劉一哲 張博方 于月軒 孫慧靈 謝丹鳳 蔣立鑫
(1.山東理工大學(xué)建筑工程學(xué)院 山東淄博 255049;2.中建八局第一建設(shè)有限公司 山東濟(jì)南 250100)
隨著大型項(xiàng)目中塔吊使用頻率越來(lái)越高,塔吊布置越來(lái)越密集,但塔吊在施工過(guò)程中可能會(huì)剮蹭到建筑主體或其他塔吊,存在施工隱患。因此,群塔作業(yè)方案論證極為重要。用BIM技術(shù)可以高效、快捷解決群塔作業(yè)安全性和可靠性問(wèn)題[1]。
另外,腳手架設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)、安全、效率是工程施工最主要的三大因素。傳統(tǒng)的腳手架設(shè)計(jì)大多依賴于施工人員的個(gè)人經(jīng)驗(yàn),大量的手算公式,使腳手架驗(yàn)算的精度難以得到保證。若腳手架的施工搭接存在問(wèn)題,其拆除和再搭接,降低了施工效率。基于BIM腳手架軟件不僅可以形象直觀地反映出腳手架和主體的搭接形式,更能清楚地定位每個(gè)節(jié)點(diǎn)的搭接情況,能夠提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并進(jìn)行修正,而且可以精確驗(yàn)算出腳手架承載力、變形等安全指標(biāo),同時(shí)也能導(dǎo)出腳手架的材質(zhì)明細(xì)表,提高了經(jīng)濟(jì)效益。
基于上述,本文以廣東某工程項(xiàng)目為例,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,探析BIM技術(shù)在群塔作業(yè)與腳手架安全驗(yàn)算分析中的應(yīng)用。
廣東某項(xiàng)目6號(hào)園64號(hào)樓,地上總建筑面積64 200 m2,框架剪力墻結(jié)構(gòu)。建筑總高度89.4 m,總層數(shù)為26層。該工程群塔作業(yè)與腳手架解決方案如圖1所示。

圖1 群塔與腳手架解決方案
群塔作業(yè)容易存在碰撞問(wèn)題,群塔作業(yè)合理布局是防碰撞的關(guān)鍵。倘若運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)行塔吊施工模擬,則能在滿足安全規(guī)范、工程實(shí)際條件和最優(yōu)工作原則下,通過(guò)BIM施工場(chǎng)地布置軟件和BIM虛擬施工系統(tǒng)可視化模擬,使塔吊位置以及高度最為合理、塔吊工作區(qū)域最大化[2]。而且,可以模擬塔吊的安裝與拆除,有效解決群塔布置施工問(wèn)題和安全問(wèn)題。
(1)塔吊工作面最大化
利用BIM技術(shù)進(jìn)行可視化處理場(chǎng)地布置,模型數(shù)據(jù)導(dǎo)入到BIM施工場(chǎng)地布置軟件中,并使之符合圖紙和規(guī)范要求(塔吊高于建筑物15 m),在軟件中可以清楚查詢每一個(gè)塔吊的工作半徑。如果塔吊半徑不足,就無(wú)法滿足正常施工需求。但在BIM施工場(chǎng)地布置軟件中可以清晰地體現(xiàn)出來(lái),解決該問(wèn)題如圖2所示。通過(guò)觀察模架軟件中群塔工作最大面積是否可以將建筑物全面覆蓋,如若不能全部覆蓋或出現(xiàn)重復(fù)區(qū)域,則可在BIM施工場(chǎng)地布置軟件中修改塔吊的半徑,使之滿足要求。

圖2 BIM施工場(chǎng)地布置群塔模擬

圖3 塔吊布置參數(shù)
(2)選擇合理的塔吊工作高度
減少塔吊本身對(duì)高層基坑邊坡穩(wěn)定性的影響,主要是根據(jù)擬建建筑物的樓層進(jìn)行碰撞模擬分析,確定塔吊高度合理值,避免塔吊導(dǎo)致的碰撞影響相鄰建筑物的施工。而通過(guò)對(duì)群塔的模擬分析,則能找到施工過(guò)程中的可能碰撞點(diǎn),避免塔吊的碰撞對(duì)建筑物主體產(chǎn)生影響,從而提高可視化程度,保證工程施工的進(jìn)度和效率如圖3所示。
由于群塔作業(yè)的施工不是單獨(dú)塔吊的作業(yè),高度因素會(huì)導(dǎo)致相鄰塔吊作業(yè)之間產(chǎn)生一系列施工和安裝拆除問(wèn)題,而B(niǎo)IM施工場(chǎng)地布置軟件和BIM虛擬施工系統(tǒng)可以解決這一問(wèn)題[3]。通過(guò)三維視圖全方位瀏覽BIM施工場(chǎng)地布置的塔吊,發(fā)現(xiàn)每個(gè)塔吊滿足規(guī)范要求,但是按照實(shí)際情況,不應(yīng)該等高度布置。在軟件模擬中發(fā)現(xiàn),如果群塔等高布置,施工過(guò)程中必然會(huì)導(dǎo)致相鄰塔吊碰撞,如圖4所示。使用BIM模架軟件選擇塔吊合理工作高度,則可使之具有高度差,避免此類問(wèn)題的發(fā)生。該項(xiàng)目建筑物高度為89.4 m,經(jīng)過(guò)在軟件中調(diào)整,塔吊高度平均為104.9 m,相近塔吊合適高度范圍為102.9 m~106.9 m。

圖4 塔吊細(xì)部碰撞節(jié)點(diǎn)
(3)群塔的安裝、拆除
在BIM虛擬施工系統(tǒng)中,通過(guò)模擬一個(gè)塔吊的安裝與拆除,檢驗(yàn)在安裝拆除過(guò)程中是否會(huì)受到相鄰塔吊的影響,造成施工不便。在BIM虛擬施工系統(tǒng)調(diào)整臨近塔吊的高度和位置,重新模擬施工直到修正后的塔吊可以正常安裝、拆除如圖5所示。從BIM場(chǎng)地布置軟件到BIM虛擬施工系統(tǒng),對(duì)群塔作業(yè)進(jìn)行可視化分析與修正,提前預(yù)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)施工群塔作業(yè)可能發(fā)生的問(wèn)題,對(duì)實(shí)地作業(yè)有實(shí)踐基礎(chǔ)[4]。

圖5 塔吊拆除模擬
(4)塔吊安全模擬
除上述安全問(wèn)題以外,因人員操作不當(dāng),造成拆卸過(guò)程中塔件掉落,造成人員傷亡[5]。BIM虛擬施工軟件不僅可以模擬塔吊的拆除,而且可以模擬事故場(chǎng)景。BIM虛擬施工風(fēng)力影響,在該系統(tǒng)中調(diào)整風(fēng)力的級(jí)數(shù),模擬塔吊作業(yè)其他因素導(dǎo)致的安全事故的發(fā)生,如圖6所示。

圖6 塔吊安全事故
(1)基于BIM的腳手架優(yōu)化思路
將該項(xiàng)目BIM模型導(dǎo)入到BIM模架軟件中,根據(jù)擬建建筑物的條件,建立外圍腳手架模型,并且放大腳手架細(xì)部節(jié)點(diǎn),通過(guò)驗(yàn)算導(dǎo)出不符合承載力、撓度、穩(wěn)定性的節(jié)點(diǎn),基此在模型中調(diào)整節(jié)點(diǎn)位置與參數(shù)(表1),進(jìn)行修正優(yōu)化,得到符合規(guī)范的計(jì)算書(shū);然后,再一次導(dǎo)入BIM模架軟件進(jìn)行二次驗(yàn)算,使模架可靠性、安全性得到提升。
結(jié)合規(guī)范,對(duì)腳手架縱向水平桿、荷載標(biāo)準(zhǔn)值、搭設(shè)高度以及連墻承載力等安全系數(shù)進(jìn)行驗(yàn)算并修正(表2),使修正的架體參數(shù)滿足要求或者調(diào)整節(jié)點(diǎn)構(gòu)造[6]。選取外墻1層腳手架以及與腳手架橫向搭接的連桿和蓋板進(jìn)行驗(yàn)算。架體基本參數(shù)如表1所示,荷載統(tǒng)計(jì)參數(shù)如表2所示,驗(yàn)算腳手架立面圖如圖7所示。

表1 架體搭設(shè)基本參數(shù)

圖7 落地式腳手架立面圖

表2 荷載參數(shù)
(2)縱向水平桿驗(yàn)算
腳手架布置參數(shù)為腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值Gk2為0.1 kN/m2,橫桿上縱桿根數(shù)n為2根。根據(jù)規(guī)范《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2011)中5.2.4條,縱向水平桿宜按三跨連續(xù)梁計(jì)算,如圖8所示。
其中,本文在荷載統(tǒng)計(jì)時(shí),將鋼管自重統(tǒng)計(jì)入永久荷載,這樣計(jì)算更為精確,鋼管自重標(biāo)準(zhǔn)值g=3.33/100=0.033 kN/m。由于橫向水平桿上的縱向水平桿均等放置,故縱向水平桿的距離為S=lb/(n+1),縱向水平桿承受腳手板及施工活荷載。
根據(jù)分析,腳手架的縱向水平桿抗彎強(qiáng)度按承載能力極限狀態(tài)下計(jì)算,荷載基本組合值為:

=1.2[0.033+0.11.05/(2+1)]+1.4[(2+0)1.05/(2+1)]
=1.062 kN/m
縱向水平桿撓度按正常使用極限狀態(tài)下計(jì)算,荷載的標(biāo)準(zhǔn)組合值為:

=0.083 kN/m
(3)抗彎驗(yàn)算
根據(jù)荷載基本組合結(jié)果,計(jì)算簡(jiǎn)圖如圖8所示。

圖8 強(qiáng)度計(jì)算受力簡(jiǎn)圖

圖9 彎矩圖
根據(jù)結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器求得彎矩(圖9):
Mmax=0.239kN·m
σ=Υ0×Mmax/W=10.239×106/4490
=53.216N/mm2≤[f]=205 N/mm2
此處簡(jiǎn)化驗(yàn)算腳手架縱向荷載的抗彎能力結(jié)構(gòu)的承載力,雖然滿足要求,但由于材料的富余,經(jīng)濟(jì)性得不到滿足,所以,適量減少材料的截面面積不僅能滿足強(qiáng)度要求,材料的用量也會(huì)減少,經(jīng)濟(jì)性和安全性得到最大優(yōu)化。
(4)腳手架荷載標(biāo)準(zhǔn)值
①立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值Ng1k
經(jīng)查規(guī)范《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2011)中附表A.0.1[7]得:
gk=0.13 kN/m
Ng1k=H×gk=89.04×0.13=11.575 kN
②構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值Ng2k
由于實(shí)際腳手板鋪設(shè)層數(shù)m=3,下式構(gòu)配件計(jì)算中,分別對(duì)腳手板自重、欄桿擋腳板自重、安全密目網(wǎng)自重進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算:
Ng1k=m×lb×la×gk1/2+m×gk2×la+la×H×gk3
=3×1.05×1.5×0.1/2+3×0.35×1.5+1.5×89.04×0.01
=3.147 kN
③施工活荷載標(biāo)準(zhǔn)值NQKN
腳手架上其他可變荷載QK2如沖擊荷、震動(dòng)荷載,非偶發(fā)事件僅取一層腳手板上作用,該荷載即可滿足實(shí)際情況。
NQKN=(nzx×QK1+QK2)×lb×la/2
=(1×2+0)×1.05×1.5/2=1.575 kN
(5)立桿穩(wěn)定驗(yàn)算
根據(jù)《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB51210)6.2.6條規(guī)定,取風(fēng)荷載組合值系數(shù)Ψw=0.6,根據(jù)連墻件的步距,可確定ξ1=0.6,連墻件豎向間距H1=3.6。
腳手架立桿由風(fēng)荷載產(chǎn)生的彎矩標(biāo)準(zhǔn)值:
腳手架立桿由風(fēng)荷載產(chǎn)生的彎矩設(shè)計(jì)值:
Mwd=Ψw×γQ×MWK=0.6×1.4×0.114=0.096 kN·m
立桿荷載組合:
根據(jù)《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB51210)6.2.5條規(guī)定進(jìn)行計(jì)算[8]:
Nd=1.2×(NG1K+NG2K)+1.4×NQK=1.2×(11.575+3.147)+1.4×1.575=19.871 kN
l0=kμh=1.155×1.5×1.8=3.119 m
λ=l0/i=3.119×1000/15.95=195.517
根據(jù)l值查規(guī)范JGJ130-2011附錄A.O.6得到φ=0.188
則立桿穩(wěn)定的驗(yàn)算式為:
不組合風(fēng)荷載:
γ0×Nd/φA=1×(19.871×1000)/(0.188×424)=249.28N/mm2≥f=205 N/mm2
組合風(fēng)荷載:
γ0×Nd/φA+γ0×Mwd/W=1×(19.651×1000)/(0.188×424)+1×0.076×106/4490=263.45 N/mm2≥205 N/mm2
通過(guò)驗(yàn)算立桿的穩(wěn)定性發(fā)現(xiàn)不滿足要求,荷載的影像下,立桿的穩(wěn)定性得不到滿足,安全性得不到保障。由于影響穩(wěn)定性的因素是長(zhǎng)細(xì)比,因此,減少立桿的高度,增大截面的寬度,可有效地提高立桿的穩(wěn)定性,使安全性得到滿足。
(6)連墻件承載力驗(yàn)算
表3是連墻構(gòu)件參數(shù)。

表3 連墻件參數(shù)
計(jì)算連墻件的計(jì)算長(zhǎng)度:
a0=a=0.2×1000=200mm,a0/i=200/15.95=12.539
根據(jù)l值查規(guī)范JGJ130-2011附錄A.O.6得到φ=0.967
風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值:
ωk=μzμsω0=1.423×1×0.3=0.427 kN
風(fēng)荷載產(chǎn)生的連墻件軸向力設(shè)計(jì)值:
Nwld=γQwkL1H1=1.4×0.427×16.2=9.682 kN
連墻件的軸向力設(shè)計(jì)值:
Nld=Nwld+N0=9.682+3=12.682 kN
其中N0由根據(jù)《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB51210)6.2.7條規(guī)定進(jìn)行取值(表3)。
將Nl、φ代入下式:
強(qiáng)度:σ=Nl/Ac=12.682×1000/424
=29.911 N/mm2≤0.85f=0.85×205
=174.25 N/mm2
經(jīng)過(guò)驗(yàn)算,并對(duì)不滿足規(guī)范的節(jié)點(diǎn),比如承載力不足,撓度過(guò)大等問(wèn)題進(jìn)行驗(yàn)算。一是要滿足腳手架的強(qiáng)度要求,二是強(qiáng)度的保障不能過(guò)于考慮材料的富余性,經(jīng)濟(jì)性也要考慮,所以要綜合修正BIM腳手架軟件參數(shù)使得滿足安全性和經(jīng)濟(jì)性的要求。大大提高了精確度,從而使腳手架的可靠度大大提高,減少了不必要的時(shí)間、人力資源和材料的浪費(fèi)。
利用BIM技術(shù),對(duì)腳手架和群塔作業(yè)安全管控進(jìn)行論證分析,有效解決了傳統(tǒng)施工的安全性、經(jīng)濟(jì)性、效率性問(wèn)題。在群塔作業(yè)方面,通過(guò)BIM技術(shù),對(duì)塔吊進(jìn)行了合理的布局,提高了群塔施工方案的論證效率;在腳手架的安全分析中,BIM技術(shù)改變了傳統(tǒng)計(jì)算方式的冗雜,提高了精度和效率,方便施工人員對(duì)不合理值進(jìn)行修正,降低了工程成本和安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,對(duì)施工有重大的利用價(jià)值。