營(yíng)（營(yíng)商環(huán)境）

湊湊首家“火鍋+小酒館”新業(yè)態(tài)店曝光

繼中式快餐帶頭大哥老鄉(xiāng)雞，在深圳首度嘗試在快餐廳里開(kāi)酒吧后，湊湊全國(guó)首家“火鍋+小酒館”新業(yè)態(tài)店也首次揭開(kāi)神秘面紗，中午賣(mài)火鍋、下午賣(mài)奶茶、晚上搖身一變?yōu)榫瓢桑腥肴珪r(shí)段餐飲。資深人士認(rèn)為：餐飲大佬們集體盯上了“餐+酒”賽道，必將引發(fā)一輪餐飲行業(yè)模式創(chuàng)新的“海嘯”，未來(lái)四年將是“餐+酒”的黃金時(shí)代。

2020年圖書(shū)零售市場(chǎng)總規(guī)模首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

2020年中國(guó)圖書(shū)零售市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)圖書(shū)零售市場(chǎng)總規(guī)模首次出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)，碼洋規(guī)模同比下降5.08%，且不僅實(shí)體書(shū)店渠道碼洋規(guī)模同比下降的幅度進(jìn)一步擴(kuò)大，一直呈現(xiàn)20%以上同比增速的網(wǎng)店渠道，增速也直線下滑至不足10%。更令人關(guān)注的是，各項(xiàng)數(shù)字背后還顯現(xiàn)出新書(shū)驅(qū)動(dòng)力不足、年銷(xiāo)量百萬(wàn)級(jí)圖書(shū)品種數(shù)量腰斬等現(xiàn)象。

我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)低增長(zhǎng)將成為常態(tài)化

近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年1～10月份汽車(chē)銷(xiāo)量1969.9萬(wàn)輛，同比減少4.7%。隨著擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略以及各項(xiàng)促進(jìn)消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力，國(guó)內(nèi)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作成效明顯，汽車(chē)市場(chǎng)需求繼續(xù)穩(wěn)定復(fù)蘇，疊加“雙11”、車(chē)展以及新能源下鄉(xiāng)等活動(dòng)的拉動(dòng)，汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)總體向好。

奢侈品開(kāi)年集中漲價(jià)，品牌梯隊(duì)加劇分化

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，愛(ài)馬仕、BV、Celine等奢侈品將陸續(xù)漲價(jià)，官方漲價(jià)導(dǎo)致奢侈品二手市場(chǎng)銷(xiāo)量出現(xiàn)抬升，后者成了“正主”漲價(jià)之余的受益方。不過(guò)，奢侈品品牌似乎對(duì)爭(zhēng)奪二手奢侈品的客群并不感冒，也不愿通過(guò)主打款式減價(jià)招攬這部分客群。現(xiàn)階段，大環(huán)境之下的奢侈品漲價(jià)還將持續(xù)，頭部奢侈品和二線奢侈品之間的價(jià)格差距也會(huì)逐漸拉大，梯隊(duì)將更為明顯。