城市軌道交通工程軌道施工關鍵技術

劉帥

摘 要：城市軌道交通系統是緩解城市交通壓力、提高公共交通服務品質的重要途徑，已成為城市發展水平的標志之一，并對工程質量提出了較高的要求，且會受到地質、水文、現場建（構）筑物等多重因素的制約，易出現質量及安全層面的問題，因此切實提高施工水平至關重要。本文主要對城市軌道交通工程軌道施工關鍵技術進行探討，以供參考。

關鍵詞：城市軌道;交通系統;軌道施工;關鍵技術

引言

隨著我國城市化發展進程不斷推進，城市軌道交通建設的重要性愈發凸顯。交通運輸是國家發展的基礎，城市軌道交通具有強大的運輸功能， 給城市的發展帶來了積極影響。

1 城市軌道交通工程軌道的基本構造

城市軌道交通的軌道結構以鋼輪鋼軌式為主，主要組成如下：（1） 鋼軌：以接頭板為基礎材料，經焊接后構成完整的長鋼軌道，具體長度根據工程要求而定，但需具有完整性與穩定性。（2）軌枕：可選的軌枕型式較多，應用較為廣泛的有鋼材型、混凝土型及木材型。（3）道床：道床主要包含有砟和無砟兩類，其中以無砟道床的應用較為廣泛，例如短（長）軌枕式整體道床、現澆承軌臺式整體道床。（4）連接部件：視軌道的類型而定，鋼軌及混凝土軌枕常利用某類特定的扣件實現與鋼軌的穩定連接;木軌的連接則以道釘、鐵墊板為主要材料。（5）道岔：以連接型、交叉型較為典型，此外部分軌道工程中也采用到兩者相結合的方式。（6）附屬設施：為確保軌道交通線路的正常運行，還需配備附屬設施， 例如護軌、車檔等，各設施形成相協調的作業關系。

2 城市軌道交通工程的質量要求

城市軌道交通要保證穩定運行，還具有使用壽命較長的特征，其工程的質量要求也較高。一是要保證軌道交通的安全性。城市軌道通常是在專屬的軌道通行，本身就具有較高的安全性，但由于城市軌道交通的人流量較大，安全性也是始終應當注意的質量標準。二是要保證城市軌道具有較高的運輸能力。高效、快速一直是城市軌道交通的運行目標，城市軌道的密度較高，且每輛列車之間的運行時間間隔較短，隨著技術的不斷進步， 城市軌道交通的運輸能力也在不斷提高。三是要達到便捷性標準。城市軌道交通的便捷性也是其與其他交通方式最大的不同，由于停留時間較短且車次頻率較高，給人們的出行帶來很多方便。

3 城市軌道交通工程施工關鍵技術及管理要點

3.1 施工關鍵

3.1.1 城市軌道交通工程施工原理

城市軌道交通工程具有工期較長、變動較大的特點，是一項龐大工程，因此在施工前都要進行實地考察，詳細了解建設場地的特點，提前做好規劃。城市軌道交通工程的質量直接影響著一個城市的發展，因此對施工技術和管理的要求較高。城市軌道交通工程在施工之前，要確定好鋪設鋼軌的道床區域，同時還要詳細測量鋼軌之間的縫隙距離，做好數據記錄，對縫隙過大的原因進行分析，研究影響鋼軌縫隙的外在因素，進而對鋼軌的預設長度進行調整，確保整個工程的施工線路條件良好。此外，道床的質量要求標準同樣較高，不僅要保證使用時穩定性較高，還要盡量延長使用壽命，因而需要良好的技術支持。

3.1.2 合理規劃，減小干擾

整體道床施工所涉及到的工序較為豐富，如施工現場基地的清理及鑿毛、軌道鋪設、軌排檢測與調整等，且各道工序間具有密切的聯系。因此需合理采取協調措施，以形成流水化作業模式，從而最大限度減小彼此間的干擾，使各項工作有條不紊地開展。

3.1.3 重視整體道床及道岔施工，合理應用施工技術

交叉渡線的道床及道岔為重點施工內容，其工期較長，較之于其它部位的施工而言，難度也相對較大，因此需要予以高度的重視。道岔的零部件類型豐富、數量多，連接處較為薄弱，因此在施工時需合理使用軌距拉桿，以便穩定連接各部件。另外，除了保證各構件自身可正常使用外， 還需重視彼此間的協調問題。為滿足高效施工的要求，城市軌道工程施工中還普遍使用到小龍門吊。對此，要提前做好規劃，根據工程量、現場空間等因素合理選擇小龍門吊的規格，控制其數量，從而制定出切實可行的機械設備協調方案，并由具有資質的員工操作，使各機械設備能夠協同作業，以創造出較高的施工效率。

3.1.4 組織混凝土澆筑，加強養護

混凝土澆筑前需做足準備工作，詳細檢查溝槽、軌套管等前期埋設的基礎設施，將實測結果與設計圖紙展開對比分析，判斷其是否存在偏位、缺陷等問題，若有則及時調整。加強對混凝土的養護，營造溫度、濕度等各項基礎條件均適宜的環境，確保混凝土可有效成型，構成強度、尺寸等方面均達標的結構體系。如前文所述，交叉渡線的整體道床及道岔均存在工作量大、周期長的特點，對施工技術提出較高的要求，因此施工人員需要予以高度的重視。此外，道岔的部件較多，連接處偏薄弱，因此為保證各處的穩定性，可使用鋼軌支撐架和軌距拉桿，利用此類裝置將各部件穩定連接。此后，還要做全面的檢查，待軌距無誤、各部位的位置均滿足要求后，可以組織C30混凝土澆筑作業，再加強養護，保證混凝土的成型質量。

3.2 管理要點

3.2.1 給排水系統的管理要點

城市軌道交通工程中的給排水系統較為復雜，若是施工管理方面出現問題，可能會造成管道連接錯亂和管道系統混亂等，不僅會影響到給排水系統的正常運行，也會對整個施工系統造成嚴重影響，增加施工維護成本。因此要高度重視施工管理工作，相關施工管理人員要嚴格控制施工標準，確保整個施工的規范性，根據給排水系統的施工特點選擇最為合適的管理模式。為了進一步優化給排水系統的功能，需要在管理方面重視細節管理，全方位監督給排水系統的各項功能，確保系統的正常運行。

3.2.2 電氣系統的管理要點

城市軌道交通工程施工中要求電氣系統具備安全性、可靠性、高效性以及經濟性的特征，因此需要對整個電氣系統進行全面管理，重點管理環節包括照明、通信以及電氣運行等，做好監督和管控，保證電氣系統的運行安全。軌道交通的重點就是運輸和安全，這兩項工作都離不開電氣系統的運行，應當安排專業人員定期對整個電氣系統進行檢測和排查故障，保證機電系統得到科學性控制，以免影響軌道正常運行。

3.2.3 通風系統的管理要點

城市軌道交通工程中通風系統的管理要點主要有以下幾點：一是車站控制室范圍內要設置與通風系統對應的自動報警設備;二是軌道交通系統各項設備中的關鍵網絡節點區域內設置控制通風的裝置;三是要在人流較多的區域內，如候車大廳等范圍，設置獨立的通風系統;四是要在通風系統的總控制機房內和保護房間的外部安裝通信系統，當發生危險時能夠及時與外界聯系。

3.2.4 區間隧道施工風險管理

為了有效防止區間隧道施工風險，應當設置相應的管理機制，在具體施工之前進行風險排查，發現風險源及時上報，避免施工過程中遇到更大風險。對防水工程要進行質量檢收，若是由于注漿工作造成堵塞要及時處理， 還要針對排水量問題制訂完善的對策，以免因積水問題給施工造成影響。區間隧道的施工材料要符合質量標準，這樣才能夠為施工質量提供保障。

4 結語

綜上所述，在城市化進程的背景下，公共交通壓力劇增，城市軌道交通的建設具有必要意義。較之于地面工程而言，城市軌道交通的隱蔽性較強、干擾因素較多、質量要求高，工程人員需高度重視對施工技術的應用，視實際施工條件合理優化技術，采取針對性的控制措施，在安全的環境下高效施工，全面保證軌道工程的整體質量，給城市軌道交通系統的穩定運行提供基礎支持。

參考文獻：

[ 1] 陳芳. 城市軌道交通工程施工技術要點及管理措施分析[ J]. 時代汽車，2020，（21）：191-192.