鐵路信號聯鎖故障診斷方法分析

丁碩

摘要：在當前社會發展中現代化建設速度持續加快，我國鐵路事業取得了傲人的發展成績，在鐵路列車發展中，安全運行已經獲得了重要的保障。鐵路信號聯鎖系統在實際應用過程中，會以設備之間的相互作用制約作用，達到互鎖的現實效果，使得征集列車運營提升，如若聯鎖系統存在一定程度的故障，將使得整體安全問題產生。由此，需要對鐵路信號所應用的聯鎖故障診斷方法進行有效的重視，以常規的方法為基礎，對更為優質的創新型聯鎖故障診斷及處置方式進行詳細的分析，以下對鐵路信號聯鎖故障診斷方法進行分析，希望能夠為我國的鐵路事業提供參考。

關鍵詞：鐵路工程;鐵路信號;聯鎖故障;診斷方式

引言

在當今社會發展過程中，我國的鐵路建設取得了傲人的成績，并且列車運行速度持續加快，其行車的密度得到了有效增長。而在此背景之下，以傳統的人工方式進行維護，維修很難使相應的效果得以達成，在鐵路信號聯鎖系統構建過程當中，鐵路信號在實際構建過程當中應應的設備是整體系統的控制終端，由于實際工作環境相對復雜，并且結構具有高度的復雜性，由此容易導致相應的故障問題。以傳統人工進行故障排查，會消耗大量的物力人力，同時也會致使人工事物產生，致使整體設備在應用過程當中存在故障陸判誤判的問題，使得列車安全運行受到嚴重的影響，此外，事故處理時間過長將在一定程度上使當前列車存在較為嚴重的晚點現象，對鐵路的正常運行秩序產生較為突出的負面影響。由此，需要對鐵路信號的聯鎖故障診斷方式進行適應性的研究。

1對鐵路信號聯鎖故障進行診斷的常用方式進行分析

在實際列車運行的過程中，鐵路信號聯鎖設備是較為關鍵且重要的基礎設施，就一般而言對鐵路信號設備正常運行產生影響的因素具有的多樣化的特點。舉例說明，設備質量存在問題、設備維護效率較低，以及人為出現失誤等諸多原因，均有可能致使聯鎖設備導致大規模的故障問題。而經常使用的方式可從以下幾個角度進行分析。

1.1對經驗診斷法進行分析

經驗診斷法的實際開展過程中，主要以人工方式對相應的問題進行診斷，依照實際工作中的經驗，對現場所存在的各類設備故障進行判斷分析。舉例說明，會應用試驗法、邏輯法以及斷線法調查法等諸多方式。

1.2對人工智能判斷法進行分析

在當前社會發展過程中，信息化的發發展速度大幅度的提升，諸多信息化的技術得到進一步的應用，而在鐵路聯鎖故障診斷過程中，各類信息化的模式也得到了綜合性的使用，使得人工智能診斷技術得到了有效的普及，遺傳算法、模糊邏輯以及神經網絡等諸多模式能夠進一步的與傳統的診斷技術進行有機結合，以人工智能診斷方式能夠充分地對各類設備的故障進行有效的識別，并且對設備的實際應用狀態進行綜合性的預測。舉例說明，在神經網絡算法的應用過程中，RBF網絡算法擁有三層神經網絡，而RBF神經網絡在實際構建過程中會含有輸入、輸出層以及隱層。在應用過程當中會存在著，由輸入項隱層進行轉變的非線性轉變，也存在著有隱層向輸出轉變的線性轉變。

1.3對信號處理法進行分析

在對故障進行診斷的過程中，應用信號處理法主要是指在信號發生的過程當中相應的發送信號會存在諸多現實問題信號，準確度以及頻率與相關函數等諸多問題均有可能產生，需要將大量的問題進行有效的收集，并且進行較為準確的判斷。而在此背景之下，信號處理法較為簡單，但實際應用過程中會受到各類環境的影響，其信號穩定性相對較低，容易出現各類誤判問題。

1.4對容錯診斷技術進行分析

在社會發展過程中，信息技術以及計算機技術已經在各個領域進行普及應用，在鐵路信號聯鎖設備的實際應用過程中，同樣會應用大量的信息化技術，由此也使得實際信號聯鎖設備所具有的自動控制能力，以及在應用過程中所存在的自動恢復能力得以大幅度的提升，在鐵路信號聯鎖設備的實際故障診斷過程中，充分的對融資技術進行應用，能夠在一定程度上使整體設備所具有的診斷水平大幅度的提高。

2對鐵路信號聯鎖故障應用的各類處置措施進行分析

為了確保鐵路運行安全得到保證，鐵路信號聯鎖系統得以應用。在實際應用過程當中，鐵路信號聯鎖系統具有高度的可靠性及安全性，鐵路相連所在實際構建過程當中，主要負責對列車車站內的調車作業以及相應的列車作業進行綜合性的保障。目前，我國車站信號聯鎖系統在應用過程中所具有的應用水技術水平大幅度的提升，但在實際設備使用過程中，仍然會由于工作環境相對較差，以及長時間運作而產生諸多故障問題。舉例說明，會出現控制黑屏機柜無法正常啟用等諸多現實問題，由此需要對相應故障進行診斷，并且采取有效的措施，以下對各類故障進行分析，并且對相應的處理措施進行探究。

2.1對機柜無法正常啟動進行分析

對該種故障進行分析可以發現，其設備的聯鎖機柜、監視監控器以及維修及均會產生相應的異常問題，無法進行正常啟動而對于該故障的處置，主要在于在確保鐵路信號聯鎖設備及電源供應能夠保持穩定的背景之下，依照操作手冊的要求，對空氣開關予以開啟，對實際運營過程中處于正常供電情況之下，其電源屏的實際運行特點進行分析，并且在此之后啟動UPS，以此確保空間具有高度的穩定性。而后再對監控機聯鎖維修機與相應的控制臺進行有效的啟動，全面對聯鎖系統進行有效的檢查，并且確認實際電源板的電源指示燈能否處于亮起的現實狀態。

2.2對控制臺黑屏問題進行分析

對該故障分析可以發現，控制臺出現黑屏問題或者出現監控a級通信中的相關故障信息，在對該問題處置過程中。通過實際的檢測，需要進一步的對視頻延長線與電源線所存在的接觸狀態進行有效的查看，對監控a機的運行狀態進行綜合性的判斷，。如果存在死機情況，需要對其重啟在實際操作過程當中整體監控a機會出現藍屏問題。此時可應用CMOS系統，將第二電子盤設為第一電子盤，并且對其進行啟動。由此使啟動得以正常，而在此背景之下可表明，第一電子盤存在故障問題，需要對其進行有效的更新處理。

結語

在當今社會發展過程中，計算機技術得到充分發展，并且信息技術得到了有效的推廣。我國鐵路系統在發展過程中，實際的建設與維修水平大幅度的提升。當前，應用各類較為先進的故障診斷方法，能夠使我國鐵路聯鎖系統的各項維護維修工作得到重要性的保障。一方面而言，能夠使底層設備的維修效率大幅度的提升，另一方面而言，能夠使線路的安全穩定性得到有效的的保證，由此需要對當前的發展情況進行分析，了解各類診斷技術的應用原理，結合實際故障所具有的特點，開展更加細致化的分析，對各項診斷與處置工作進行有效的開展，以此確保設備在運行過程當中能夠更為完善與穩定，使我國鐵路信號系統所具有的安全性大幅度的提升。

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