關于鐵路信號施工技術應用及施工要點的分析

崔鵬濤

摘 要：隨著我國經(jīng)濟技術的快速發(fā)展，鐵路行業(yè)也向著智能化的方向發(fā)展。在鐵路工程建設以及后期的投入使用中，信號控制至為關鍵，關系到鐵路能否正常運行。在實際工作中，相關部門要重視鐵路信號工程方面的規(guī)范制度和工藝技術，企業(yè)和工作人員要深刻意識到鐵路信號工程的重要意義，從實踐中總結經(jīng)驗，不斷完善管理策略，進行技術創(chuàng)新，從而提高鐵路運行的安全性，進而推動我國鐵路行業(yè)的良好發(fā)展。

關鍵詞：鐵路工程;信號控制;管理策略;技術創(chuàng)新

引言

鐵路信號設備在行車安全保障方面發(fā)揮的作用不可忽視，且能夠有效提升運輸效率。當前，我國鐵路運輸業(yè)發(fā)展十分迅速，鐵路信號也逐漸得到廣泛應用，且有關鐵路信號的要求也在逐漸上升。因此，在鐵路信號工程施工期間，需要綜合考慮鐵路建設需要，深入剖析施工要點，確保工程得以順利完成。

1 鐵道信號施工技術

1.1 軌道電路設備安裝技術

配線前，需要認真審核圖紙，圖紙之中若是有問題存在，需盡快聯(lián)系設計方協(xié)商處理，保障設計圖的準確性。在配線變壓器箱內電纜芯線的時候，首先需要對芯線逐一進行核對，核對依據(jù)為電纜芯線的編號，規(guī)避電纜芯線編號不整齊的情況。變壓器箱內配套線施工期間，預埋必須提前。地板上進行變壓器固定時，箱內兩側變壓器的安置部位應當在中間，具體固定期間必須保障正常的變壓器順序。

1.2 聯(lián)鎖機施工技術

廠商聯(lián)鎖關系試驗期間，要求信號技術工作人員逐一進行試驗，試驗依據(jù)為聯(lián)鎖圖表。站場實際情況若是有變化產(chǎn)生，或有設計變更的情況出現(xiàn)，需提前修改程序，并以設計提供的新聯(lián)鎖圖表作為新試驗的實施依據(jù)。待室內外安裝好設備并將調試工作落實后，聯(lián)調聯(lián)試也必須落實，且在具體實施過程中切忌有錯試、漏試等情況產(chǎn)生，以便妥善解決各個聯(lián)鎖問題。

1.3 站內設備安裝技術要點

1.3.1 室內布線

信號機械室的布線工作需要采用阻燃型線纜，其方法主要是把散線制成護套線，這樣能夠預防故障的同時確保美觀性，防止發(fā)生纜線發(fā)生雜亂的情況，確保不會在頂部的線槽內發(fā)生雜亂現(xiàn)象，在進行阻燃屏蔽線的選擇中，能夠進行通信線路的同槽敷設。在進行室內設備機柜配線端子連接時，可以運用萬可端子壓接方式，對信號機械室內的金屬設備和室內網(wǎng)進行連接，確保可靠性，同時在進行光纜下穿防靜電地板的過程中要做好防護措施，防止環(huán)狀回路在室內的布線中產(chǎn)生。

1.3.2 室內電氣設備安裝

在室內電氣設備安裝的過程中要嚴格按照設計規(guī)范進行，在進行前后排頂部走線的連接時，要落實好絕緣隔離措施。如果是雙排的設備布置， 要想和前排設備進行連接，就需要將后排設備柜間的通信電纜做好布置工作。對于分線柜內電纜，要做好防火措施，確保柜內電纜安裝的牢固性。

1.3.3 設備接地

設備接地需要進行信號機械室內法拉第籠的設置、防靜電地板下部位置網(wǎng)格地線的設置，并且需要向地面方向進行接線的引出，做好接地端子排的設置工作。對于室內支架、鋼槽等金屬物品要進行等電位接地的連接，在連接的過程中要確保連接的可靠性。在進行接地線的布設過程中， 要對區(qū)域內空心線圈中點進行調節(jié)，并做好防雷單元通過并連接地線，在進行分支底線的選取中，需要進行銅纜的選取。

2 鐵路信號工程施工要點

以ZPW-2000A/K系統(tǒng)為例，結合鐵路信號工程特征，并以該系統(tǒng)安裝施工要求為根據(jù)，分析了施工中的要點，以便充分發(fā)揮系統(tǒng)應用功能。

2.1 施工技術交底工作

工作人員在施工前期準備中需要將施工技術交底工作妥善落實。技術交底的參與雙方主要是設計單位與施工單位、施工單位項目負責人與施工人員，全面準確的把握鐵路信號工程施工特征、設計原則、安裝內容、施工標準及重難點等，并將崗位責任于安全文明施工制度等一系列制度引進，促進鐵路信號施工標準箱與規(guī)范性的提升。同時，結合可能出現(xiàn)于鐵路信號施工中的風險，針對性的制定應急預案，逐一說明施工風險防范措施，全面防控鐵路信號施工風險。

2.2 電纜及線路敷設

安裝ZPW-2000A/K系統(tǒng)的過程中敷設電纜前，需檢驗其眉電纜盤是否出現(xiàn)破損或機械損傷，檢驗合格后即可敷設。同時，需實施電纜單盤與電氣特性測試，檢驗合格后及時處理電纜端頭，以便將電纜受潮導致質量下降的情況避免[4]。隧道橋梁地段貫通地線與信號電纜在同一溝槽內同時敷設時，需采用素混凝土包封的方法在槽底一側敷設貫通地線，并將物理隔離處理做好;源環(huán)線施工中，應嚴格控制配線絕緣性，將發(fā)生交叉纏繞的可能性降至最低，同時也要將電源環(huán)線連接質量檢驗工作做好。

2.3 站內設備安裝技術要點

其一，室內布線。采用阻燃型線纜進行信號機械室的布線，具體布線的方法基本是以類型或用途為根據(jù)將散線制成護套線，保障美觀性的同時還能為故障處理提供便利，纜線雜亂的情況不會出現(xiàn)在頂部線槽內，同樣挑選阻燃屏蔽線進行通信線路同槽敷設;在連接室內設備機柜配線端子時，建議用萬可端子壓接方式，并對信號機械室內金屬設備與室內接地網(wǎng)連接的可靠性予以關注。同時，通信光纜下穿防靜電地板時，需全面落實防護措施。

其二，室內電氣設備安裝。具體安裝過程中，需圍繞設計規(guī)定要求進行。連接前后排頂部走線槽時，絕緣隔離應當妥善落實，若為雙排的設備布置，為了與前排設備相連接，后排設備柜間通信電纜理應布置在前部; 分線柜內電纜銘牌必須存在，引入孔必須實施防火封堵，同時在柜內安裝電纜時必須牢固可靠。

其三，設備接地。信號機械室內法拉第籠的設置、防靜電地板下部位置網(wǎng)格地線的設置必不可少，且需朝地面引出接線，并設置接地端子排。靜電地板上方，應設置用于連接機柜接地的電位接地銅排。室內支架、鋼槽等金屬物品需連接等電位接地，并確保連接的可靠性。信號機械室內還需進行綜合接地體的設置，同時分別進行電源防雷、纜線屏蔽接地體、機柜外殼設備接地的設置，整合為綜合接地系統(tǒng)，并將接地體電阻控制在1Ω內。信號樓內還需進行接地匯集端子排的布置，布置位置為電纜引入口處靜電地板下的墻上。接地線的布設中，調諧區(qū)域內空心線圈中點應將防雷單元通過并將地線貫通連接，同時要保障連接的可靠性。各個分支地線應選取帶護套的銅纜，等電位線選取銅芯電纜。室內設備相對集中的位置處若安置了繼電器箱或變壓器，應設置等電位板。待明確了信號機接地的安全性后，連接的可靠性也需關注，并通過分支與貫通地線連接。

2.4 系統(tǒng)調試

ZPW-2000A/K系統(tǒng)完成施工后，用于保障各項技術指標符合設計要求的調試工作必不可少。系統(tǒng)調試中，需圍繞先局部后全部的原則進行，盡量減少電路連線的調試，并保證規(guī)律性，以便節(jié)省調試材料、工具用量。同時，調試電路應當易于拆除。調試標準具體包含：發(fā)送器與接收器直流電源極性不能有任何錯誤存在，同時輸出電平值也必須將設計要求滿足; 電纜電器指標需要將設計要求滿足，且長度若是在10km以內，需將回路環(huán)阻值控制在470Ω內;最不利的條件下調試軌道電路時，調整工作最好只進行一次，同時保障接收器輸入電平值處于可靠工作值之上。

3 結語

總之，鐵路信號施工具有較強的復雜性和綜合性，需對施工技術及其施工要點具有全面了解，通過做好線路鋪設、接口管理、設備安裝、基礎數(shù)據(jù)測定等工作，提升施工技術應用控制力，以保證鐵路信號質量，助力鐵路交通運輸事業(yè)健康與穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻：

[1] 譚雪明.淺談鐵路信號工程建設施工中的進度控制與質量控制[J].數(shù)字通信世界，2020，（4）：256.