shí)際檢驗(yàn)需求相適應(yīng),以保證檢測(cè)結(jié)果的可靠性,并能高效地完成檢驗(yàn)檢測(cè)工作。
在公路工程建設(shè)的試驗(yàn)和檢查工作中,目標(biāo)意識(shí)和工作責(zé)任的影響很容易被觸及。當(dāng)今我國(guó)公路工程的工程建設(shè)試驗(yàn)和檢查工作中普遍存在重視程度不夠的現(xiàn)象。因此,必須首先從認(rèn)識(shí)入手,改變傳統(tǒng)公路建設(shè)的核心觀念,再次正確認(rèn)識(shí)其功效及其在試驗(yàn)檢測(cè)工作中的充分作用,并以此協(xié)助具體工作的應(yīng)用。即進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),為今后工程建設(shè)中新項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
此外,還應(yīng)進(jìn)一步完善公路建設(shè)項(xiàng)目施工試驗(yàn)檢查監(jiān)督中的各種有關(guān)規(guī)章制度和系統(tǒng)管理規(guī)章制度。現(xiàn)階段,公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)確實(shí)有許多用于新項(xiàng)目質(zhì)量控制和風(fēng)險(xiǎn)管理的專業(yè)管理系統(tǒng)。但是,在新項(xiàng)目的材料檢驗(yàn)管理中必然會(huì)涉及配套設(shè)施管理系統(tǒng),從而導(dǎo)致新項(xiàng)目的產(chǎn)生。
在對(duì)公路工程開展試驗(yàn)檢測(cè)工作時(shí),如果想要有效提升檢測(cè)質(zhì)量,還需要進(jìn)行先進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的科學(xué)引進(jìn),同時(shí)還需要對(duì)檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行合理創(chuàng)新。在現(xiàn)代科技的發(fā)展中,工程建設(shè)中出現(xiàn)了大量新型儀器設(shè)備,對(duì)其進(jìn)行合理應(yīng)用,能夠確保檢測(cè)結(jié)果具有更高的準(zhǔn)確性。利用相關(guān)儀器檢測(cè)到的各項(xiàng)數(shù)據(jù)無法進(jìn)行人為修改,這樣能夠使數(shù)據(jù)造假現(xiàn)象得到有效避免。所以企業(yè)需要科學(xué)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備,確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)能夠合理規(guī)范,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)管理效率的有效提升,保障公路工程質(zhì)量。
與此同時(shí),在現(xiàn)代公路工程建設(shè)中,公路工程具有更高的檢測(cè)需求,應(yīng)用傳統(tǒng)檢測(cè)技術(shù),無法對(duì)其高性能和高精度進(jìn)行有效保障。企業(yè)需要對(duì)其檢測(cè)技術(shù)手段進(jìn)行科學(xué)創(chuàng)新,確保檢測(cè)試驗(yàn)方式的先進(jìn)性,有效降低相關(guān)人員工作強(qiáng)度,進(jìn)而保障更為高效地開展試驗(yàn)檢測(cè)工作。同時(shí)在實(shí)際的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中,還要不斷優(yōu)化和調(diào)整平臺(tái)軟件,使其更加適應(yīng)這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代,與現(xiàn)階段新型的信息化檢測(cè)技術(shù)相匹配,如圖1所示的超聲波試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù),才能更好地提高檢測(cè)數(shù)據(jù)的速度和準(zhǔn)確性,有效地保證公路施工的穩(wěn)定順利地開展。

圖1 超聲波試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)
利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù),能夠有效采集處理各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù),不僅可以有效降低其工作失誤,還可以確保檢測(cè)結(jié)果具有更高的真實(shí)性與客觀性。最后,還需要對(duì)其相關(guān)設(shè)備做好保養(yǎng)和維護(hù),確保儀器設(shè)備始終保持良好的工作狀態(tài),對(duì)檢測(cè)準(zhǔn)確性起到更為有效的保障。
公路工程的施工過程中,監(jiān)管不可缺少,所以要加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作,必須要完善其監(jiān)管制度,監(jiān)督過程中要加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督。在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的過程中,相關(guān)人員要履行好自己的職責(zé)和義務(wù),加強(qiáng)對(duì)工程試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)管力度,這樣可以提高整個(gè)公路工程的施工質(zhì)量,也能提高工作人員對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)的重視程度。
在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的過程中,根據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)際情況,對(duì)監(jiān)管制度進(jìn)行完善,制定出更專業(yè)的監(jiān)督制度。盡量做到分工明確,每個(gè)責(zé)任精確到每一個(gè)部門,將所有責(zé)任進(jìn)行清楚的劃分。在這個(gè)過程中,誰的責(zé)任和誰的工作都要清楚,只有這樣,才能將公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)落到實(shí)處,也能真正發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)的價(jià)值。
在開展質(zhì)量檢驗(yàn)的過程中,其相關(guān)檢測(cè)人員的綜合素質(zhì),直接影響到檢測(cè)的整體質(zhì)量性。為此,就需要相關(guān)施工單位,重視起試驗(yàn)檢測(cè)人員的素質(zhì)。需要在日常管理過程中,積極開展試驗(yàn)檢測(cè)人員的培訓(xùn)工作,以此提升檢測(cè)工作的整體質(zhì)量以及合理性。
首先,需要對(duì)參與到試驗(yàn)檢測(cè)當(dāng)中的工作人員進(jìn)行安全意識(shí)方面的培訓(xùn),在開展工作當(dāng)中,保障一定的安全性;其次,還需要進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)能力的培訓(xùn)。對(duì)于這方面的培訓(xùn)工作,是為了保障在實(shí)際工作當(dāng)中,可以獲得較為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息,還可以保障工作的開展。
在實(shí)際的培訓(xùn)過程中,其內(nèi)容的設(shè)定上,還要嚴(yán)格地依據(jù)檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理的培訓(xùn)。讓受到培訓(xùn)的工作人員,不斷提升自身的綜合能力,保障在未來的工作當(dāng)中,有著較為可靠的工作環(huán)境。
試驗(yàn)檢測(cè)工作是公路工程項(xiàng)目建設(shè)中的重要環(huán)節(jié),是保證工程建設(shè)質(zhì)量管理的基礎(chǔ),更能直觀地把各施工環(huán)節(jié)的實(shí)體部位質(zhì)量以數(shù)據(jù)方式體現(xiàn),能夠直接判定其合格與否。近年來,公路工程的整體建設(shè)規(guī)模一直在不斷擴(kuò)大,對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提出的要求越來越高。因此,檢測(cè)單位應(yīng)當(dāng)履行自己的責(zé)任和義務(wù),落實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)制度,對(duì)其進(jìn)行不斷完善和優(yōu)化,以此實(shí)現(xiàn)公路工作的高質(zhì)量化發(fā)展。