基于地鐵車輛轉向架軸承故障診斷與檢修路徑分析

曹力文

摘要：在地鐵運行的過程中，加強對各個設備的故障診斷以及檢修為重要組成部分，能夠促進地鐵的平穩運行，因此在實際工作中需要效果人員根據不同的零部件組成部分，優化當前的檢修方案，快速的找到故障發生的原因，提出科學的應對措施，從而為地鐵運行提供重要的保障。基于此，本文論述了地鐵車輛轉向架軸承故障診斷以及檢修的方法，旨在為實際工作提供重要的幫助。

關鍵詞：地鐵車輛;轉向架;軸承故障;故障診斷;檢修路徑

一、地鐵車輛轉向架軸承故障發生的原因

（一）結構因素

為了使地鐵車輛轉向架故障診斷與檢修效果能夠得到全面提高，在實際工作中需要分析地鐵車輛轉向架軸承故障的發生原因，逐漸的優化等錢的工作方案，從而使軸承檢修效果能夠得到全面提高。在地鐵轉向架運行的過程中，軸承較為容易出現故障，當軸承出現故障時，整個機車的安全運行技術在不斷的降低，在軸承中常見的故障為磨損問題，并且隨著時間的推移，如果并沒有進行及時的更換會出現軸承壞死的問題，導致軸承使用效率無法得到全面提高，也會增加后續的成本。在軸承中具備一定的承載能力，也是地鐵車輛中的重要組成部分，但是在以往檢測時會發現軸承中出現磨損裂紋的問題，增加了安全問題的發生幾率。轉向架的使用壽命一般為30年左右，但是如果周邊使用環境非常的惡劣，也會導致轉向架軸承出現抗疲勞強度降低的問題，在結構中出現嚴重的裂縫問題。另外轉向架的軸承裂紋有可能是由于轉向架本身質量不高或者是使用年限過長而引起的，均會產生較嚴重的安全隱患。

（二）檢修和管理工作的不到位

檢修和管理工作的不到位是當前車輛轉向架軸承出現故障主要原因，在軸承運行過程中需要配合著完善的優化策略以及檢修方式，及時的發現其中的隱患，逐漸的完善當前的工作模式，但是由于轉向架軸承處于較為特殊的位置，檢修難度較高，一些人員并沒有進行徹底性的檢修，導致軸承問題在不斷的發生。并不科學的檢修和養護工作會縮短轉向架的使用壽命，同時也會增加后續的維護成本，因此在實際工作中需要加強對檢修管理工作的重視程度，逐漸的優化當前的工作方案，從而減少軸承出現故障的發生幾率。

二、地鐵車輛轉向架軸承故障診斷以及檢修方法

（一）小波包包絡分析

在地鐵車輛轉向架軸承故障診斷工作中，要選擇小包包絡分析方法，逐漸的優化當前的故障診斷模式，從而快速的發現其中所存在的故障問題。在實際分析的過程中，如果故障發生在軸承的運行出現故障特征，頻率會在這時出現信號非常微弱的情況，之后，再將振動信號在頻譜圖內部進行轉換，得出機械故障的信息，之后通過軸承出現故障之后的連鎖反應來了解元件振動的頻率，根據振動頻率來確定故障發生的位置。在完成這一操作之后，要提取濾波器的某一段信號之后，再通過信號峰值將共振進行科學的分離，以此來檢查軸承發生故障的位置。在技術實施的過程中，需要嚴格按照技術檢測的要求以及標準優化當前的工作方案，從而為后續故障診斷管理提供重要的基礎。

（二）故障識別搜索算法

在這一方法運用的過程中，常常是對故障特征頻率的頻譜進行科學的整合，之后再搜索相對應的頻帶，將故障特征頻率囊括故障診斷工作中，確定搜索頻帶的中心頻率，逐漸的優化當前的故障檢測模式。如果搜索頻帶太寬，說明其中出現了較嚴重的故障，需要馬上采取相對的解決措施來減少故障問題的發生程度。在實際處理時需要根據故障的檢修要求和標準值的設定范圍來不斷的擴大整體的掃描模式。在譜峰中要考慮不同點的變化幅度，避免對后續故障信息整合，成一定影響，從而使故障診斷效果能夠得到全面的提高。

當軸承零部件出現磨損和油污問題時，在進行故障分析過程中需要考慮高峰對應點和故障存在的距離，利用計算機基礎進行數據的深入性分析，以此來快速的找到故障問題的發生位置。在實際運行過程中需要了解數值整合中的誤差，并且將誤差控制在合理的范圍之中，不斷的優化當前的工作方案，從而為后續故障維修提供重要的基礎。在實施工作中需要考慮軸承運行的環境特點，掌握環境因素對軸承所產生影響之后再進行數據的整合，從而為后續檢修工作提供重要的保障。

（三）全過程的維修

首先要進行事后維修，事后維修主要是指轉向架軸承在發生故障安全隱患時要進行維修以及更換，使轉向架軸承能夠盡可能的恢復到前期的運行狀態中。這一技術方案的特點是維修費用降低能夠減少故障問題的損失程度，但是整體維修過程太過被動，所以在實際工作中需要配合著預防維修來優化當前的維修模式。預防性維修主要是指轉向架軸承在沒有發生故障之前在規定狀態下進行的維修活動，例如要進行潤滑和拆修等等，這樣一來可以降低故障的發生幾率，真正做到防患于未然。預防性病主要適用于故障在發生之前完成當前的檢查任務，從而減少在故障發生之后的經濟損失。預防性維修廣泛認為是系統發生故障和降低維修費用的有效解決措施，在維修管理時需要科學的確定好與之對應的維修策略和維修時間，從而使預防性維修效果能夠得到全面的提高。

其次，在后續工作中要實施計劃維修，主要是按照轉向架軸承的運行環境或者積累的工作時間采取事先維修的方案，并且提前制定對應的工作計劃，從而使維修工作能夠更加通暢地進行。在實施工作中需要按照檢修的條件來確定轉向架軸承發生故障的損耗期，并且明確各個轉向架軸承之間的關系，預測轉向架軸承發生故障的時間。

結束語：

轉向架軸承為地鐵中的重要設施，因此在實際工作中需要相關管理人員根據轉向架軸承的特點，科學的制定與之對應的故障診斷以及維修方案，落實全過程的檢修模式，定期進行設備運行情況的科學巡視，及時的發現其中所存在的故障問題，并且采取先進的診斷技術判斷故障發生的位置以及原因，從而使轉向架軸承可以更加平穩的運行。

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