新時期中國跨境電商和跨境物流的協同發展分析

董 越

（蘇州市職業大學 江蘇省蘇州市 215000）

隨著經濟全球化的發展和信息科技的進步，電子商務迅速發展，跨境電子商務作為電子商務與國際貿易的結合體從無到有到不斷成熟，其發展速度之快讓人們始料未及。我國跨境電商的增長速度高于我國外貿的平均增長速度，其市場規模占到我國對外貿易的三分之一強，跨境電商已經成為我國對外貿易的重要增長點，與此同時，跨境電商的行業滲透率也愈發凸顯出來，其重要表現之一是跨境電商物流業的發展?？缇畴娚毯蛡鹘y對外貿易在貨物運輸上存在較大差異，物流對跨境電商的影響是非常巨大的?？缇澄锪魇强缇畴娚棠Ｊ降闹匾M成部分，伴隨著信息技術的推廣及應用、管理形式的轉變，跨境電商和物流產業在經濟活動中發生了產業范圍延展現象，這使得跨境電商物流業又區別于傳統物流業。物流產業的進步為跨境電商創造了條件，跨境電商的發展也推動了物流產業的發展。在跨境電商快速發展的形勢下，跨境電商物流如何為跨境電商提供更好的服務，同時自身也得以快速提升，是我國跨境電商物流業面臨的重要問題。

中國跨境電商的發展階段

跨境電商，即跨境電子商務，指商品交易主體地處不同的國家或關境，以跨境電子商務平臺完成商品交易環節，通過跨境物流實現商品從賣家向買家的流動以及其他與之相關事項的商務活動，從1999年首次在互聯網上連接中國供應商和海外買家后，出現了互聯網化的中國對外貿易，即跨境電子商務，從不同的角度可以劃分為不同的發展階段：

萌芽期（1999—2003年）。這個階段是跨境電商發展的起點階段，也可以稱為“跨境電商1.0階段”，其主要商業模式是網上展示、在線交易的外貿信息服務模式?？缇畴娚唐脚_在這一發展階段，主要為企業信息和產品提供網絡展示平臺，沒有網絡交易環節。他們通過向正在展示信息的企業收取會員費而獲利。

成長期（2004—2012年）。這個階段也被稱為“跨境電商2.0階段”。在這個階段，跨境電商公司開始采用離線交易、支付、物流等流程實現電子跨境交易，從而逐步實現在線交易平臺。這個階段體現了跨境電商的本質。

探索期（2013-2018年）。2013年是中國跨境電商的重要轉型年。在這一年，整個跨境電商產業鏈的商業模式發生了變化。用戶群體已經從基層創業轉變為工廠和外貿公司，具有強大的生產設計和管理能力。平臺的銷售產品也發生了變化，從網店、二手貨源處采購了好產品。跨境物流的重要性也凸顯了出來，跨境電商發展迎來了一個全新時代。

成熟期（2019-）。中國跨境電商在經歷了快速、甚至野蠻的增長之后進入了調整完善階段，精細化運營、本土化運營，線上線下相結合、直播營銷等創新模式不斷滲透，隨著相關規章制度和法律法規的不斷實施，中國跨境電商市場在不斷發展和完善中，和早期模式相比，已經發生了質的變化。

中國跨境物流業現狀

中國跨境物流業市場規模龐大?？缇澄锪骱蛧鴥任锪飨啾?，運輸距離較遠，運輸環節復雜，不同國家和地區的交通運輸管理規定差異性較大，因此物流成本較高，根據相關測算，目前跨境電商物流費用在整個跨境電商成本中占到了20-30%，比重較高。2019年中國跨境電商行業交易規模達105000億元，按照20%的比例計算，2019年我國跨境電商物流市場規模約為21000億元。

中國跨境電商交易體量增長迅速。我國跨境電商的快速發展也帶來了跨境電商物流體量的迅速增長。根據國家郵政局的統計數據，2011-2019年國際及港澳臺快遞件量從1.1億件增至14.4億件，截止2020年全年，國際及港澳臺快遞件量達18.4億件，同比增長27.7%。由于疫情的影響，跨境電商的未來市場前景總體好于傳統貿易，可預見的跨境物流的市場規模將持續增長。

中國跨境物流需求巨大。中國作為全球制造業大國，出口跨境電商體量龐大，從圖1可以看出來，在2019.08-2020.07全球跨境電商發出的包裹中，60%的包裹是從中國發出來的，遙遙領先于其他國家，中國跨境電商出口物流需求巨大，這對物流企業來講是巨大利好。

圖1

跨境電商和跨境電商物流業的相關性分析

跨境電商和跨境物流既相互獨立又緊密相關，跨境電商作為對外貿易的新形勢，其發展依賴于一國對外貿易的整體實力，但由于其和信息技術、電子商務的緊密相關性，其發展又受到更多因素的影響，而跨境電商物流作為物流產業的一個組成部分，其發展必然受整個物流產業發展水平的影響，但二者無論是業務內容上還是行業發展上都存在著相通性，隨著信息技術的推進，經濟全球化的發展，跨境電商和物流產業在商業經營模式、業務內容上也產生了產業范圍延展現象，一些大型電商平臺也建立了自己的物流網絡，越來越多的跨境電商平臺在考慮和物流產業的融合，在二者結合之前，跨境電商和物流是兩個獨立個體，有不同的客戶群，在二者結合之后，兩者的客戶群出現趨同化，不僅客戶群范圍擴大，而且二者的結合為消費者提供物流、支付等一體化服務。

從二者的發展性上來看，跨境電商的迅速發展與跨境物流有著直接關系，物流產業的進步為跨境電商創造了條件。在跨境電商的經濟活動在，資源的流動與配置需求不斷提高，跨境電商強調用戶的消費體驗，這其中必然包括物流體驗，而且從跨境電商和傳統外貿的區別來看，物流體驗在跨境電商的用戶消費體驗中占據重要地位?？缇澄锪鞯陌l展能夠提升用戶的消費體驗，勢必帶來跨境電商的發展，另一方面，跨境電商的發展帶來的巨大的跨境物流需求，客觀上也必然會促進跨境物流的發展。在信息技術快速發展的今天，物流企業的信息化、智能化發展能極大的提速跨境電商的發展，跨境電商與物流產業的結合，為物流產業注入了新鮮血液，打破了傳統的經營模式，促進物流企業更深入地融入到全產業鏈中。所以，跨境電商和跨境物流未來的發展是相輔相成，相互促進的。

跨境電商和跨境物流結合中存在的問題

相關政策法規推動跨境物流的建設，但仍不夠完善?？缇畴娚膛c跨境物流的協同發展，對政府的監管機制提出了新的要求。雖然近幾年頒布實施了若干相關的規章制度，但由于政府政策的時滯性，相關監管制度仍滯后于跨境電商的發展需要。由于跨境電商和跨境物流的復雜性，我國政府參與跨境電商物流管理的部門有很多，涉及海關、商檢、國稅、外匯管理局等多政府職能部門，各監管體系間的溝通平臺不暢通，各自為政，使企業無所適從。諸多原因導致跨境電商和跨境物流市場秩序的不規范，從而降低了物流效率，提高了跨境電商的運營成本，不利于我國跨境電商的發展。

跨境物流服務水平滯后于跨境電商的發展。目前跨境電商的業務多以零售為主，具有業務多、頻率高、批量小、周轉快等特點，為實現與物流的融合發展，其面臨個性化、多樣化、品質化的物流需求。而我國跨境電商物流相對于跨境電商起步較晚，發展速度較慢，目前主要實現了儲存、運輸、配送等基本功能，服務能力、服務方式、服務效率都難以滿足跨境電商的需要。當前我國總體物流企業管理方式較為簡單，缺乏現代化的物流理念，普遍存在經營管理成本高、服務差、效率低等問題，在高端物流服務與增值服務功能上，存在較大市場缺口，不能滿足跨境電商的物流需求，在一定程度上阻礙了跨境電商的發展。

跨境物流企業運營成本較高，利潤較低。物流系統包括七大功能要素——運輸功能、倉儲功能、裝卸搬運功能、包裝加固功能、流通加工功能、發貨配送功能和物流信息服務功能。從部分來看，每個獨立要素都可以實現最優化，但從整體考慮，單個要素最優并不意味著整體物流成本最低。一般來說，降低服務質量和服務水平可以減少物流成本，但卻會增加很多售后問題，增加人力成本，影響企業聲譽，這種反向影響使得企業單純強調降低成本是毫無意義的，在此情況下，跨境物流企業的運營更加復雜，售后問題的處理難度也更大，如何在維持現有跨境電商物流服務水平的同時，降低物流成本，是跨境物流企業面臨的難題。

跨境電商和跨境物流的復合型人才缺乏?？缇澄锪鳂I的發展是跨境電商健康有序發展的重要保障?？缇畴娚毯涂缇澄锪鞯膮f同發展，面臨許多新情況、新矛盾和新問題，其中復合型人才短缺問題日益顯現。雖然我國高等院校已經開設了跨境電商專業，但總體側重于國際貿易和電子商務，在跨境物流方面比較欠缺，所以既具備外語能力又通曉相關國家的法規制度、既熟悉電商業務又了解物流產業的復合型人才非常匱乏，這也導致了跨境電子商務和跨境物流迅猛增長的人才需求難以得到滿足。

促進跨境電商和跨境物流協同發展的建議

進一步完善相關法律法規，健全二者協同發展的相關政策。隨著經濟的發展，關于跨境電商與物流產業鏈的政策逐步健全，但是與行業發展的速度相比，這些政策還不夠，從二者的相關性及產業鏈的發展來看，適宜的政策是行業發展不可或缺的重要保障。隨著跨境電商的迅速發展，需要進一步健全相應的政策，在海關、商檢、跨境電子支付、稅收、財政、金融等方面制定配套政策，實現跨境電商政策支持的一體化。在市場監管方面，建立多部門參與的一體化監管平臺，涉及海關、商檢、工商、稅務、金融、保險等部門，提高政府治理效能和服務效率。在監管的同時還要明確跨境電商各市場主體的職責，建立有效的監督約束機制，沒有規矩不成方圓，規范市場行為，使跨境電商與跨境物流的協同嚴格遵守相關國家的法律法規和政策方針，從而樹立我國跨境電子商務良好的品牌形象。

提升跨境物流服務水平，增強二者協同關系的顯著性?？缇澄锪魇请S著跨境電子商務的發展應運而生的行業，其發展必然落后于跨境電子商務的發展，但物流是電商交易不能或缺的必要環節，同時物流運輸質量與消費者的購物體驗也存在密切的相關性。如果跨境電商物流不能提供準確快捷便利的物流服務，那么電商業務相對于傳統業務的巨大優勢也將不復存在，所以提高物流服務水平刻不容緩，物流企業可以借助海外倉、海外專線等物流資源，構建高標準的跨境物流服務專線，通過打通各環節的商品流、物流與信息流，實現高效、穩定且價格低廉的跨境物流配送服務。在跨境電商貿易中，由于物流運輸涉及不同國家，時空跨度大，政商環境復雜，企業和消費者都要承擔很大的風險。因此，在物流運輸服務上，要進一步整合跨國電子商務和物流企業及其他相關行業的優質資源，打造高效快捷的跨境電子商務服務環境和消費體驗，提升我國跨境電商物流服務品牌，增強國際市場競爭力和影響力。

加快跨境物流企業的技術發展，提升行業整體水平?？缇畴娚涛锪髌髽I必須要重視物流技術的應用，這是現代物流企業生存和發展的必由之路。加快物流技術的應用，一是加快跨境物流信息平臺運營技術的應用，包括平臺底層網絡搭建、平臺主體信用評估、跨境支付擔保、跨境物流信息跟蹤等功能模塊，從而實現跨境電商企業物流業務的便捷開展和消費者滿意的購物體驗；二是重視跨境物流大數據精準分析，跨境電商物流服務是影響消費體驗的關鍵因素，所以通過分析消費大數據，進而分析在跨境物流在跨境商品倉儲、海外倉貨物周轉、海外倉選址等方面的引導作用，充分發揮海外倉在跨境物流系統中的重要作用；三是拓展物流核心技術應用。在人工智能、大數據、物聯網等信息技術迭代升級的基礎上，加快與物流業務的緊密結合，在消費需求挖掘、跨境多邊支付、供應鏈管理方案等方面拓展技術應用轉化，以最低的資源消耗智能化地滿足客戶多樣化的需求，以信息化、智能化和標準化等實現跨境電商和跨境物流的國際接軌進程。

加快跨境電商和跨境物流復合型人才的培養?？缇畴娚痰目焖侔l展帶動了相關行業的發展，特別是跨境物流行業，而這兩個行業的專業人才都比較匱乏，特別是高級人才缺口很大。這兩個行業的高度相關性導致對復合型人才的需求很大，這就要求高校要有針對性地開設相關專業，目前很多高校開設了跨境電商專業，主要的課程設置是外貿、電子商務、英語等相關課程，雖然也涉及跨境物流的課程學習，但遠遠不能滿足市場需要，所以這就要求高校專業建設要緊跟市場需求，另一方面，相關行業協會要盡快制定行業標準及人才需求標準，并開展相關培訓，為企業服務，作為物流企業來講，也要重視人才的引進和培養。

在后疫情時代，跨境電商的外貿貢獻度必然會持續增強，而跨境物流作為跨境電商的重要服務商，一方面要為跨境電商的發展提供強有力的保障，另一方面，要抓住跨境電商快速發展的有利契機實現自身的產業升級，形成跨境電商和跨境物流的良性互動，相互促進，共同發展。