基于五橋臂變換器的開繞組永磁同步電機驅動系統(tǒng)及方法等3則

專利名稱：基于五橋臂變換器的開繞組永磁同步電機驅動系統(tǒng)及方法

專利申請?zhí)枺篊N201610265421.6

公開號：CN105790650A

申請日：2016.04.26公開日：2016.07.20

申請人：南京航空航天大學

本發(fā)明公開一種基于五橋臂變換器的開繞組永磁同步電機驅動系統(tǒng)，五橋臂變換器包含相互并聯(lián)的6開關三相變換器和4開關單相變換器，6開關三相變換器的輸出端與開繞組永磁同步電機的左端繞組ABC相連，4開關單相變換器的輸出端與右端繞組A'C'相連，右端繞組B'與左端繞組A相連；電流信號采集模塊用于采集開繞組永磁同步電機的電流信號，位置信號采集模塊用于采集開繞組永磁同步電機的電壓信號，且前述電流、電壓信號均送入控制器，實現(xiàn)轉速電流雙閉環(huán)控制，由驅動模塊輸出PWM信號，實現(xiàn)對五橋臂變換器的控制。此系統(tǒng)成本低，調速性能好。本發(fā)明還公開一種基于五橋臂變換器的開繞組永磁同步電機驅動方法。

專利名稱：一種三相雙凸極無刷直流電機的控制方法及其驅動系統(tǒng)

專利申請?zhí)枺篊N201610266523.X

公開號：CN105790651A

申請日：2016.04.26公開日：2016.07.20

申請人：南京航空航天大學

本發(fā)明公開一種三相雙凸極無刷直流電機的控制方法，功率變換器采用三相全橋逆變器，電機的三相電樞繞組分別對應連接三相全橋逆變器三相橋臂的中點，三相電樞繞組之間采用星形連接；所述控制方法是將換相位置提前標準換相位置一個提前換相角，將相電流關斷位置滯后標準相電流關斷位置一個滯后關斷角，利用PWM斬波實現(xiàn)電流閉環(huán)控制，定義相參考電流值，定義勵磁電流從電源流向勵磁繞組為勵磁電流的正方向，定義轉子逆時針方向旋轉為正方向；根據(jù)勵磁電流的方向、轉子旋轉方向、提前換相角和滯后關斷角，得到四組控制邏輯。此種控制方法可提高雙凸極電機的輸出功率和工作效率。本發(fā)明還提供一種實現(xiàn)上述控制方法的三相雙凸極無刷直流電機的驅動系統(tǒng)。

專利名稱：輪轂驅動電機內嵌雙徑向永磁鋼轉子生產方法

專利申請?zhí)枺篊N201610306634.9

公開號：CN105790524A

申請日：2016.05.11公開日：2016.07.20

申請人：山東理工大學

本發(fā)明提供一種輪轂驅動電機內嵌雙徑向永磁鋼轉子生產方法，屬于電動汽車電機電器技術領域，矩形永磁鋼分別內嵌在轉子鐵心的第一長方形槽和第二長方形槽內，該結構為轉子磁旁路結構，能夠有效防止永磁鋼在沖擊電流的電樞反應作用下產生不可逆退磁的問題，保證永磁鋼不失磁，同時輪轂驅動電機轉子磁場由雙徑向磁場共同提供，磁場強度大，輸出功率高，具有效率高、結構緊湊、工作可靠等特點。