建筑工程 “綜合一體化”施工組織方式實踐探索

文｜梁東 劉超

我國建筑業發展的總體方向是以數字化和智能化為技術驅動的新型工業化道路，在行業生產技術模式升級和生產組織模式變革方面，國家都進行了具體的布局和規劃。在整體推進行業全過程工程咨詢、工程總承包制改革過程中，一個容易被忽略的場景是項目施工現場的組織方式仍然存在著多頭、分散、協調難、浪費大、效率低、各項工程目標難以保障的難點和痛點。針對相關方痛點問題，提出了面向施工現場“綜合一體化”模式的解決方案，通過對這一模式的基本內容解讀、運作機制的闡述、優劣勢比較，以及發展前景預測，幫助讀者能夠了解這一模式的相關內容，并嘗試為行業痛點問題提供一種可行的解決方案與運作模式。

一、“綜合一體化”施工組織模式提出的背景

為實現我國從建筑大國到建筑強國的轉變，樹立“中國建造”的國際品牌，促進我國建筑業高質量發展，我國政府積極推進新型建筑工業化戰略布局。全過程咨詢和工程總承包是對建筑行業服務與施工組織管理模式的變革，方向是與國際先進慣例與做法接軌，改變目前“分散、多頭、失調、沖突”的落后組織模式，向“集中化、一體化、規模化、效率化”方向轉變。然而普遍忽略的另外一個領域，還存在于微觀范疇內的項目施工現場的生產組織模式滯后的問題，存在的問題同樣是分散、多頭、多級，這與全過程咨詢和工程總承包實施改革存在的背景原因相似，僅僅是問題表現在具體的項目施工現場這一場景下。

1.我國建筑行業發展的方向

信息技術產業革命的迅猛發展與廣泛應用，推動著傳統工業向新型工業化變革與轉型。新型工業化是以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化，具有科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮特征內涵的工業化。

建筑業作為我國國民經濟的支柱產業，目前其生產方式仍然比較粗放，與高質量發展要求相比還有很大差距。在信息技術驅動工業化轉型升級的大勢下，我國建筑業未來的發展方向，同樣也是要實現新型建筑工業化全面轉型。

《關于加快新型建筑工業化發展的若干意見》（〔2020〕8 號）中提出，“新型建筑工業化是通過新一代信息技術驅動，以工程全壽命期系統化集成設計、精益化生產施工為主要手段，整合工程全產業鏈、價值鏈和創新鏈，實現工程建設高效益、高質量、低消耗、低排放的建筑工業化。”

從人類社會工業發展進程來看，工業文明經歷了四次技術性革命。目前，已逐步進入“工業4.0 時代”。而“建筑工業4.0”是指以智能制造為主導的建筑行業第四次工業革命，旨在通過充分利用信息通訊技術和網絡空間虛擬系統-信息物理系統(Cyber-Physical System)相結合的手段，將制造業向智能化轉型。其概念包含了傳統建筑行業人工的操作方式向建筑自動化轉變，由集中式控制向分散式增強型控制的基本模式轉變，目標是建立一個高度靈活的個性化和數字化的建筑產品與服務的生產模式。在這種模式中，傳統的建筑行業上下游界限將消失，并會產生各種新的活動領域和合作形式。

“建筑工業4.0”主要分為兩大主題：一是“智能工廠”，重點研究智能化生產系統及過程，以及網絡化分布式生產設施的實現；二是“智能生產”，主要涉及整個企業的生產物流管理、人機互動以及3D 建筑打印技術在建筑工業生產過程中的應用等。

我國新型建筑業的技術路線和產業轉型布局，力圖打造的是智能化的中國建造這一場景目標，從而真正實現我國從建筑大國向建筑強國的轉變。《關于推動智能建造與建筑工業化協同發展的指導意見》（〔2020〕60 號）中指出，“圍繞建筑業高質量發展總體目標，以大力發展建筑工業化為載體，以數字化、智能化升級為動力，創新突破相關核心技術，加大智能建造在工程建設各環節應用，形成涵蓋科研、設計、生產加工、施工裝配、運營等全產業鏈融合一體的智能建造產業體系，提升工程質量安全、效益和品質，有效拉動內需，培育國民經濟新的增長點，實現建筑業轉型升級和持續健康發展。”

《指導意見》也對我國智能建造的階段性目標給出了兩步走的行動路線圖。“到2025年，我國智能建造與建筑工業化協同發展的政策體系和產業體系基本建立，建筑工業化、數字化、智能化水平顯著提高，建筑產業互聯網平臺初步建立，產業基礎、技術裝備、科技創新能力以及建筑安全質量水平全面提升，勞動生產率明顯提高，能源資源消耗及污染排放大幅下降，環境保護效應顯著。推動形成一批智能建造龍頭企業，引領并帶動廣大中小企業向智能建造轉型升級，打造‘中國建造’升級版。到2035年，我國智能建造與建筑工業化協同發展取得顯著進展，企業創新能力大幅提升，產業整體優勢明顯增強，‘中國建造’核心競爭力世界領先，建筑工業化全面實現，邁入智能建造世界強國行列。”

2.建筑行業組織模式變革

中國建筑行業未來的發展方向是“以智能化技術為核心驅動因素，加速中國建造產業升級，構建起中國新型建筑工業化體系”，但現階段行業現狀距離這一目標尚有很大的差距。從生產技術方式上看，仍以人工操作+機械作業方式為主，數字化、智能化應用水平較低；從生產組織模式上看，仍以“碎片式、離散化”的工程咨詢服務及傳統的承發包方式為主要形式，與國際通行做法相脫節，呈現出的問題與弊端顯著，與信息化時代對行業組織管理模式的要求不相適應。

8 號文核心內容是對我國建筑行業的生產技術方式和生產組織模式系統性變革提升的總體規劃。其中第二十條指出，“大力推行工程總承包。新型建筑工業化項目積極推行工程總承包模式，促進設計、生產、施工深度融合。引導骨干企業提高項目管理、技術創新和資源配置能力，培育具有綜合管理能力的工程總承包企業，落實工程總承包單位的主體責任，保障工程總承包單位的合法權益。”

第二十一條指出，“發展全過程工程咨詢。大力發展以市場需求為導向、滿足委托方多樣化需求的全過程工程咨詢服務，培育具備勘察、設計、監理、招標代理、造價等業務能力的全過程工程咨詢企業。”

3.項目施工組織模式變革

全過程咨詢和工程總承包是對建筑行業服務與施工組織管理模式的變革，方向是與國際先進慣例與做法接軌，改變目前“分散、多頭、失調、沖突”的落后組織模式，向“集中化、一體化、規模化、效率化”方向轉變。兩者的立足點都是面向行業鏈條與業務環節中的各專業分工主體單位，屬于行業中觀生產組織模式的調整與變革范疇。

我國工程建設領域內，就生產組織模式而言，除上述行業中觀范疇內存在的組織模式滯后外，往往普遍忽略的另外一個領域，還存在于微觀范疇內的項目施工現場的生產組織模式滯后的問題。項目現場的施工主體主要包括：總包單位、專業分包、材料設備供應商與勞務人員等。目前我國項目現場施工組織模式的普遍特征是分散、多頭、多級，這與全過程咨詢和工程總承包實施改革存在的背景原因相似，僅僅是問題表現在具體的項目施工現場這一場景下。

現階段這種項目施工組織模式的問題和弊端是顯而易見的。

從總包單位項目部來看，主要是：

(1)項目部多頭管理，精力分散，協調難度大；

(2)安全、質量、進度難以有效保障；

(3)成本難以控制；

(4)專業化程度低、專業人才不足；

(5)工人難找、效率低、浪費嚴重；

(6)供應商小而散，技術水平各異。

從總材料和設備供應商來看，主要是：

(1)規模小且散，集中度不高；

(2)生產方式落后，加工技術不精細；

(3)組織管理能力不足；

(4)安全與質量隱患頻出；

(5)供給滯后，資金緊張回款不及時；

(6)采購來源單一，議價能力不足。

施工總包單位和材料設備供應商的上述痛點問題解決，需要在老場景下，重構生產組織模式，總體特征是“接口的簡單化和運作的一體化”。綜合一體化組織模式實際上也是建筑業全過程咨詢和工程總承包改革思路的向下延伸。

總之，Danu能夠抑制HepG2細胞增殖，引起G2/M細胞周期阻滯，導致細胞凋亡和自噬，具有良好的體外抗腫瘤效果。Danu能夠引起細胞保護性自噬。為增強Danu的抗HCC效果，聯用用藥可能是一種選擇。

二、“綜合一體化”CIS（Construction Integrated Service）施工組織模式的基本內容

針對上述痛點問題，我們大膽嘗試、努力創新，期望通過構建“綜合一體化”組織模式來推動建筑業項目施工生產組織模式的微觀變革，并通過初步構建這一模式的整體運作框架，為行業相關方提供改進完善的理論參考。

1.“綜合一體化”模式概念

項目施工綜合一體化組織模式，是指面向項目多頭、分散協調管理、整體效能不高的場景，按照“簡單化和一體化”的改進思路，通過運用集成化與信息化手段和技術，所構建起的一種包括材料、設備、臨建、勞務等分散零碎的管理界面，而設計出的一種“整體封裝”服務模式。可提供整裝或分裝柔性化集成服務單元，包括項目前期階段的規劃設計參與、施工方案的優化與深化；實施階段的材料設備采購與供應、施工技術與勞務服務、供應鏈金融；施工項目竣工后的相關資產保值增值與運維服務。

2.“綜合一體化”模式理念

“綜合一體化”模式的理念，是要實現工程現場“接口簡單化、運作一體化、系統耦合化、效能最大化”的組織模式改進目標，全面促進項目進度、成本、質量、安全、文明施工等項目考核指標的大幅提升，并為包括總包單位、專業分包、材料設備供應商創造更大的價值。

“綜合一體化”模式與“合同能源管理機制”EMC（Energy Performance Contracting）具有一定的相似性，其核心都是通過專業公司，運用先進的技術和組織手段，大幅度改進業主單位的運行成本，依靠創造更大的價值，來共同獲得溢出利潤。

3.“綜合一體化”模式架構

“綜合一體化”模式由四層架構組成。

第一層是標準規則層。借鑒軟件系統的搭建邏輯，架構起“綜合一體化”底層標準規則，包括產品領域、服務范圍、主體單位（用戶、供商、關聯方）角色、功能、價值分配，技術研發（產品升級、技術服務、網絡平臺）、知識產權、運營體系、管理體系、供應鏈流程、金融服務、品牌IP，以及價值承諾合約等建設。

第二層是服務模塊層。面向終端用戶的柔性服務單元，包括項目全過程的集成性服務模塊、項目規劃優化、施工技術與方案優化、材料設備租賃采購與供應、施工過程技術與勞務服務、資產保值增值與運維服務、供應鏈金融、數據增值服務等。

“綜合一體化”模式四層架構

第四層是平臺合作層。面向“綜合一體化”模式的全產業鏈生態圈鏈接共享合作與價值創造機制。

4.“綜合一體化”模式機制

價值機制。“綜合一體化”模式基于建筑施工項目方與供應商各自的痛點，順應建筑業新型工業化技術發展與組織變革的趨勢和要求，本著“接口簡單化、運作一體化、風險鎖定化、價值最大化”的理念和原則，運用系統耦合原理，使用一體化集成技術與管理手段，實現項目施工方式從粗放式到集約式的轉變，最大限度的降低了項目施工的人、機、料的投入與浪費。同時，通過專業化賦能，大幅提高現場專業技術水平和施工質量，進一步優化了工期，并建立起更為卓越的安全文明施工形象。

通過一體化模式的實施，將為用戶單位創造出更大的價值利潤空間和管理進步貢獻。同時，也為整個供應鏈各方創造出更大的效率。

運行機制。“綜合一體化”模式，由“產品鏈+價值鏈+供應鏈+金融鏈”，鏈接驅動。產品鏈構建起面向工程現場散、亂、雜的材料及勞務集成化服務單元。通過價值鏈，提供一體化全過程專業服務（類EPC），鎖定與控制項目風險（設立目標管理承諾激勵機制）。依靠模式規則整合聯動相關產品的供應商，運用數字化智能建造技術，實現供應鏈精益管理與運作。構建起以核心企業為中心的供應鏈金融服務，加快各參與方的資金流動速度，提升整體運作效率和效能。

組織機制。“綜合一體化”模式本質上是一種建筑業產業互聯網新型組織模式。是一類突破產業邊界，加強業務融合，構建產業生態圈的一次嘗試。是從分散化經營到重組產業鏈，優化流程、溢出價值、創造效率的轉化與升級。

下圖給出了“綜合一體化”模式的基本組織架構。

三、“綜合一體化”施工組織模式的發展前景

1.“綜合一體化”模式的優劣比較

通過“產品模塊化、價值一體化、風險鎖定化、產業互聯化”運作機制運用，有效解決了我國建筑施工現場現有生產作業組織模式場景下的難點問題，即項目方與供應商兩方面的痛點問題。這種模式為更大的價值創造、效率提升和管理進步提供了可能，實質上是一種新型的產業互聯網模式。

但這種模式目前更適用于建筑現場的臨建、周轉材料及相關設備實施等多頭對接、分頭協調類的分項工程及勞務活動。而各項專業分包工程的一體化程度相對較高，特別是隨著今后裝配式建筑的不斷增加，以及以數字建造為技術手段的智能建造方式的推廣應用，建筑業工業化場景將會得到進一步加強。

2.“綜合一體化”模式的關鍵因素

“綜合一體化”模式的關鍵是“分項工程的集成和一體化價值創造”，因此其構建的核心因素是模式服務商的“反向能力”建設。包括要有廣大產品供應商的整合能力；對產品、技術、方案、勞務、服務、運維等的專業技術能力與經驗；對項目施工現場的優化與組織協調能力；對整體產業鏈的有序、高效運作能力；對產業生態圈各主體成員協同與利益共享機制的設計與維護能力。

3.“綜合一體化”模式的前景預測

“綜合一體化”模式很好的解決了目前我國建筑領域施工現場微場景下的各方痛點問題，有較大的實際意義。今后需要更多的實踐案例來不斷反映和優化綜合一體化所帶來的價值創造和效率提升成效，同時，不斷加大BIM+產業互聯網技術應用，將會為這一模式帶來更大的應用空間和前景。