淺析汽車車身無痕修復技術的重要性及方法

楊潔　鐘興鋼　伍天海

摘 要：隨著全球經濟發展的不斷加深，機動車的數量也不斷增加，改革開放以來我國的汽車產業發展速度非常快，2018年中國機動車保有量差不多有3.27億輛，從數字上來看汽車的量非常龐大，隨之而來的是汽車售后服務的跟進，特別是隨著近年來交通事故率的上升，使汽車維修業務量不斷增多，其中汽車車身鈑金修復是維修業務量的重要組成部分，現在很多車主對汽車的各方面性能特別是車身安全性能的重視越來越大，而采用傳統的鈑金修復方式越來越不被車主看好，促使新型車身鈑金修復方法的不斷創新，本文主要講述汽車車身修復新型方法中的無痕修復方法，通過對比無痕修復方法和傳統修復方法的優缺點來闡述無痕修復在汽車售后維修中的重要性。

關鍵詞：汽車車身 無痕修復 凹陷 鈑金

Analysis on the Importance and Methods of Automobile Traceless Repair Technology

Yang Jie，Zhong Xinggang，Wu Tianhai

Abstract：With the continuous deepening of global economic development， the number of motor vehicles has also been increasing. Since the reform and opening up， Chinas automobile industry has developed very fast. In 2018， Chinas motor vehicle ownership was almost 327 million. The volume is very large， followed by the follow-up of automobile after-sales service， especially with the increase in traffic accident rates in recent years， the automobile maintenance business volume has continued to increase， of which automobile body sheet metal repair is an important component of the maintenance business volume. As many car owners now pay more and more attention to various aspects of the cars performance， especially the safety of the car body， the use of traditional sheet metal repair methods is less and less favored by car owners， which promotes the continuous innovation of new car body sheet metal repair methods. This article mainly describes the non-marking repair method in the new method of car body repair. By comparing the advantages and disadvantages of the non-marking repair method and the traditional repair method， the importance of the non-marking repair in the car after-sales maintenance is explained.

Key words：car body， seamless repair， depression， sheet metal

當汽車發生碰撞的時候，汽車車身基本上都會發生變形損傷，而這種損傷的程度有輕有重。有的情況可能是車身零部件破碎，有的情況可能是變形且油漆受到破壞，但有些只是變形而已，并沒有傷到油漆，對于破碎和傷到油漆的這種損傷，我們修復只能采取更換和重新噴油漆，而對于車身油漆沒有受到損傷的情形，我們在進行維修時就可以采用新型的維修方法—車身無痕修復法。

1 汽車車身無痕修復技術簡介

汽車車身無痕修復技術主要是指在汽車發生碰撞后只是車身零部件出現凹陷變形而沒有傷到車漆的情況下，通過采用專業的設備工具和相應的方式對汽車車身凹陷變形零部件修復到原車狀態的過程，通常我們也稱為車身凹陷修復技術，這種修復方法可以保留車身原廠油漆，車漆后期也不會出現色差、褪色、漆面龜裂等問題，只有原車漆才能達到這種效果，我們就是通過不破壞原車漆來實現這個目標的，車漆一旦從新進行噴涂，隨著時間的推移，車漆就會出現色差、褪色、漆面龜裂等現象。

2 傳統車身修復方法

2.1 傳統修復技術簡介

傳統車身修復方法就是當汽車發生碰撞變形后不管有沒有傷到油漆，都會有這樣的維修流程，那就是車身打磨、刮膩子和噴漆等工藝，通過這樣的流程之后汽車的車漆已經不是原車漆了，是重新噴涂了一層油漆在車身上。具體工藝流程如下：

（1）根據損傷情況判定是用介子機修復還是用鈑金錘修復;（2）若選擇介子機修復，則要先打磨掉車身油漆，在進行凹陷變形修復;（3）修復平整后再對修復區域進行打磨處理，之后就是刮膩子和打磨膩子;（4）噴涂中途底漆和打磨中途底漆;（5）噴涂色漆。

總之經過這樣的車身修復后就會改變汽車原來的油漆，使汽車修復的最終效果不能使客戶滿意。

2.2 傳統修復技術缺點

如果要對汽車重新進行噴涂油漆，就需要重新調配該車的油漆，這種車漆是通過人工調出來的，肯定是有誤差的，所以最終修復出來的效果是不好的，時間一長車漆就會出現色差、褪色、漆面龜裂等現象。當然現在車漆也開始出現電腦調漆業務，雖然沒有色差，但還是會有其他的缺陷。同時經過這么多道工序把汽車修復完成所花費的時間、人力和財力就可想而知了，花費的成本代價是比較大的，所以這樣做反而會增加客戶的維修費用，同時也會增加維修人員的工作量和工作時間，這也是很多客戶覺得價格高的原因之一。通過這種修復方法讓企業成本增加的同時還不能讓客戶得到滿意。

3 汽車車身無痕修復技術的方法和特點

對于沒有傷到車漆的變形修復方法主要有加熱式、頂翹式和拉拔式等方法進行修復，我們沒有必要按照先進行車身鈑金變形修復再進行油漆噴涂這種傳統的修復方式來進行維修，我們可以采用無痕修復法來解決這類問題，這樣可以省很多事，下面我們一一來進行講解無痕凹陷修復的方法

3.1 加熱式無痕修復方法

這種方式主要是針對車身塑料零部件采用的方法，比如保險杠出現凹陷變形后，我們可以用熱塑槍或吹風機對凹陷變形部位進行加熱處理，當然也可以開水潑在上邊進行加熱，其原理主要是通過加熱材料使其硬度降低而韌性增強 ，再用手或撬桿從里邊將凹陷部位一點一點的推出來，之后又用冷水或濕毛巾澆在表面使材料冷卻定形，消除其應力而達到修復平整的效果。

3.2 拉拔式無痕修復方法

當車身凹陷位置不在零部件的邊緣或棱角處時，可以采用橡膠吸盤來進行修復，首先是把凹陷變形處用濕布清潔干凈，之后把吸盤的吸面用水打濕（打水是起到密封的一個左右，可以使吸盤緊緊的貼在物體表面），再把吸盤緊緊的貼在凹陷處，當吸盤吸緊凹陷處后就可以用吸盤拉錘往外拉，直到拉平為止，當然市面上有很多種吸盤修復工具。如果用吸盤修復不完整或不能用吸盤修復時就要用到另外一種工具——凹陷拉拔器套裝工具，里面的工具基本齊全，例如有吸盤、熱熔膠槍、膠條、照明燈、橡膠錘等等，小面積的凹陷選用橋式修復器進行修復，具體操作步驟如下：

（1）用干凈的濕毛巾對凹陷處進行清潔，再用記號筆做好標記;（2）把專用膠條裝入膠槍，插上電源預熱七分鐘左右;（3）用膠槍在墊片上均勻涂滿溶膠，溶膠要迅速打在墊片上;（4）涂滿溶膠的墊片要快速貼入凹陷位置，輕輕壓住直到專用膠貼固后松手。并根據氣溫情況等待3-10分鐘;（5）將橋式中間的孔，對準粘牢固的墊片，把螺帽套進墊片螺絲桿上并擰緊，一直擰轉螺帽直到拉拔到凹坑修平為止;（6）修復好后，按下螺帽，取出過橋和墊片，再用酒精噴灑在車體殘膠上，用刮鏟清理表面附著殘膠，修理完成。

如果是大面積的凹陷修復要選用T形拉拔器修復，具體操作步驟和橋式修復器的步驟大致一樣，只是在第五個步驟時是用T形拉拔器的拔頭卡住墊片卡扣，再根據凹陷大小用適度的力往外拉，直到拉平為止。

3.3 頂翹式無痕修復方法

該方法是基于光學、物理、力學原理，采用杠桿原理將車身變形凹陷處修復到平整的一種方法，這種方法需要使用不同形狀的撬桿從凹陷變形的反面進行頂翹來完成，首先觀察是否有空隙使撬桿觸及得到凹陷處的反面位置，如果沒有這種空隙，則要對板件的內飾板進行拆解，其次對凹陷處進行清潔處理， 再用專用的LED燈架設在凹陷旁邊，調整好光線使自己能清晰看見凹陷的變化，最后就是選用適合的撬桿從凹陷背面進行頂翹，直到凹陷修復平直為止。

3.4 無痕修復技術的優點

3.4.1 不損傷原車漆

汽車無痕修復技術是在傳統車身修復的基礎上通過采用一些特殊的工藝方式替換掉或省去一些對車身有損傷的步驟，整個過程都是純手工物理修復，因此不會對車身造成二次傷害，保留了原車漆。

3.4.2 簡化修復流程，減少了工作量和工作時間

我們在進行凹陷損傷修復的過程中，如果涉及到的工種或工作流程越多則工作量就會增多，同時也就增加了維修時間，因為工種多了涉及的工作人員就多，過程中的檢查交接時間就會增多，對于維修企業來說這是一種工作效率極低的一種表現，要想提高維修的工作效率，我們就要簡化維修流程，而無痕修復技術就可以做到這一點，避免了效率低的情況，它把兩個工種的活一起解決了，從而大大提高了工作效率。

3.4.3 價格合理

采用鈑金噴漆這種傳統的修復方法，會涉及到很多的工藝流程，需要更多的人員參與進來，這樣就會導致人工費用、耗材費用、水電費用等的增加，加大了企業的成本費用，企業要想有利潤可圖，就會在維修價格上加價，客戶就要承擔更高的維修費，使得客戶滿意度降低，有可能導致企業客戶的流失而損失更大，而汽車無痕修復方法省去了很多的工藝流程，使得人工費、耗材費、水電費等都大大的降低，其成本費用就要低很多，客戶支付的維修費用就沒有那么的高。雖然這種修復方法的價格一般都是根據車子凹陷情況來定的，凹陷修復難度越大，修復價格越高，不過和鈑金噴漆傳統的修復工藝相比該技術在工作量和時間上是有很多優勢的，所以價格上是沒有傳統的修復方法價格高。

3.4.4 修復效果好

利用無痕修復技術修復后的汽車凹坑，其車身油漆不變色、不褪色，保持愛車的原有狀態，免去鈑金噴漆帶來的色差等一系列問題，畢竟這種修復技術能夠實現車子保值的愿望。

3.4.5 綠色環保

汽車無痕修復屬于純手工物理作業，沒有涉及到鈑金打磨、刮灰、噴漆等流程，所以這種方法綠色環保無污染，而鈑金、噴漆會排出廢物，對環境造成污染。

4 結語

真正懂車的人就知道原車油漆是非常珍貴的，不會出現色差開裂等系列問題，一旦重新噴漆后就不能達到這種效果了。在進行鈑金修復時很多時候會用到介子機或加熱等方式進行修復，通過這種方式修復后的車身金屬零部件，其材料的力學性能就會大大的降低，從而導致安全性能下降。汽車無痕修復技術是在傳統的維修基礎上慢慢發展起來的新型修復方法，該方法的工藝流程簡單成本低，客戶承擔的維修費用低，適用范圍又比較廣，最關鍵的是不傷原車漆，能夠實現汽車保值的愿望，正是由于無痕修復技術擁有這些優勢，使得很多客戶都認可這種修復方法，只要被客戶認可的東西它就一定有市場，但是汽車凹陷修復的市場還處于緩慢增長中，因為沒有合適的宣傳手段能讓市場知道了解這些技術，還有很多的車主不知道這種維修方法，其市場還有很大的空間有待開發，其發展前景是非常可觀的。

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