漢代建鼓的結構特征探析

張慧丹 姚君

關鍵詞：漢代;建鼓;結構特征

建鼓，是一種起源于上古時期的樂器。據現(xiàn)有文獻記載，“建鼓”這一詞最早于《儀禮· 大射》中出現(xiàn)，描述了其在儀禮中的方位。《國語》《禮記》《淮南子》等文獻中都能找到“建鼓”存在的信息。陳旸《樂書》云：“魏晉以后，復商制而植之，謂之建鼓”，魏晉以后至隋，將“建鼓”與楹鼓對比聯(lián)系在一起，說明其造型為“植而建之”，才有了“建鼓”的稱謂，并一直延用至今。所以目前對建鼓約定俗成的概念和魏晉以后大體一致。建鼓是由鼓座、鼓楹、鼓身組成，鼓身一般呈現(xiàn)中空桶形，兩面蒙有獸皮，鼓楹貫穿鼓身，將鼓托起，插在底部鼓座中。底部鼓座也稱鼓跗，起穩(wěn)定作用。符合這種基本形制的鼓則可稱之為建鼓。

漢代建鼓的資料可以從漢畫像石中獲取，雖然漢畫像石依舊是諸侯貴族的象征，但從畫像中的題材來看，建鼓已完全不同于周朝時期禮典中那種莊嚴的禮樂風格了，而以一種輕快、明亮，且以銅民舞與雜技結合的俗樂方式呈現(xiàn)出來。下面將從漢畫像石中對漢代建鼓的結構進行分析。

1 貫接、懸接與放接的連接結構

史籍記載中，建鼓的特色為“貫中以柱”。在出土器物與漢畫石像中，可以明顯地看到楹柱是貫穿建鼓。然而，在筆者廣泛收集建鼓圖像，并經過細致觀察后發(fā)現(xiàn)，并非所有在建鼓畫像中的楹柱都是貫穿鼓身，有些建鼓鼓腔中間的楹柱是可以被看到的，且這類圖像占據著一定的數量。如圖1 和圖2，圖1 中的鼓腔十分特別，中空形制，楹柱非常明顯。然而中空式鼓腔的可能性不大，因為這幅畫像采用線刻的工藝，后以填充涂滿的形式拓印展現(xiàn)，所以其中有一定的可能是拓印的問題。圖2 則很明顯可以看出鼓楹并未穿插鼓腔，而是固定在鼓腔旁邊。這提供了一個新的猜想，即建鼓的鼓楹與鼓腔是否只有單一的“貫中以柱”的連接方式。

貫穿鼓腔的方式雖然較為常見，也是相對穩(wěn)定的一種固定方式，但其也有一定工藝上的要求，楹柱與鼓腔的連接需要嚴絲合縫，才能保證腔體氣密性，否則音質則會受到影響。然而在長期的敲擊使用的過程中，鼓楹與鼓腔的接口處常受到橫向敲擊的力，對接口處可能會造成一定的傷害從而影響腔體的氣密性。

由于漢代未有出土的實物建鼓，對于其連接方式只能通過合理的推測來完成。第一種推測為懸掛的連接方式。1982 年紹興坡塘戰(zhàn)國早期越墓出土的伎樂銅屋中有一大鼓模型[1]，與建鼓極為相似，皆是自地而建，不同的是該鼓以懸接的方式連接，該模型可作為藍本，所以不能否認當時社會存在這種形式的鼓;第二種推測為放置的連接方式，即鼓楹做一些彎形處理，使得鼓腔可以架于其上。魏晉時期，《西方凈土變》中的一例建鼓，其鼓身下方有一勾狀物，孫曉峰先生考證其為“L”形[2]，建鼓架于其上，并非貫穿鼓身。由于魏晉時期建鼓與漢畫石像中建鼓的整體形制多相契合，且時代相近，所以該結構也也具有一定的可能性。

2 竹釘蒙皮結構

漢代建鼓中鼓面與鼓腔的連接沿用了先秦時期的竹釘結構。蒙皮是制鼓中技藝要求較高的一個步驟，從選皮到蒙皮都有很多步驟。原始木鼓采用皮繩與振膜捆綁的方式，但是這會導致能量更快地消逝，從而影響鼓體的氣密性，使得聲音較小。后來便開始采用竹釘固定膜與腔的方式，竹釘不僅可以使大部分振動能量轉化到鼓身，保留了震動的能量，同時也提升了腔體的氣密性，使得聲響與時效得到了提升[3]。曾侯乙墓出土的建鼓便是用竹釘的方式，且用了三排竹釘加強固定。建鼓漢畫石像中也不乏能看見很多鼓腔左右兩面飾有釘狀物體，一般2—4 排，應該也是采用竹釘來固定膜面與腔體的，這種竹釘固定鼓面的方式一直沿用至今。

3 三鼓合制結構

漢代建鼓的鼓身不同于周懸鼓，而是將應、鼙、建鼓三者合一而制。北宋樂學家陳旸認為，周朝時期的應、田在縣鼓之側，不在建鼓旁邊，與建鼓不為同一體系，但魏晉后的建鼓，旁挾鼙應二小鼓，建、應、鼙鼓成為了一個整體①。陳氏所描述的形制在《洛神賦圖》中可以明顯找到對應。根據陳氏描述，漢畫像石中的建鼓同樣符合其描述的中植以柱、斗方、五彩羽飾桿首翔鷺的形制。在山東畫像中有幾例漢畫石像（圖3）與《洛神賦圖》（圖4）中十分相似，可以看出建鼓旁是附有小鼓的，且都為繩索鏈接。故《洛神賦圖》中這種鼓身攜帶小鼓的形制至少在漢代就已經出現(xiàn)了。

此外，2002 年危山漢墓發(fā)掘出土的陶制建鼓（圖5）[4]，形制與上述附小鼓的建鼓略有不同，其鼓腔上下攜帶四個圓形小鼓（圖6），很容易聯(lián)想到建鼓畫像中建鼓旁經常出現(xiàn)的圓形物體。關于這個圓形物體的說法很多，有蹴鞠說，也有應鼙小鼓的說法，但筆者還是更加贊同蹴鞠的說法。漢畫像的特色是呈現(xiàn)動態(tài)的效果，在觀察大量攜帶圓形物體的建鼓畫像后，很多畫像中的圓形都是不對稱的，且蹴鞠在漢代是一項十分流行的體育運動，上至宦官下至百姓皆好蹴鞠，如此看來蹴鞠的可能性更大一些。但不可否認的是，畫像中的建鼓并不一定是陶俑的這種形制，但這樣建鼓結構也不失為一種存在。

4 鼓車結構

漢代的鼓車使用較為普遍，建鼓常在車船內樹立，附有樂伎載歌笙舞。這種車或船內擊打建鼓的形式稱作“簫鼓”，是漢朝鼓吹樂的一種主要形式，因用簫與建鼓合奏而得名，一般用作鹵簿儀仗出行行列中，樂工坐在有樓的鼓車（又稱“樓車”）或者有樓的船（稱“樓船”）中演奏。演奏時，樓上站立兩個樂工敲擊巨大的建鼓，樓下車廂里坐四個樂工吹奏排簫。

這種車內建鼓的畫像，存于山東省長清縣南孝堂山的一幅建鼓車畫像中，與當下各博物館展出復原的記里鼓車形制如出一轍。漢代是否存在記里鼓車也引起學術界廣泛的討論，直至目前，依舊是一個爭論的話題。對此筆者較為贊同王振鐸先生的觀點[5]，雖然漢代并無記道車的過多記載，僅《西京雜記》中提到一句“記道車駕四，中道。”且無考古發(fā)現(xiàn)的實物，但晉代鹵簿中見有“記里鼓車”之專名，晉代去漢未遠，其鹵簿中之鼓車，當存漢之遺制，于此反證漢晉之“鼓車”。記道車采用齒輪結構的差動關系促使木人在特定距離內擊鼓以計算道路之長，從圖像來看，漢畫像中的擊打建鼓為雜耍人員，而記里鼓車為木人，雖然形制相似，但其結構可能并不相同。

5 總結

綜上所述，建鼓源自上古之器，八音之首，在歷史進程中，走下先周繁縟的禮樂神壇，成為漢代俗樂的代表，雖不進行實體隨葬，卻被大量記錄于漢畫石像中，提供了大量的圖像研究資料。相比史書記載，出土器物與圖像資料攜帶了更多的故事，史書中記載建鼓之結構僅為“貫中以柱”，但是通過對眾多漢畫像細致入微的分析，與出土器物的對比可知，進入民間的建鼓結構并非只擁有一種結構方式。針對漢代建鼓應不止于圖像寓意的研究，而材料與結構正是三維器物中的重要環(huán)節(jié)，也恰是研究二維圖像器物的難點之一。由于史料的缺失，該研究也有些許不足之處，也望更多學者投入其研究當中。復原漢代建鼓的整體面貌特征任重道遠，漢代建鼓雖無實物所見，但是解決其結構問題則是從漢畫石像走向復原關鍵的第一步。