王強
摘要:隨著我國城市化進程不斷加快,各種市政工程涌現,建設目標是使城市朝向現代化方向發展,管廊工程及管網工程作為現代化市政工程中的基礎建設部分,對市政工程建設具有重要影響。對此,為提升現代化技術在城市建設中的應用水平,還需關注現代施工基本情況,例如在市政工程中關注管廊施工及管網施工,根據實際選擇對應的管廊及管網施工技術,推動我國現代化城市發展。
關鍵詞:市政工程;管廊;管網;施工技術;要點分析
引言
電力、給排水、燃氣等管線交錯復雜,各類管道和管網數量和功能眾多,使地下施工環境較為復雜,且管廊和管網施工時對周邊環境和道路交通也會有一定的影響,因此必須采取合理的設計和施工方式對地下空間進行統一規劃和開發,對城市地下空間進行集約化的利用,并改進施工方式,降低對城市原本狀態的破壞性。在開展市政管廊和管網工程時,需嚴格按照各自的施工技術流程,掌握對應的施工技術要點規范完成各項施工內容,并要考慮二者之間的聯系,掌握綜合管廊施工技術要點,以最大化利用地下空間。
1市政工程管廊施工技術的要點
1.1頂管施工技術
頂管施工是盾構法施工后發展起來的一種地下排水管道施工技術。運用該方法進行作業時,不需要進行整體面基坑開挖作業,應用該方法還可以穿越公路、鐵路、河流、地面建筑物、地下建筑物和地下管線線路等,具有很強的適用性。在頂管施工應用中,關鍵在于根據主頂壓缸及其管道的阻力作用,將工具管或掘進機從作業管井內穿過土層推向接收井內并吊起。此外,也可以沿掘進機后面的管道或工具管兩口井中間,完成非開挖管線鋪設。頂管施工技術多適用于大型管道的非開挖管道鋪設。具有高效性和經濟性的特點,在施工現場也能起到很好的生態環境保護效果。此外,應用該技術實現工程建設還具有諸多其它優勢,例如涉及的遷改范圍較小,對周邊建筑物造成的影響較小,對周圍環境造成破壞的情況較少。
1.2明挖預制拼裝技術
明挖預制拼裝技術是目前使用的比較先進的施工技術,也是目前發達國家采用的重要施工技術。這項技術的應用有一個非常關鍵的前提,必須有大量的預制場和超大噸位的運輸和吊裝設備,對施工過程也有很高的要求,工程預算也比較高。應用該方法主要需要一些預制構件包括帶管座的共同管廊、帶底座的混凝土拱涵和帶底座混凝土的多弧涵管。與澆注技術相比,預制拼接技術對預制構件的施工質量有更高的要求,但施工進度更快,資源配置更低,節能環保的競爭優勢十分明顯。
1.3盾構法
現階段,大型管廊施工可依靠機械設備盾構機,盾構法做為一種高效的管廊施工技術,針對一些難以挖掘的土體及巖石區域,挖掘優勢較為明顯。城市綜合管廊施工利用盾構機能夠完成土石方挖掘,利用出土設備及支撐設備將挖掘的土石方輸送出隧道。21世紀初期,我國市政管網施工中已開始采取盾構法進行綜合管網施工,部分施工地區土質采用盾構法的施工優勢顯著,在管廊施工過程中,后期通過注漿法處理,在控制綜合管廊沉降問題的同時,也能促進現代化城市發展進程。
2市政工程管網施工技術的要點
2.1管道基礎施工技術
若采用砂石基礎,首先做好降水措施設置,在開挖完成后待驗槽完畢,槽底清理干凈,砂、石等材料質檢、交接、進場后,按管路由一端向另一端分段均勻鋪設,并以細紗填補空隙并夯實。宜采用分層施工,下層鋪設并夯實平整后再繼續上層,直到達到設計標高,且整體平整、密實,驗收合格。但目前管道基礎多為混凝土基礎,更符合當下的市政管網施工標準要求。采用立模的方式先進行搭建模板,澆筑混凝土入模,插入式方式振搗,控制好振搗時間和振搗棒插入位置,全面均勻振搗,待表面無氣泡開始泛漿后停止,之后做好混凝土養護,完成混凝土基礎施工。
2.2溝槽開挖技術
市政管網工程開挖實施前對施工地點進行全面勘察,制訂具體的溝槽開挖施工方案,確定溝槽挖掘深度及支護方式、放坡坡度,以免在管網施工過程中導致塌方。施工過程中要做好排水及支護處理,溝槽開挖過程中通過人工與機械配合施工技術,對槽底狀態進行控制,機械開挖過程中,應預留200~300mm厚的土層,預留的土層由人工開挖,最終達到設計的高程。開挖過程中關注土體監測,注意溝槽兩側土體位移及邊坡穩定情況,如果設計要求須做硬化處理,應及時施做,以免溝槽坍塌發生安全事故。項目管理人員在工程進展中每天進入現場進行監督管理,進出要有可靠的上下通道,針對可能發生安全隱患的區域應先做好安全防護措施,徹底消除隱患后,方可繼續進行施工。槽底應避免發生水浸泡及凍害,施工前制訂完善的防排水及防凍方案,槽底局部擾動或者受到水浸泡時,可采取換填方式處理,若是地下為濕陷性黃土,還需設計人員及施工人員共同探究處理方案。溝槽開挖結束后,邀請業主、監理、勘察、設計等負責人對溝槽進行檢查,結合實際情況和試驗數據分析溝槽底是否達到相應的承載力,若地基承載力較差,需根據實際情況進行換填碎石并夯實,以滿足基底承載力,達到加固目標。
2.3管道安裝技術
地下管道主要有通風、排水、供水、采暖管道等。①施工時要考慮其布局的協調性,根據安裝、檢修、運轉的要求合理規劃位置,可以借助BIM技術進行碰撞檢測,以優化設計,并可借助施工模擬協助施工管理,結合廊道的類型、數量、布局情況優化施工方案,做好施工組織設計。②確認管道安裝作業面檢查合格、安裝施工準備充分后正式開始安裝工作,主要是要注意接口位置,一是要保證其嚴密性,避免管口錯位,管道高低不平,或是對接不緊密出現縫隙,導致管道堵塞或是使用過程中出現滲漏;二是要檢查好管道質量,避免使用質量有瑕疵的管材,并清理干凈管道內部;三是要保證接口處的強度,防止接口處開裂。此外待管道安裝固定后,部分管道可用水泥砂漿進行抹帶處理,控制好砂漿的強度、和易性等指標。
2.4土方回填
土方回填施工作業的重點是填料的質量控制和壓實施工。在此過程中,必須嚴格控制礫石材料和其他材料的質量。填充材料的沖擊測試用于確保材料始終處于最佳密實度,以提高土方回填施工的質量。對于從管道底部到管道頂部50cm以內的土方,應盡量使用人工操作打夯機方式進行回填,并確保管道兩側之間的高度差在30cm以內。管道頂部上方50cm處的空間不能用凍土或碎石回填。此外,管道兩側均需要對稱回填,以壓實整個回填材料層,以確保項目建設的質量。在整個土方回填項目完成后,將對實際回填質量進行抽樣和測試,測試合格后方可進行下道工序的施工。
結語
隨著城市的不斷發展,新增管網和市政管網改造項目不斷增多,管廊建設進程也不斷加快,將各水電燃氣等線路集中在綜合管廊內,可以有效提高城市空間利用率,且混凝土構建而成的綜合管廊防腐蝕、抗災能力更強,提高地下管網的防護能力,因此當前城市都在積極推廣綜合管廊建設方式,并持續不斷地改進管廊和管網施工技術,通過各種合理的技術創新完善市政管廊和管網工程。在掌握其施工技術要點的情況下進行嚴格規范施工,可以提高城市管廊和管網質量,推進我國城市的現代化發展進程。
參考文獻
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