環(huán)境工程中大氣污染的危害與治理分析

謝素月

摘 要：在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的大背景下，國家及相關(guān)政府對環(huán)境工程愈發(fā)重視。由于我國工業(yè)化發(fā)展較為迅速，在生產(chǎn)過程中，工廠排放大量廢氣，對周圍環(huán)境造成一定影響。雖然工業(yè)為我國創(chuàng)造了經(jīng)濟價值，但在環(huán)境工實際操作過程中存在諸多問題，相應(yīng)的管理制度尚未完善。

關(guān)鍵詞：環(huán)境工程;大氣污染;節(jié)能減排;治理措施

引言

在以前的時候，由于我國經(jīng)濟水平比較低，因此做出了很多犧牲環(huán)境發(fā)展經(jīng)濟的舉措。這種情況也使得我國很多城市地區(qū)雖然取得了較為突出的發(fā)展成就，但是大氣污染情況也非常突出，給我國社會民眾的身體健康帶來了較大威脅。目前我國城市地區(qū)雖然開始重視大氣污染，同時還結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H情況提出了針對性的治理方針，但多數(shù)地區(qū)在這方面還沒有達到預(yù)計的成效，使得大氣污染情況造成的負面影響依然比較突出。在這種情況下，就有必要對城市地區(qū)的大氣污染問題進行全面的分析，探索大氣污染治理的有效方法。

1 我國大氣污染的主要來源

1.1 汽車尾氣大

氣污染工業(yè)廢氣排放是第一位的污染問題，而汽車尾氣已經(jīng)有著隱隱的趕超趨勢，如今人們的生活水平在不斷地提升，所以能夠滿足生活質(zhì)量提升的各種設(shè)施也在進行全面建設(shè)。汽車是當(dāng)中較為重要的產(chǎn)物之一， 當(dāng)前由于汽車的大量出現(xiàn)，導(dǎo)致空氣當(dāng)中存在更多的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物及硫化物數(shù)量的不斷增加，這些對大氣污染是較為重要的。雖然。出現(xiàn)新能源汽車，但是其目前無法取代傳統(tǒng)能源汽車，而隨著人們生活質(zhì)量的提升，當(dāng)前人們的汽車數(shù)量在呈現(xiàn)幾倍的增長，而如果不能夠用新能源取代傳統(tǒng)的石油能源，最終將會導(dǎo)致大氣污染問題急劇上升。同時對尾氣排放來說，需要對大氣進行有效治理，減少大氣污染，保證生態(tài)環(huán)境污染的減輕[1]。

1.2 燃料燃燒問題

燃料的燃燒已經(jīng)是不可忽視的問題之一，我國幅員遼闊，南北的溫度相差較大，在進入冬季之后我國北方的最低氣溫會達到零下20攝氏度以下，因此人們?yōu)榱吮ＷC正常的居住和生活，需要開始進行冬季取暖。取暖需要使用大量的燃料，此過程中煤就是較為重要的資源之一，雖然煤炭燃燒保證了人們的取暖需求，但是卻也直接導(dǎo)致大量的燃燒廢氣排放到大氣當(dāng)中，同時我國北方作為農(nóng)作物的主要輸出地之一，其在冬季會選擇大量的焚燒秸稈，這也是大氣環(huán)境污染的重要內(nèi)容，因此對大氣污染來說，燃料的燃燒也是相關(guān)的污染源之一，需要進行綜合的治理。

2 環(huán)境工程中大氣污染的危害

2.1 造成不良自然現(xiàn)象

我國各地區(qū)都將經(jīng)濟作為主要發(fā)展目標(biāo)，但如果要實現(xiàn)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，除了要動態(tài)掌握經(jīng)濟發(fā)展模式之外，還要緊跟時代發(fā)展腳步，重視環(huán)境問題。工業(yè)生產(chǎn)過程中排放的廢氣、逢年過節(jié)部分區(qū)域燃放的煙花爆竹，都會對大氣造成污染并引發(fā)酸雨。大量酸雨會在一定程度上腐蝕地區(qū)建筑物，使土壤結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變化，令農(nóng)作物無法健康生長。農(nóng)作物生長受到影響后，產(chǎn)量會大幅度降低，農(nóng)民經(jīng)濟收入也無法得到保障。

2.2 影響經(jīng)濟文化發(fā)展

雖然我國正處于不斷發(fā)展階段，但經(jīng)濟發(fā)展類型與國外工業(yè)化國家相比較來看依然存在差距。我國始終將重工業(yè)當(dāng)做發(fā)展經(jīng)濟的第一產(chǎn)業(yè)，在整體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中所占比例較高，進而導(dǎo)致我國經(jīng)濟增長率難以快速提升。所以，相關(guān)部門應(yīng)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)經(jīng)濟發(fā)展模式，以提高社會經(jīng)濟文化發(fā)展。我國要想從根本上實現(xiàn)社會經(jīng)濟及城市建正常運行與發(fā)展，應(yīng)借助科學(xué)技術(shù)優(yōu)勢，使用可再生節(jié)約型能源為經(jīng)濟環(huán)境發(fā)展創(chuàng)造新格局。其實，早在重工業(yè)初步發(fā)展時期，就對生態(tài)環(huán)境造成了一定污染，也制約了城市進步。不僅如此，由重工業(yè)所導(dǎo)致的大氣污染對城市文化建設(shè)也形成了一定阻礙。為踐行人與自然和諧發(fā)展理念，應(yīng)對自然生態(tài)環(huán)境加以保護，為城市居民日常生活及出行提供便利，以此推動我國社會文化發(fā)展[2]。

3 環(huán)境工程中大氣污染的治理策略

3.1 全面貫徹綠色經(jīng)濟發(fā)展理念

大氣污染治理活動需要地方政府部門全身心投入其中，才能夠充分調(diào)動各個治理主體參與大氣污染治理的積極性，最終才能夠取得較好的成效。一方面，我國地方政府部門應(yīng)該充分重視綠色經(jīng)濟的戰(zhàn)略價值，并將其納入到政府工作報告中，充分關(guān)注區(qū)域大氣污染現(xiàn)狀，以及現(xiàn)行大氣污染治理活動的效果。為了提高政府工作人員在這方面的重視程度，我國地方政府部門應(yīng)該在政府工作會議上多次強調(diào)大氣污染治理，同時還要在下達關(guān)于大氣污染治理的相關(guān)指導(dǎo)政策。另一方面，我國地方政府部門還應(yīng)該構(gòu)建大氣污染治理的責(zé)任制度，使得各個治理主體能夠充分明確自身在大氣污染治理活動中的具體職責(zé)。對于政府部門來說，一定要充分明確社會企業(yè)、環(huán)保部門、大氣監(jiān)測機構(gòu)等各個主體的工作責(zé)任，同時還要制定相應(yīng)的獎懲機制，約束這些主體的行為，使得綠色經(jīng)濟理念可以得到全面貫徹[3]。

3.2 加強能源的使用率

我國生態(tài)環(huán)境問題仍然嚴峻，在資源方面也有所缺失，國內(nèi)大多數(shù)工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)制造過程中對能源資源使用過度，導(dǎo)致資源短缺。所以，工業(yè)企業(yè)應(yīng)該要對能源利用率問題加以關(guān)注，保證企業(yè)經(jīng)濟效益免受影響。對大氣生態(tài)環(huán)境治理也能夠起到良好效果，盡可能控制與減少工業(yè)企業(yè)對污染氣體的排放，對生態(tài)環(huán)境進行有效治理。還可對自然資源加以利用， 使用可循環(huán)型環(huán)保資源，避免資源浪費，以此保證社會生態(tài)環(huán)境。

3.3 加強汽車尾氣的綜合管理

隨著我國城市地區(qū)現(xiàn)代化建設(shè)水平的不斷提升，我國社會民眾的生活品質(zhì)也得到了顯著上升。這種情況使得我國社會環(huán)境中汽車數(shù)量出現(xiàn)了激增，給區(qū)域大氣環(huán)境帶來了較大的壓力。因此我國各個城市地區(qū)在后續(xù)時間里也應(yīng)該不斷加強汽車尾氣的綜合管理。一方面，我國政府部門應(yīng)該結(jié)合區(qū)域大氣質(zhì)量水平，繼續(xù)貫徹汽車限行政策，減少單天汽車行駛量，起到控制大氣污染的效果。與此同時，我國還應(yīng)該加快汽車排放技術(shù)的研發(fā)，在全面貫徹國六標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，加快國七標(biāo)準(zhǔn)的制定與推行，帶動我國汽車尾氣減排水平的升級，降低汽車對大氣環(huán)境的危害。另一方面，我國政府部門也要加快新能源汽車的研發(fā)扶持工作，提高我國汽車制造企業(yè)對于新能源汽車的研發(fā)水平。目前我國關(guān)于新能源汽車的研發(fā)處于世界前列的狀態(tài)，在后續(xù)時間里如果能夠加快新能源汽車的研發(fā)步伐，同時在我國社會環(huán)境全面推行新能源汽車，那么就可以顯著降低汽車帶來的大氣壓力[4]。

4 結(jié)束語

在當(dāng)前的發(fā)展過程中為了能夠更好地完成對環(huán)境的保護，需要針對大氣污染問題進行綜合的治理。在具體的治理過程中可以從各種污染的源頭入手來完成處理，通過科學(xué)技術(shù)和管理計劃的有效實施，從兩個方面入手進行解決，第一完成源頭處理，綜合地保證處理效果。第二需要在問題發(fā)生后將污染問題降到最低，制定合理的污染物處理方案，有效降低大氣污染指數(shù)。

參考文獻：

[ 1 ] 虞月波. 環(huán)境工程中大氣污染的危害與治理方案研究[ J] . 價值工程，2020，39（18）：38-39.

[2] 姚熠，周露洪，劉瓚，褚成浩.我國環(huán)境工程中大氣污染的危害與治理方案[J].中國資源綜合利用，2020，38（01）：141-143.

[3] 周林平.我國環(huán)境工程中大氣污染的危害與治理方案[J].資源節(jié)約與環(huán)保，2019，（08）：137.

[4] 蘭天龍.淺析我國環(huán)境工程中大氣污染的危害與治理方案[J].知識經(jīng)濟，2019，（10）：81.

作者簡介：謝月，1981年5月26日，漢族，女，河南省駐馬店市，駐馬店市生態(tài)環(huán)境局西平分局，中隊支部書記，助力工程師，本科，研究方向： 環(huán)境工程。

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