曹慶登
摘要:本文主要對于地鐵行車的調度指揮安全工作展開相關的研究,因為隨著我國社會經濟的快速發展,我國的各個城市的實際發展進程也被按下了加速鍵,在城設建設的實際過程中,非常重要的一個環節就是針對地鐵行車的調度指揮安全工作。
關鍵詞:地鐵行車;調度指揮;安全工作
1.切實地完善地鐵行車的實際調度體系
軌道交通在實際的運營過程當中要想能夠做到平安運營就必須具備相應的保障,而在諸多的保障工作之中非常有利的一個保證便是軌道交通行車的相對完整的系統。也就是由于這樣,真正地建立健全軌道交通內部行車調度安全的安全系統,是當前軌道交通部門工作人員必須認真處理的一個問題。在當前城市內軌道交通的實際運營及其發展過程中,軌道交通內部的員工必須要能夠認真地根據我國頒布出的相應的安全法規來針對當前的軌道交通行車調度系統進行科學的完善工作,同時還要能夠十分嚴謹且非常嚴格地履行軌道交通在現實運作過程中的有關安全快速反應制度,如果能夠認真地進行以上的一些工作,那么一旦軌道交通在現實的運作過程中出現了無法預測的突發狀況,就能夠非常及時,并且十分有效地保證地鐵上的乘客能夠進行科學的自保。
除此之外,城市規劃內的軌道交通在實際的運營過程中,地鐵站的工作人員一定要能夠切實地按照一定制定好的規范流程來實施相關的地鐵行車調度指揮安全工作。并且在進行流程規范的實際制定過程中,地鐵部門的工作人員一定要能夠將地鐵的實際運行情況以及相關較為專業的安全教育培訓進行較為有機的結合,在上述的基礎上制定出一套可以應對緊急情況的處理方案,并且在日常的演練過程中進行較為嚴格的要求。在實際的演練過程中,還必須能準確地針對現實情況不適應的地方做出有效地調節以及修正,這樣就可以實實在在地確保軌道交通部門在現實的運營工作流程中可以實實在在地保持每一細節的人性化,如此一來,不但可以實實在在地給搭乘軌道交通的旅客提供十分便利、快速的出行,還可以在較大程度上實實在在地保障旅客自己的生命安全。
2.切實地加強地鐵以及相關單位的管理工作
軌道交通部門在實際的運營過程中完成的調度指揮與安全工作并不僅是屬于調度人員本身的工作內容,同時還要求了軌道交通內部的所有有關單位之間以及部門、機構間的相互配合和共同協作,最終就可以建立起一個相對完善的運作體系,以便于真正地保障了城市內的軌道交通部門可以更加地順暢工作,并且更加良好的運行工作。
在城市內部軌道交通的實際運營過程中,軌道交通部門對于真正展開的行車調度指揮安全工作,不但必須能比較詳盡地列出全部軌道交通旅客列車的編組計劃、行駛線路及其相應的站點情況等,而且還必須針對真正開展行調度指揮安全工作的人員本身的許多現實情況進行了比較細致的掌握,這樣一來實際上能夠更加方便地針對地鐵行車的調度指揮安全工作做出較為正確的判斷,并且在進行了正確判斷的基礎上進行正確指令的下達。
行車調度指揮安全工作在實際的開展過程中,往往需要相關部門的值班主任或者是相關的組織監督人員來進行,因此,一旦在實際的調度指揮安全工作當中發現了一些現實問題,那么就一定要在第一時間與上級部門進行必要的聯系以及溝通。也正是因為如此,地鐵部門內部的各個單位之間需要能夠保持較為密切的溝通以及交流。
3.切實地提升地鐵行車的調度指揮安全人員的專業素質
地鐵部門對于調度指揮安全人員的專業素質培訓主要體現在兩個方面,其中一個就是要能夠針對進行調度指揮安全人員的專業技能展開相關的培訓工作,再者就是要能夠進行相關業務的實踐學習。在對調度指揮安全工作人員的實踐培養過程中,必須要能夠把理論知識和實踐加以切實地融合,這樣,軌道交通車輛的調度指揮安全工作人員不但必須對列車運行的有關技術理論知識加以比較熟悉了解,還必須能對于整條軌道交通列車的運營規劃圖以比較熟練的理解與分析。
在所有事件的實際發展過程中,都不可以采用人工的方法來防止任何對事情進展產生影響的原因的出現,但也就是由于這樣,在所有地鐵的實際運營過程中,軌道交通部門并不可以完全地防止突發事件的實際產生。但地鐵部門的調度管理人員卻必須能夠更加認真地,針對曾經出現過的重大安全事故的具體例子,來做出更加合理的分析和總結,并且要能夠積極地根據已有的處理安全事故的經驗來靈活地處理相關的突發事件。軌道交通監管部門在切實提高調度人員本身專業知識素養的同時,還必須能夠更加切實地培育了軌道交通調度人員自己的安全意識,以便真正地減少了不必要安全事故的實際出現幾率。
4.小結
在現階段的城市內部,要想能夠切實地保證地鐵的正常運營,那么就一定要能夠進行較為科學的調度指揮工作。城市內部的地鐵部門也一定要能夠切實地加強針對地鐵行車調度指揮安全工作的實際重視程度,并且一定要能夠切實地根據現實情況切實地提高調度工作人員的專業素質。
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