曾琦：中國(guó)汽車排氣管領(lǐng)域的先鋒

王 蘭

人物名片：

曾琦，南昌市昌海機(jī)械有限公司的總經(jīng)理，擁有荷蘭的薩克遜大學(xué)學(xué)士學(xué)位和特文特大學(xué)碩士學(xué)位，曾在江西江鈴進(jìn)出口有限責(zé)任公司擔(dān)任銷售部國(guó)別經(jīng)理。曾琦深耕中國(guó)汽車零配件領(lǐng)域10年，擁有業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)和領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)研發(fā)的豐富經(jīng)驗(yàn)，尤其堅(jiān)持走自主研發(fā)路線，不斷推動(dòng)昌海在排氣管新技術(shù)方面取得新建樹。

以技術(shù)創(chuàng)新為核心，打造百年企業(yè)基石

汽車排氣系統(tǒng)構(gòu)造非常復(fù)雜，并不只是一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的管子而已。排氣管主要是起到減少有害氣體的污染、減震降噪（消音）的作用。在行車中，汽車排氣系統(tǒng)中有一個(gè)“三元催化器”裝置，它能起到減少污染的作用；廢氣在離開引擎時(shí)的壓力會(huì)很大，從而產(chǎn)生的噪音會(huì)很大，排氣管里面裝有消音器，能起到一定的消音作用。排氣管制造需要擁有極高的技術(shù)研發(fā)水平。

曾琦加入昌海以來，以公司在排氣管、空氣濾芯、潤(rùn)滑油等多種類型的產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)，進(jìn)一步提倡以技術(shù)創(chuàng)新為核心，實(shí)現(xiàn)打造百年企業(yè)的終極目標(biāo)。他帶頭研究客戶需求，領(lǐng)導(dǎo)研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過不懈努力，成功攻關(guān)并申請(qǐng)了8項(xiàng)先進(jìn)的國(guó)家專利。昌海利用這些專利技術(shù)，制造出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代排氣管，即采用“雙通道式”和“煙塵分離”專利技術(shù)，能夠使排出的尾氣中的固體顆粒被彈性濾網(wǎng)截留并自動(dòng)清除，并防止濾網(wǎng)不被堵塞，具備極高的環(huán)保指標(biāo)；利用“防積水”和“防堵塞”專利技術(shù)，不僅解決了尾氣管易進(jìn)水問題，而且隨時(shí)自動(dòng)清理避免堵塞尾氣；通過“減少噪音”和“減震降噪”專利技術(shù)，可提高噪音消除率12%，并增加排氣管使用壽命；在生產(chǎn)加工過程中，利用“定位固定裝置”和“夾具結(jié)構(gòu)”專利技術(shù)，可減少排氣管損傷，提高生產(chǎn)的完整性和穩(wěn)定性，同時(shí)節(jié)約成本、提高生產(chǎn)效率。

正是由于曾琦堅(jiān)定的以技術(shù)創(chuàng)新為核心的戰(zhàn)略規(guī)劃，昌海的排氣管技術(shù)有了從量變到質(zhì)變的飛躍，而排氣管制造技術(shù)的全面迭代，為昌海帶來了領(lǐng)先全國(guó)同行的競(jìng)爭(zhēng)力，也為其帶來了如FORD、ISUZU、SUZUKI等國(guó)際大牌汽車公司的訂單，成為在中國(guó)汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的一支力量。由此可見，曾琦致力于將昌海打造為百年企業(yè)的堅(jiān)定意志和決心。

維持客戶粘性，從中國(guó)走向世界

曾琦身為昌海的總經(jīng)理，通過多年來對(duì)汽車零配件領(lǐng)域的管理經(jīng)驗(yàn)和對(duì)市場(chǎng)需求敏銳的把控力，他為昌海的經(jīng)營(yíng)發(fā)展制定了多項(xiàng)長(zhǎng)期規(guī)劃，目的都是不斷增加客戶粘性，嵌入中國(guó)龐大的汽車零件供應(yīng)商體系中，最終成為世界汽車制造供應(yīng)鏈中不可或缺的一環(huán)。

首先，曾琦提出以排氣管技術(shù)創(chuàng)新為依托，敲開汽車大品牌供應(yīng)鏈的大門；其次，他針對(duì)客戶特異性需求，定制化的提供產(chǎn)品和模具設(shè)計(jì)服務(wù)，不斷開拓新客戶；第三，他積極整合行業(yè)資源，與其他零配件供應(yīng)商建立穩(wěn)固的合作關(guān)系，不斷在市場(chǎng)中占據(jù)系統(tǒng)化和規(guī)模化優(yōu)勢(shì)；最后，他在公司經(jīng)營(yíng)、人才儲(chǔ)備、銷售模式等方面下功夫，以保障公司的可持續(xù)發(fā)展的活力。尤其在全球新冠疫情大流行期間，曾琦把握時(shí)機(jī)，在全力保障生產(chǎn)鏈和供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上，積極開拓新客戶，如近兩年拿到了VW、 MG、CHERY等公司的新訂單，推動(dòng)昌海的市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升至13.5%。

此外，曾琦已經(jīng)為昌海維護(hù)了一張覆蓋汽車制造上下游產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，不斷將昌海的產(chǎn)品和服務(wù)深深的嵌入在供應(yīng)鏈之中，令排氣管的銷量每年以40%的增速遞增，使公司總銷售額保持以每年32%的增速遞增。可以說，昌海幾次重大發(fā)展機(jī)遇都離不開曾琦的巨大付出與貢獻(xiàn)。同時(shí)，作為中國(guó)汽車排氣管領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，曾琦正在為汽車零配件制造行業(yè)的科技進(jìn)步做出重要貢獻(xiàn)，為未來人類擁有更加低碳環(huán)保的生活貢獻(xiàn)力量。