淺析汽車(chē)烤漆工藝在淮陰閘啟閉機(jī)上的應(yīng)用

李曼 何冰清 葉建光 江蘇省淮沭新河管理處

1.引言

以前水利工程啟閉機(jī)械制造相對(duì)較粗糙，機(jī)械防腐一般采用常溫下涂刷油漆的方式，該工藝具備價(jià)格低、操作簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)，但也存在色澤暗淡、易褪色剝落等缺陷,已滿(mǎn)足不了水利工程精細(xì)化、規(guī)范化管理的要求。汽車(chē)烤漆大家似乎都比較熟悉但僅局限于汽車(chē)行業(yè)，2017年淮陰閘將汽車(chē)烤漆工藝試用于淮陰閘啟閉機(jī)械上，使用該工藝之后的啟閉機(jī)色澤鮮亮，使工程整體形象有了較大的提升，經(jīng)過(guò)幾年的使用，漆面整體狀況良好，光亮如新。本文就汽車(chē)烤漆工藝在淮陰閘啟閉機(jī)上的應(yīng)用作簡(jiǎn)要介紹。

2.淮陰閘基本情況

淮陰閘是“分淮入沂、淮水北調(diào)”淮陰樞紐主體工程之一。工程承擔(dān)排洪、灌溉、航運(yùn)發(fā)電，為淮、宿、連三市提供生產(chǎn)生活用水的任務(wù)。設(shè)計(jì)流量3000m3/s,校核流量4000m3/s，防洪設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)300年一遇，閘總寬345.4m，共30孔，每孔凈寬10m。建成于1959年10月，分別于1994年、2005年完成除險(xiǎn)加固。

淮陰閘共有30臺(tái)QH-2×225kN-12.0m啟閉機(jī)，2005年4月安裝使用，經(jīng)過(guò)十幾年的工程運(yùn)用，啟閉機(jī)表面較粗糙，減速箱、齒輪表面坑洼不平，油漆面普遍褪色嚴(yán)重，并伴有局部剝落現(xiàn)象（見(jiàn)圖1）。

圖1 淮陰閘啟閉機(jī)存在多處銹蝕、油漆剝落現(xiàn)象

3.以往常溫噴涂施工工藝

在以往的工作中，啟閉機(jī)械表面銹蝕剝落或者褪色，我們一般會(huì)常溫下噴涂油漆。首先清除表面浮塵、油污等雜質(zhì)，對(duì)剝落部位用膩?zhàn)舆M(jìn)行修補(bǔ)，再涂刷調(diào)和漆。用此種工藝油漆，一般2-3年就會(huì)出現(xiàn)油漆起皮、褪色甚至剝落等現(xiàn)象。維護(hù)后，啟閉機(jī)表面新舊油漆顏色不一致，影響工程形象管理和水利工程管理考核工作，根據(jù)評(píng)分要求防罩殼、機(jī)體表面不清潔扣3分，設(shè)備銹蝕嚴(yán)重，扣5分。為保證漆面完整，單位每年都要投入大量的人力、物力去維護(hù)。

4.淮陰閘啟閉機(jī)汽車(chē)烤漆施工工藝

烤漆，在制造中新興的一種噴漆制作方法（工藝）。其方法是：在打磨到一定粗糙程度的基底上（通常是高密度板材），噴上若干層油漆。并經(jīng)高溫烘烤定型。該工藝目前對(duì)油漆要求較高，顯色性好。在當(dāng)前的應(yīng)用中，根據(jù)油漆類(lèi)型，有高溫烤漆、中溫烤漆、自干漆、噴粉等。淮陰閘啟閉機(jī)采用的中溫烤漆工藝，流程包括膩?zhàn)印⒃踊摇⒌灼帷⒅虚g色漆、亮油（清漆）。

淮陰閘啟閉機(jī)烤漆實(shí)行流水作業(yè)操作模式，從30號(hào)啟閉機(jī)至1號(hào)啟閉機(jī)逐臺(tái)進(jìn)行操作。首先進(jìn)行基面處理，用砂輪機(jī)打磨，徹底清除啟閉機(jī)上老油漆及膩?zhàn)樱植亢冈拌T件鐵渣清除打平（見(jiàn)圖2），打磨結(jié)束后把機(jī)械表面灰塵打掃干凈，進(jìn)行下道工序，批金屬膩?zhàn)樱饘倌佔(zhàn)拥哪康模皇切扪a(bǔ)啟閉機(jī)表面凹坑等缺陷，二是使啟閉機(jī)表面更加平滑，批膩?zhàn)雍穸纫蟛怀^(guò)3mm，膩?zhàn)雍窳耍瑫?huì)出現(xiàn)開(kāi)裂、剝落等現(xiàn)象，等膩?zhàn)痈捎埠筮M(jìn)行打磨，使機(jī)械表面光滑，打磨后可根據(jù)情況再次局部找平膩?zhàn)印⒋蚰ァ?/p>

圖2 表面清理

膩?zhàn)哟蚰ネ瓿珊髧娝⒅型浚ㄒ环N底漆），目的是再次檢查膩?zhàn)颖砻嬗袩o(wú)細(xì)孔、砂眼等缺陷，同時(shí)增強(qiáng)面漆的結(jié)合力（見(jiàn)圖3）。

圖3 批膩?zhàn)铀⒅型?

最后對(duì)啟閉機(jī)按順序逐一罩入烤漆房進(jìn)行烤漆施工，烤漆房房體為拼裝式材料選用彩鋼夾芯泡沫板，在噴漆前首先要保證烤漆房?jī)?nèi)無(wú)灰塵，用吸塵器把烤漆房?jī)?nèi)灰塵打掃干凈，防止噴漆時(shí)灰塵附著到油漆表面，油漆噴好后間隔約10min，等油漆自平，再進(jìn)行升溫烤漆，烤漆時(shí)保證烤漆房?jī)?nèi)溫度保持在60oc，烤漆時(shí)間夏季及春秋季控制在30min，冬季控制在60min。淮陰閘啟閉機(jī)分三種顏色，轉(zhuǎn)動(dòng)部位為紅色，如傳動(dòng)軸、齒輪，其它為中灰色，如機(jī)架、加速箱等，滾筒為黑色。三種顏色的油漆分別單獨(dú)進(jìn)行烤漆，先做紅漆，再做灰漆，最后做黑色。每道烤漆結(jié)束后需進(jìn)行詳細(xì)檢查，如有缺陷則重新進(jìn)行處理烤漆。為保持油漆的色澤，最后在色漆表面罩一層清漆，烤漆完成（見(jiàn)圖4）。

圖4 烤漆后的啟閉機(jī)

5.淮陰閘啟閉機(jī)汽車(chē)烤漆工藝應(yīng)用注意事項(xiàng)

淮陰閘啟閉機(jī)烤漆經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)行使用，目前總體狀況良好。結(jié)合運(yùn)用情況，在今后的啟閉機(jī)烤漆時(shí)需注意以下幾點(diǎn)：

（1）基面清理。基面清理一定要徹底，對(duì)原有老漆面、膩?zhàn)颖仨毲宄蓛簦瑫r(shí)保證新批膩?zhàn)訒r(shí)，鋼材表面無(wú)油污，否則會(huì)造成膩?zhàn)泳植块_(kāi)裂、脫落，油漆局部起鼓。同時(shí)要做好其他設(shè)備的防塵工作，否則后期需要做大量反復(fù)清理工作，浪費(fèi)大量人力物力。

（2）批膩?zhàn)印Ｅ佔(zhàn)訒r(shí)，啟閉機(jī)不同部位結(jié)合處縫隙需分開(kāi)，否則在機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中，由于機(jī)械振動(dòng)等原因，會(huì)使接縫處膩?zhàn)娱_(kāi)裂、脫落。膩?zhàn)哟蚰r(shí)同樣要做好其他機(jī)器、其他部位的防塵工作。

（3）烤漆房。烤漆房具有良好的密封和保溫性能，能保證作業(yè)環(huán)境的溫度滿(mǎn)足要求。在房體側(cè)面要留有方便工作人員進(jìn)出的工作門(mén)，還要配有鋁合金包邊大門(mén)，門(mén)中央裝有觀察窗等配置。考慮到淮陰閘啟閉機(jī)要逐臺(tái)操作的特殊性，設(shè)計(jì)制作了簡(jiǎn)易的可移動(dòng)式烤漆房。房?jī)?nèi)配置烤漆燈具、恒溫控制器等。烤漆房的用電安全和防火為重中之重。

6.淮陰閘啟閉機(jī)汽車(chē)烤漆工藝應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和環(huán)境評(píng)價(jià)

6.1 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

未使用汽車(chē)烤漆工藝前因淮陰閘啟閉機(jī)械太多整體修補(bǔ)耗費(fèi)巨大，每年養(yǎng)護(hù)僅對(duì)明顯剝落部位局部進(jìn)行處理，都要花費(fèi)4000～7000元。2至3年油漆大面積褪色剝落更是花費(fèi)幾萬(wàn)元全部重新噴涂。在2017年啟閉機(jī)運(yùn)用烤漆工藝后僅在2020年年初花費(fèi)800元對(duì)日常碰蹭剝落部位進(jìn)行了局部修補(bǔ)，現(xiàn)整體漆面光潔顏色鮮亮。經(jīng)濟(jì)效益明顯。

6.2 環(huán)境評(píng)價(jià)

常溫噴涂施工噴漆后需長(zhǎng)時(shí)間通風(fēng)，油漆才能凝固，油漆凝固之前，啟閉機(jī)周?chē)龊梅雷o(hù)措施，啟閉機(jī)周?chē)h(huán)境臟亂。汽車(chē)烤漆施工隔離在烤漆房?jī)?nèi)完成，既壓縮了施工空間又減少了施工時(shí)間，減少了因施工帶來(lái)的環(huán)境污染，大大改善了啟閉機(jī)房環(huán)境面貌。環(huán)境效益明顯。

7.結(jié)束語(yǔ)

汽車(chē)烤漆工藝在水利啟閉機(jī)上的應(yīng)用，不僅提升了工程管理環(huán)境面貌，也是工程標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、精細(xì)化管理的有力推進(jìn)，同時(shí)為推進(jìn)水利風(fēng)景區(qū)的建設(shè)打下了良好的基礎(chǔ)。汽車(chē)烤漆工藝使用后的幾年啟閉機(jī)械顏色鮮亮無(wú)褪色剝落現(xiàn)象，減少了人力物力財(cái)力的投入，節(jié)省了大量時(shí)間的同時(shí)更是降低了養(yǎng)護(hù)成本，建議在水利啟閉機(jī)械上推廣使用。