電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的實踐探析

陳普照

摘 要：交通部數(shù)據(jù)顯示，2019年全國機(jī)動車保有量達(dá)到3.4億輛，機(jī)動車數(shù)量的增長，進(jìn)一步激發(fā)了汽車制造行業(yè)的發(fā)展。由于機(jī)動車運行環(huán)境比較復(fù)雜，在運行過程中，受到路況、汽車工藝性能等方面的影響，汽車可能出現(xiàn)故障。隨著我國汽車制造業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展需求，推動了電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的應(yīng)用。本文闡述了電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代汽車維修應(yīng)用的優(yōu)勢，以及電子診斷技術(shù)在發(fā)動機(jī)維修、內(nèi)燃機(jī)維修、油樣檢測、底盤輸出功率等方面的具體應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：電子診斷 現(xiàn)代汽車維修新技術(shù) 汽車工業(yè)

Analysis on the Practice of Electronic Diagnosis in the New Technology of Modern Automobile Maintenance

Chen Puzhao

Abstract：According to data from the Ministry of Transportation， the number of motor vehicles nationwide reached 340 million in 2019， and the increase in the number of motor vehicles has further stimulated the development of the automobile manufacturing industry. Due to the relatively complex operating environment of motor vehicles， the vehicle may malfunction due to the impact of road conditions and vehicle process performance. With the development of my country's automobile manufacturing industry， traditional automobile maintenance technology has been unable to meet the development needs of the modern automobile industry， which has promoted the application of electronic diagnostic technology in modern automobile maintenance technology. This article describes the advantages of electronic diagnostic technology in modern automobile maintenance applications， as well as specific applications of electronic diagnostic technology in engine maintenance， internal combustion engine maintenance， oil sample detection， chassis output power， etc.

Key words：electronic diagnosis， new technology of modern automobile maintenance， automobile industry

1 引言

汽車作為現(xiàn)代主要的交通工具，隨著人們生活水平的提高，汽車逐漸走進(jìn)平常百姓家。汽車使用過程中，會產(chǎn)生一定的故障，影響到汽車的使用性能和安全性。傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)需要讓汽車停止運行，對各個部件進(jìn)行排查，找到故障發(fā)生的位置和原因，這種傳統(tǒng)的故障診斷技術(shù)耗時長，往往憑借維修人員的經(jīng)驗和技術(shù)。電子診斷技術(shù)是綜合運用了自動化技術(shù)、電力電子技術(shù)以及智能技術(shù)等現(xiàn)代信息技術(shù)，對汽車的各個傳感器、執(zhí)行元件以及ECU等部件進(jìn)行監(jiān)測，通過維修人員通過讀取設(shè)備信息就可以判斷故障的類型。將電子診斷技術(shù)運用在汽車維修過程中，可以在汽車不解體或者運行的情況下，了解到汽車運行的各項參數(shù)，并找到汽車故障的位置和故障發(fā)生的原因，從而提高汽車故障診斷效率，確保汽車安全運行。

2 電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代汽車維修技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)勢

電子診斷技術(shù)是利用現(xiàn)代電子設(shè)備和電子儀器對汽車的各項性能進(jìn)行測試和故障檢查的方法，通過電子診斷技術(shù)可以快速診斷出汽車各項性能指標(biāo)，并在汽車不解體的情況下找到故障發(fā)生的位置和原因。包括汽車底盤輸出功率、內(nèi)燃機(jī)性能、發(fā)動機(jī)性能、汽車車身和附件等內(nèi)容。電子診斷技術(shù)不僅可以用于汽車日常的保養(yǎng)和汽車維修故障排除，而且還可以用于車輛監(jiān)督管理部門對車輛進(jìn)行定期監(jiān)督檢驗。將電子診斷技術(shù)應(yīng)用在現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的優(yōu)勢：第一，降低檢修難度，提高檢修精度。隨著我國汽車制造工藝的技術(shù)和發(fā)展，汽車的自動化水平不斷提升，新能源汽車、無人駕駛汽車的發(fā)展，對現(xiàn)代汽車維修技術(shù)提出新的要求。傳統(tǒng)的維修技術(shù)需要汽車維修人員具備專業(yè)的汽車維修知識和技術(shù)，了解到汽車工作原理和汽車結(jié)構(gòu)，才能準(zhǔn)確判斷出汽車故障的位置和原因，否則將無法對汽車故障進(jìn)行有效的排查。電子診斷技術(shù)采用自動化技術(shù)，可以利用現(xiàn)代化的電子診斷儀、示波器等設(shè)備對汽車故障進(jìn)行排查，從而解決傳統(tǒng)維修技術(shù)檢測難問題，降低維修的難度，提高維修的精度[1]。第二，提高汽車維修的質(zhì)量。汽車維修過程中，如果診斷失誤，則不僅沒有排除汽車故障，可能進(jìn)一步擴(kuò)大故障范圍，而且還會影響到汽車運行的安全性。電子診斷技術(shù)可以更加全面的了解汽車故障，為汽車故障維修提供全面、專業(yè)的參考。汽車車身安裝的傳感器，可以監(jiān)測到汽車車身的異常情況，并將故障信息記錄下來。維修人員通過汽車內(nèi)置的ECU設(shè)備，就可以導(dǎo)出汽車故障信息，從而快速、準(zhǔn)確的判斷故障的位置和原因。

3 電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的實踐

3.1 發(fā)動機(jī)維修檢測

發(fā)動機(jī)主要為汽車提供動力，是汽車運行的關(guān)鍵，直接決定汽車的動力、環(huán)保性能、穩(wěn)定性。按照動力來源，發(fā)動機(jī)可以分為柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、電動汽車電動機(jī)以及混合動力等。汽車發(fā)動機(jī)由曲柄連桿、配氣、冷卻、點火、燃料供給、啟動系統(tǒng)等構(gòu)成，由于發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，運行環(huán)境惡劣，在運行過程中，容易出現(xiàn)點火系統(tǒng)故障、起動系統(tǒng)故障以及燃油系統(tǒng)故障等。燃油系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)的常見故障之一，由于發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)主要為發(fā)動機(jī)提供燃料，在運行過程中，受到外界因素的影響，出現(xiàn)油壓不穩(wěn)定的情況，從而影響到發(fā)動機(jī)的正常運行。如果燃料供給系統(tǒng)的壓力低，則進(jìn)入到氣缸的燃料不足，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)裝置動力不足，影響到發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)，加劇零部件的磨損，降低零部件的使用壽命;如果發(fā)動機(jī)的燃料供給系統(tǒng)壓力過高，則會增加發(fā)動機(jī)的燃油消耗，汽缸的燃料得不到充分燃燒，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的排氣門排出來大量的黑煙，造成大氣環(huán)境污染[2]。發(fā)動機(jī)故障診斷可以采用綜合性能測試儀，這種設(shè)備可以檢測發(fā)動機(jī)的各項性能，通過采集發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)信息，并將發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)信息顯示出來，為維修人員提供參考。采用電子診斷技術(shù)，將檢測油管直接連接發(fā)動機(jī)的油路，可以檢測發(fā)動機(jī)的運行參數(shù)和性能。比如發(fā)動機(jī)汽缸的運行效率、發(fā)動機(jī)的功率、點火的波形、尾氣排放以及噴油壓力以及發(fā)動機(jī)的溫度。在測試油路的時候，電子測試設(shè)備可以將發(fā)動機(jī)內(nèi)部的油壓轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮有盘枺⑵滹@示在電子設(shè)備的顯示屏，維修人員根據(jù)顯示屏顯示的數(shù)據(jù)與正常發(fā)動機(jī)油壓參數(shù)進(jìn)行對比，從而判斷出發(fā)動機(jī)的燃油系統(tǒng)存在的故障原因，并及時采取相應(yīng)的措施。發(fā)動機(jī)的點火系統(tǒng)如果出現(xiàn)故障，則可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的點火開關(guān)故障，點火時間不準(zhǔn)確，點火線圈出現(xiàn)高壓火花比較弱等問題，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常工作，無法讓汽車正常運行。因此，將電子診斷技術(shù)運用在發(fā)動機(jī)的點火系統(tǒng)故障診斷，可以采用發(fā)動機(jī)綜合性能分析儀，這種儀器可以測量發(fā)動機(jī)的運行信號，并將數(shù)據(jù)信息顯示在示波器，當(dāng)汽車點火開關(guān)開啟的瞬間，分析儀自動測量點火系統(tǒng)的電壓，根據(jù)點火開關(guān)點火時的狀態(tài)，判斷出故障發(fā)生的原因[3]。

3.2 底盤功率輸出

汽車底盤是汽車的制動系統(tǒng)，底盤的性能直接影響汽車行駛安全和汽車使用年限。汽車底盤由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動系統(tǒng)以及制動系統(tǒng)構(gòu)成，底盤主要作為整車支撐，安裝發(fā)動機(jī)提供空間，形成汽車的整車造型，并接受發(fā)動機(jī)的動力，讓汽車正常行駛。傳動系統(tǒng)將發(fā)動機(jī)的動力傳遞到汽車車輪，驅(qū)動汽車行駛。行駛系統(tǒng)接受傳動系的動力，并與汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合，確保汽車操縱系統(tǒng)的穩(wěn)定性;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要改變汽車行駛方向和行駛速度，控制汽車的方向和速度，讓汽車上下坡平穩(wěn)[4]。汽車底盤系統(tǒng)狀態(tài)影響到汽車行駛方向、行駛速度、制動系統(tǒng)的平穩(wěn)性，汽車在行駛過程中，如果出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、方向盤抖動、轉(zhuǎn)向沉重等問題，都會導(dǎo)致汽車行駛的安全性。因此，需要對汽車的底盤輸出功率進(jìn)行檢測，檢查底盤故障的原因。汽車底盤故障診斷方式主要為整體診斷和局部診斷，整體診斷是按照底盤運行的各項參數(shù)確定底盤的整體性能，局部診斷是通過測量底盤局部相關(guān)參數(shù)判斷故障的原因。目前汽車底盤故障診斷儀器主要有制動測試臺、四輪定位、底盤測功儀器等。四輪定位儀采用無線通信技術(shù)、圖像識別技術(shù)以及傳感技術(shù)，將設(shè)備放在底盤下面，系統(tǒng)自動收集汽車底盤的相關(guān)數(shù)據(jù)信息，并將測量的數(shù)據(jù)信息與原始的汽車參數(shù)進(jìn)行對比，最終將測量結(jié)果顯示在示波器，維修人員根據(jù)示波器的數(shù)據(jù)信息，可以按照要求將車輛調(diào)整到相應(yīng)的位置，從而確保汽車行駛的穩(wěn)定性[5]。

3.3 油樣檢測

汽油是汽車運行的主要原料，為發(fā)動機(jī)提供燃料，確保汽車正常運轉(zhuǎn)。正常情況，汽油是一種透明液體，其主要成分是C4—C12脂肪烴和環(huán)烴類，還包括少量芳香烴，如果汽油中的脂肪烴、環(huán)烴類數(shù)量減少，則影響到汽油的質(zhì)量，油管進(jìn)入到進(jìn)油管的油品質(zhì)量下降，無法提供充足的動力，可能造成發(fā)動機(jī)壓力不足。汽車主要行駛在各級公路上，工作環(huán)境復(fù)雜，汽車在行駛過程中，汽車發(fā)動機(jī)的各個零件不斷運轉(zhuǎn)，零件與零件之間產(chǎn)生一定的摩擦，并產(chǎn)生一定的顆粒，汽車在行駛途中，由于道路高低不平，可能導(dǎo)致這些零部件的磨損顆粒進(jìn)入到液壓油或者潤滑油中，影響到液壓油和潤滑油的質(zhì)量，導(dǎo)致汽油變質(zhì)。汽油變質(zhì)不僅與零部件的摩擦有關(guān)，而且還與溫度、空氣接觸面積相關(guān)，如果溫度過高，也容易導(dǎo)致液壓油變質(zhì)[6]。因此，需要定期對汽車的液壓油、潤滑油、制動液進(jìn)行抽樣檢查，檢查汽油的質(zhì)量。采用電子診斷技術(shù)，可以自動檢測到汽車機(jī)油的油量，如果超過最低值，則系統(tǒng)自動發(fā)出警報信息，提醒司機(jī)要及時添加機(jī)油。如果液壓油變質(zhì)，則電子診斷技術(shù)可以將汽油中的組分成分和含量顯示出來，讓維修人員快速判斷出液壓油是否故障。電子診斷技術(shù)檢測速度快、準(zhǔn)確率高，可以滿足汽車維修質(zhì)量和技術(shù)要求。

4 結(jié)語

汽車是現(xiàn)代人出行的主要交通工具，隨著機(jī)動車數(shù)量的增多，對汽車維修的需求不斷增長。將電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代汽車維修技術(shù)中占有重要地位，可以及時準(zhǔn)確的判斷出汽車故障的位置和原因，確保汽車運行的安全性。

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