路橋工程建設(shè)中的軟土路基施工關(guān)鍵技術(shù)淺述

徐進(jìn)奎

摘要：隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，我國(guó)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也得到了快速發(fā)展。路橋是國(guó)內(nèi)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，其運(yùn)輸效率往往與路橋工程建設(shè)質(zhì)量有關(guān)。但是，在路橋工程建設(shè)過(guò)程中，有可能出現(xiàn)軟若地基，若不能妥善處理，既影響施工，又會(huì)形成一定的質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)。文章對(duì)路橋軟土路基的治理技術(shù)進(jìn)行了分析，以期對(duì)施工中的一些工作有所幫助。

關(guān)鍵詞：路橋工程;軟土路基;施工技術(shù)

1路橋工程軟土路基施工危害分析

1.1路基沉降

在道路橋梁建設(shè)完工后，一旦發(fā)生軟土路基問(wèn)題，則會(huì)造成車(chē)輛的行駛荷載和路堤自身的重量共同作用，從而導(dǎo)致路堤基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉降，造成路堤的側(cè)傾，在行車(chē)中發(fā)生翻滾。在路橋工程中，若采用混凝土進(jìn)行填筑，其厚度不能滿足設(shè)計(jì)規(guī)范，不僅會(huì)加大養(yǎng)護(hù)時(shí)間的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且會(huì)加大施工的難度。

1.2路基開(kāi)裂

路橋工程竣工后，若遇軟土路基，路堤坡底土將因受力而向外凸起，造成路基沉降、開(kāi)裂、坍塌，從而造成重大的安全隱患。

1.3橋梁和涵洞的破壞

涵洞基礎(chǔ)工程和明挖橋梁基礎(chǔ)工程在施工時(shí)，如果不及時(shí)處理，將導(dǎo)致涵洞塌陷、墻體開(kāi)裂、斜橋臺(tái)沉降，嚴(yán)重?fù)p害橋梁主體結(jié)構(gòu)，嚴(yán)重影響橋梁的運(yùn)行安全。

1.4硬化現(xiàn)象

軟土路基會(huì)對(duì)軟土的固結(jié)產(chǎn)生一定的影響，因此，在軟土基礎(chǔ)的配合比中，未嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行處理，造成了軟土路基的板結(jié)問(wèn)題。同時(shí)，要切實(shí)加強(qiáng)軟基工程建設(shè)，確保工程質(zhì)量。

2路橋工程的軟土路基施工技術(shù)

2.1排水的固結(jié)方法

軟土路基因其飽和度高、滲透性差、粘度高，在降雨及外部壓力作用下，易發(fā)生變形，嚴(yán)重影響施工的整體質(zhì)量。要解決這一問(wèn)題，就必須采取排水加固措施，提高整個(gè)地基的施工質(zhì)量。它的目的是通過(guò)擠壓路基內(nèi)的排水，使地基中的水分被擠壓出來(lái)，使地基含水率下降，有利于地基的固結(jié)，達(dá)到一定的強(qiáng)度要求。對(duì)于粘性土路基，采用排水固結(jié)法可以取得較好的治理效果。因此，在路橋工程路基施工中，必須了解路橋路基的施工特征，并根據(jù)實(shí)際情況，采取相應(yīng)的措施，以保證路基施工的穩(wěn)定性。

2.2碎石柱方法

碎石樁是一種廣泛應(yīng)用于松散砂、淤泥、雜填土、素填土等基礎(chǔ)的壓實(shí)方法。其基本原理是利用碎石樁對(duì)軟土路基進(jìn)行充填，然后通過(guò)振動(dòng)形成柱孔，從而提高地基的整體穩(wěn)定。由于該技術(shù)還能節(jié)約建造費(fèi)用，因此在大型建筑工程中經(jīng)常使用。在碎石樁施工階段，對(duì)軟土路基進(jìn)行實(shí)法處理時(shí)，應(yīng)根據(jù)軟土路基的承載力進(jìn)行有效的控制，以防止產(chǎn)生較大的振動(dòng)對(duì)地基的內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成破壞，從而導(dǎo)致路基松動(dòng)。另外，為便于填石，在振蕩階段，對(duì)振動(dòng)部位進(jìn)行多次沖刷，在加速成孔期，應(yīng)對(duì)成孔深度進(jìn)行控制，以利于碎石樁的形成，從而全面改善軟土路基的穩(wěn)定性。

2.3加載技術(shù)改善軟土路基性能

在軟土路基工程中，采用了人工壓實(shí)法，對(duì)其進(jìn)行了主動(dòng)加固。軟粘土基礎(chǔ)往往含有很多濕氣。為了有效地去除夾層中的濕氣，降低軟土路基的變形，對(duì)軟土路基壓實(shí)時(shí)，一般使用大型機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)。另外，在進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，應(yīng)充分考慮到施工單位的適度與要求，并注意到壓實(shí)對(duì)整體施工的影響。在壓實(shí)階段，還應(yīng)參照工程的實(shí)際情況對(duì)其進(jìn)行壓實(shí)處理。在經(jīng)過(guò)多次壓縮后，軟土路基被壓入能夠滿足路橋施工的地基，從而確保了路橋整體的穩(wěn)定與強(qiáng)度。

2.4換填施工方法

換填施工方法的關(guān)鍵在于填料是否能夠滿足低壓收縮、耐腐蝕和良好的穩(wěn)定性。在夏季高溫、暴雨、日照等方面，綜合考慮到全年的溫度和日照等因素，將會(huì)對(duì)公路建設(shè)的質(zhì)量造成一定的影響。在這種情況下，確保路基填筑材料的質(zhì)量，提高公路的使用壽命，減少道路交通事故的發(fā)生。另外，軟土路基的挖掘要求在基坑底部一定的深度。

2.5粉噴樁加固法

粉噴樁加固法是一種常見(jiàn)的軟土路基處理技術(shù)。在路橋軟土路基的施工中，必須對(duì)路基進(jìn)行平整，采用深攪拌、粉狀固化劑等措施，以達(dá)到加固效果。水泥、生石灰、生石灰等是主要的固化劑。可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，采用合適的外加劑，以確保軟土路基的穩(wěn)定，從而形成高質(zhì)量的基礎(chǔ)，從而使其達(dá)到工程建設(shè)的要求。

2.6攪拌樁施工方法

在土壤為泥質(zhì)或泥炭土的情況下，可以采用混凝土攪拌樁法進(jìn)行加固。采用水泥作為主要固化劑，采用特殊的機(jī)械進(jìn)行深攪拌，將軟土與固化劑混合后，可有效地改善地基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。另外，在水泥砂漿中加入石灰粉后，加入石灰粉可以產(chǎn)生化學(xué)作用，從而提高地基的強(qiáng)度，降低地基的沉降，提高地基承載能力。

3實(shí)現(xiàn)路橋軟土路基施工技術(shù)良好應(yīng)用的措施

3.1落實(shí)路基的勘察工作

為確保軟土路基工程的順利實(shí)施，必須從地基調(diào)查著手。實(shí)際上，工程經(jīng)理可以通過(guò)建立一個(gè)質(zhì)量管理系統(tǒng)，明確每個(gè)施工區(qū)域的相關(guān)人員，并制定相應(yīng)的責(zé)任追究制度。這種方法能有效地避免了項(xiàng)目的權(quán)責(zé)關(guān)系，有利于工程建設(shè)的順利進(jìn)行。另外，監(jiān)理單位要建立相應(yīng)的監(jiān)測(cè)體系，組建一支專(zhuān)業(yè)的監(jiān)測(cè)隊(duì)伍，對(duì)路基進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè)，以保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，防止數(shù)據(jù)失真。

3.2加強(qiáng)建筑工人技能培訓(xùn)。

通過(guò)對(duì)軟土路基的技術(shù)改造，使軟土路基的施工更加規(guī)范，并取得了較好的應(yīng)用效果。通過(guò)實(shí)際工作，項(xiàng)目管理人員能夠搜集到軟土路基施工過(guò)程中出現(xiàn)的幾個(gè)質(zhì)量問(wèn)題，并將其整理成相應(yīng)的資料，以便于施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和提升。同時(shí)，對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)，并對(duì)有關(guān)軟土路基的問(wèn)題進(jìn)行指導(dǎo)，以提升工程的實(shí)際施工能力。

3.3現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要科學(xué)

只有強(qiáng)化施工工藝，提高施工質(zhì)量，才能?chē)?yán)格按規(guī)范、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)剡M(jìn)行施工，確保施工工藝與各工序之間的銜接，尤其是在一些特殊地段，更是如此。施工期間，監(jiān)理或工作人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督。監(jiān)理人要重視工程建設(shè)中的具體問(wèn)題，從宏觀上把握工程的環(huán)境、把握工程進(jìn)度、全面梳理施工狀況，并根據(jù)工程技術(shù)規(guī)范對(duì)工程的合理性進(jìn)行評(píng)估，并在軟土路基工程中保持足夠的嚴(yán)肅性。在項(xiàng)目實(shí)施之前，監(jiān)理人要對(duì)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、方案進(jìn)行審核;在施工期間，要對(duì)設(shè)計(jì)的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，確保所選用的建材與特定的地理、地質(zhì)情況相適應(yīng);尤其要注意軟土路基的填筑，對(duì)填筑厚度、速度、強(qiáng)度等指標(biāo)進(jìn)行合理的控制，并在具體工作中進(jìn)行緊急情況的預(yù)警。如果出現(xiàn)任何不正常的情況，應(yīng)及時(shí)處理，以免造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，從而影響項(xiàng)目的質(zhì)量和進(jìn)度。

3.4應(yīng)做好充分的施工準(zhǔn)備

在軟土路基的基礎(chǔ)上，應(yīng)事先做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。要組織專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)人員到工地進(jìn)行實(shí)地勘察，對(duì)周?chē)沫h(huán)境作出正確的判斷，對(duì)土壤的質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)的評(píng)估，并按勘察的內(nèi)容設(shè)計(jì)施工方案。施工方案要結(jié)合具體路橋的施工技術(shù)規(guī)范和要求，結(jié)合工程場(chǎng)地的特殊地理?xiàng)l件和地質(zhì)條件，確定施工方案。在路橋工程建設(shè)中，要合理劃分施工任務(wù)，明確施工職責(zé)，制訂科學(xué)的施工技術(shù)和技術(shù)措施，以保證在特定的地質(zhì)環(huán)境下，路橋的強(qiáng)度可以在路橋工程中進(jìn)行。監(jiān)理人應(yīng)自覺(jué)地對(duì)主要施工材料進(jìn)行配合檢驗(yàn)，以保證在特定地質(zhì)情況下的路橋工程強(qiáng)度。要嚴(yán)格問(wèn)責(zé)，要對(duì)那些有重大責(zé)任人員進(jìn)行必要的懲罰，決不怠慢。由于道路橋梁工程材料的大量應(yīng)用，要求加強(qiáng)技術(shù)、工藝、裝備、專(zhuān)用機(jī)械等。在購(gòu)買(mǎi)機(jī)器和設(shè)備的時(shí)候，要對(duì)有關(guān)的合同和程序進(jìn)行及時(shí)的審查。為了正確地掌握特種作業(yè)操作資格證書(shū)和機(jī)械操作員的資質(zhì)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢查的設(shè)備是不允許進(jìn)入工地的。

結(jié)束語(yǔ)：

總之，由于路橋工程的快速推進(jìn)，一些軟基工程技術(shù)的涌現(xiàn)，給路橋的施工帶來(lái)了困難和延遲。因此，在軟土路基施工中，應(yīng)根據(jù)具體情況，采取有針對(duì)性的加固措施，以提高路橋工程的施工質(zhì)量，防止道路橋梁安全事故，推動(dòng)路橋建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，提高路橋的營(yíng)運(yùn)能力。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳麗萍.民用建筑地基基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)施工法及管理措施探討[J].江西建材，2015（02）.

[2]蔣平.高層建筑基礎(chǔ)施工及地基處理法現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J].江西建材，2015（02）.