汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障維修技術(shù)研究

陳偉

摘 要：隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的提高，人民的生活水平獲得了全方位的改善，出行方式由最開始的步行、馬車逐步替換成了汽車，汽車的發(fā)展前景非?？捎^，但是汽車并不是不會(huì)出現(xiàn)故障，目前，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的概率是比較大的，發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟、汽車運(yùn)行的根本保證，對(duì)它的維修與養(yǎng)護(hù)是非常有必要的，本文主要分析發(fā)動(dòng)機(jī)常見問題與解決方法。

關(guān)鍵詞：汽車 發(fā)動(dòng)機(jī) 故障維修技術(shù)

Research on Maintenance Technology of Common Faults of Automobile Engine

Chen Wei

Abstract：With the improvement of the countrys economic level， the peoples living standards have been improved in all respects. The mode of travel has been gradually replaced from walking and horse-drawn carriages to cars. The prospects for the development of cars are very impressive， but cars are not impossible. At present， the probability of engine failure is relatively large. As the heart of the car and the fundamental guarantee of car operation， the engine is very necessary for its maintenance. This article mainly analyzes common engine problems and solutions.

Key words：car， engine， fault repair technology

近年來，公路建設(shè)規(guī)模的壯大使交通變得更加便利，汽車出行變成了大多家庭的選擇，自駕游方式變成了比較時(shí)興的旅游方式，人們的需求量也促使了汽車行業(yè)的發(fā)展壯大，汽車企業(yè)之間為了擴(kuò)大客戶量也形成了競(jìng)爭(zhēng)，汽車公司想要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中爭(zhēng)得一席之地，必須從根本上提高自己的汽車性能，在摸索中增強(qiáng)自己的實(shí)力，對(duì)汽車部件進(jìn)行及時(shí)的更新?lián)Q代。比如將電控發(fā)動(dòng)機(jī)普遍運(yùn)用在汽車上之后，及時(shí)的研發(fā)應(yīng)對(duì)故障的技術(shù)，讓自家汽車變得安全、可靠，不再出現(xiàn)找不到故障所在的情況，維修技術(shù)的提高更利于汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，進(jìn)而成為消費(fèi)者心中的理想選擇。

1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障

1.1 線路故障

電控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行是通過復(fù)雜的線路構(gòu)成的，導(dǎo)線將傳感器與執(zhí)行器進(jìn)行連接，在這個(gè)過程中，如果發(fā)生故障，必然是因?yàn)榫€路出現(xiàn)了問題，線路故障容易導(dǎo)致傳感器檢測(cè)信號(hào)弱，在信號(hào)輸送過程中造成中斷，無(wú)法將重要信息傳輸給執(zhí)行器，這就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而會(huì)發(fā)生異常情況，車主如果在開車時(shí)候如果沒有接收到故障提醒，那么就容易發(fā)生意外，通常情況下，線路故障出現(xiàn)問題的大多原因是由于接線部位出現(xiàn)松動(dòng)，或者是線路接口處老化，這都是造成故障的主要原因，這也就要求了車主需要定期對(duì)汽車檢查，這樣就能夠一定程度上避免意外發(fā)生的情況，也給自己的出行安全提供一份保障。

1.2 零件、性能由于時(shí)間出現(xiàn)退化現(xiàn)象

汽車使用頻率如果比較高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)比較大，一定程度上會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，汽車運(yùn)行的過于頻繁就會(huì)使汽車處于高溫狀態(tài)，高溫狀態(tài)持續(xù)過久會(huì)對(duì)零件造成破壞，汽車的零件受到磨損就會(huì)使汽車性能降低，退化的零件與性能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)整體退步。此外，汽車廠商更新汽車的速度也比較快，新型的汽車自然是比上一代性能更好，但是汽車的價(jià)格，并不能讓消費(fèi)者像更換一部手機(jī)一樣更換汽車，所以這就說明了消費(fèi)者在使用汽車的時(shí)候要加倍愛惜，愛護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，在使用過程中定期對(duì)汽車進(jìn)行維修與養(yǎng)護(hù)，現(xiàn)如今，許多加油站都推出了燃油寶等對(duì)汽車有益的附屬品，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)是需要重視起來的。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)需要定期被清理，長(zhǎng)期使用會(huì)造成灰塵多的情況，對(duì)零件的功能會(huì)造成不利的影響，所以定期清理是非常有必要的。

1.3 燃油系統(tǒng)故障

汽油作為汽車的主要燃料，通過燃燒使汽車發(fā)動(dòng)，燃燒過程中分解出的污染物不可能完全的排放出，可能會(huì)使污染物附著在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的零件部位，污染物經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的沉淀，會(huì)對(duì)關(guān)鍵部位造成擁堵，在之后燃料燃燒的過程中，排放會(huì)更加困難，最終會(huì)因?yàn)檫^度擁堵使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)行之后汽車就會(huì)直接罷工，只有通過維修才能繼續(xù)使用，車主要定期使用燃油寶來促進(jìn)汽油燃燒，同時(shí)還要對(duì)污染物進(jìn)行專業(yè)化的清理，借此來延長(zhǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。國(guó)家也需要扶持汽車維修行業(yè)的發(fā)展，鼓勵(lì)更多人涌入到這個(gè)行業(yè)。

2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢查故障的方法

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)本身具備的復(fù)雜性使故障維修比較困難，但是掌握正確的方法會(huì)事半功倍，采取適合的工具、牢記正確流程就能夠順利的解決故障所在，不至于毫無(wú)頭緒。在檢測(cè)過程中使用的常見工具有跨接線、測(cè)試燈、數(shù)字萬(wàn)用表、手動(dòng)真空泵與燃油壓力表，每個(gè)工具都有自己獨(dú)特的功能，比如跨接線主要是為了對(duì)線路產(chǎn)生的故障進(jìn)行診斷維修;測(cè)試燈是為了通過指示燈的明暗程度判斷電路的高低壓，主要就是為了檢查一些電路問題;數(shù)字萬(wàn)用表的優(yōu)勢(shì)非常高，在汽車維修中占據(jù)著非常重要的地位，它測(cè)量出來的數(shù)據(jù)比較精密，對(duì)于外部干擾也有較強(qiáng)的抵抗能力，并且測(cè)試的范圍是比較廣泛的，能夠準(zhǔn)確的測(cè)量出電阻、電壓、與電流精確數(shù)據(jù)用來做零件狀態(tài)的評(píng)判依據(jù);手動(dòng)真空泵主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的真空元件產(chǎn)生作用的;燃油壓力表是為了讓車主以及維修人員注意燃油壓力，如果車主發(fā)現(xiàn)壓力異常就要及時(shí)去維修，從而減少意外的發(fā)生，例如突然車罷工對(duì)道路交通造成不便，這是所有人都不想得到的結(jié)果，同時(shí)維修人員在檢查時(shí)候，也可以注意一下燃油壓力是否正常，及時(shí)對(duì)問題進(jìn)行預(yù)防，促進(jìn)維修技術(shù)的提高與完善。

在診斷問題時(shí)候，維修人員采取的方法大多是直觀診斷，通過工具的利用對(duì)潛在故障進(jìn)行排查，檢查流程是需要牢牢掌握的，這樣才能夠在不遺漏的情況下找到故障，并且解決問題。首先，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本狀態(tài)以及點(diǎn)火裝置進(jìn)行完善與調(diào)整;其次需要讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障出現(xiàn)的代碼，不同的車有不同的流程，檢查時(shí)候根據(jù)不同車型進(jìn)行調(diào)整，嚴(yán)格按照所維修車型的相關(guān)資料進(jìn)行診斷與維修。除此之外，維修人員如果經(jīng)歷一系列的檢查并沒有發(fā)現(xiàn)問題，這也并不能說明故障不存在，這需要維修人員要具備足夠的耐心，在檢查時(shí)候要反復(fù)確認(rèn)，檢查次數(shù)多了也能夠?yàn)樽约褐蟮木S修積攢經(jīng)驗(yàn)，所以在維修過程中，檢查一個(gè)項(xiàng)目之后，要再次對(duì)線路的回路與支路進(jìn)行復(fù)查，所有流程的一絲不茍才利于揪住一個(gè)問題然后完成檢修。總之，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修非?？疾旒夹g(shù)人員的水平，如今維修需求逐漸提高，社會(huì)需要更多這方面的人才，所以國(guó)家以及學(xué)校要加大扶持力度與培養(yǎng)力度，向社會(huì)輸入更多人才。

3 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修技術(shù)

3.1 定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用就容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成消耗，針對(duì)這一類型的故障，維修人員要有針對(duì)性的對(duì)電池進(jìn)行檢查，如果是由于發(fā)電功率不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，就更換電池使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，同時(shí)維修人員還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油管是否出現(xiàn)接觸不良的情況，還可以啟動(dòng)或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)觀察油門反應(yīng)，如果油門沒有什么反應(yīng)，那就需要考慮供油不足的情況，這時(shí)候就需要增加發(fā)動(dòng)機(jī)燃油量，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。

3.2 定期清洗燃油系統(tǒng)

汽油由于是一種液體，它的性質(zhì)就是粘度比較大，它的工作環(huán)境都是在油箱內(nèi)的，封閉性比較強(qiáng)，長(zhǎng)此以往，油經(jīng)過不斷燃燒，會(huì)依附在油箱壁上，長(zhǎng)時(shí)間如此會(huì)使燃油系統(tǒng)堵塞，進(jìn)而也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不利的影響，這就要求了汽車車主要及時(shí)的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)，加強(qiáng)對(duì)燃油系統(tǒng)的保護(hù)更利于發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的提高。同時(shí)也可以選擇一些清潔產(chǎn)品，對(duì)燃油系統(tǒng)所出現(xiàn)的垃圾進(jìn)行徹底性的清理，油在燃燒過程中可能會(huì)產(chǎn)生一些特別難以處理的混合雜質(zhì)，這個(gè)時(shí)候就需要選擇特殊的清潔產(chǎn)品或者是讓專人來進(jìn)行清理，專業(yè)人士的技術(shù)水平還是比較值得信賴的，當(dāng)車出現(xiàn)小問題的時(shí)候就要及時(shí)的請(qǐng)教，不能等問題越積越嚴(yán)重的時(shí)候去修理，大問題出現(xiàn)是小問題量變到質(zhì)變的一個(gè)過程，這就表明在小問題出現(xiàn)時(shí)候及時(shí)掐滅意外，這樣才能減少大問題的出現(xiàn)?？傊?，定期清潔燃油系統(tǒng)是非常必要的。

4 結(jié)語(yǔ)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的核心組成部分，發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命也直接決定了汽車的整體壽命，這就需要汽車維修技術(shù)不斷提高，信息化時(shí)代的到來推動(dòng)汽車維修技術(shù)的發(fā)展，電控發(fā)動(dòng)機(jī)的廣泛運(yùn)用，它的系統(tǒng)故障預(yù)測(cè)給汽車維修人員帶去了便利性，但電控技術(shù)仍然存在著不足，所以技術(shù)人員需要充分掌握發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)，為人們出行提供安全保障。

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