心墻基座開挖施工應(yīng)急措施探討

邱二強(qiáng) （安徽水利開發(fā)有限公司，安徽 蚌埠 233000）

1 工程案例

鵝公水庫工程位于江津區(qū)白沙鎮(zhèn)松林崗社區(qū)，所在河流是長江一級支流驢子溪支流寧灘河上游，壩址距江津城區(qū)公路里程約60km。工程壩址以上集雨面積為34.05km，水庫正常蓄水位382.0m，設(shè)計洪水位382.00m，校核洪水位383.02m，總庫容為1030萬m，大壩為瀝青混凝土心墻石渣壩，最大壩高65.5m，其中，大壩心墻基座主要有左右岸及河床段基坑三部分。

心墻基座基坑開挖，土質(zhì)邊坡，按1:2.0坡比放坡開挖，強(qiáng)風(fēng)化基巖層按1:1.1坡比放坡開挖，弱風(fēng)化基巖層按1:0.5坡比放坡開挖。基坑底寬4m。

2 應(yīng)急預(yù)案

2.1 編制目的

對深基坑開挖施工過程中可能出現(xiàn)的突發(fā)性事件，采取應(yīng)急處理措施，使各崗位人員在發(fā)生突發(fā)性事件時，能快速作出應(yīng)急反應(yīng)，實(shí)施搶險救援，忙而不亂，發(fā)揮整體救援效能，迅速控制局面，最大限度減少或避免人員、設(shè)備損傷，減小或避免財產(chǎn)損失，減小對環(huán)境造成污染，在最短時間內(nèi)，將事件處理完善，降低社會影響效力，盡早恢復(fù)正常生產(chǎn)。

2.2 適用范圍

主要有以下幾種情況：基坑邊坡垮塌、左右岸坡滑坡等造成傷害、高處墜落傷害、物體打擊傷害、交通事故傷害、火工材料爆炸引發(fā)的安全事件、機(jī)械傷害、觸電傷害等。

2.3 編制依據(jù)

現(xiàn)行國家、地方有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)規(guī)程等。

2.4 危險源識別與風(fēng)險評價

本工程深基坑開挖施工，主要內(nèi)容是土石方槽挖和基坑邊坡錨噴支護(hù)。結(jié)合施工內(nèi)容和工程壩址區(qū)水文地質(zhì)條件，可能會出現(xiàn)哪幾種類型的安全事件，并就危險源辨識與風(fēng)險評價一一羅列出。

3 應(yīng)急預(yù)防與預(yù)警

3.1 危險源監(jiān)控

針對心墻基座基坑開挖的7種危險源，需要監(jiān)控的主要危險源為基坑邊坡穩(wěn)定性和爆破震動。爆破震動監(jiān)測主要通過布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)，埋設(shè)傳感器，利用專業(yè)測振儀采集數(shù)據(jù)，分析判斷爆破震動對周邊建筑物及基礎(chǔ)巖石的影響。

基坑邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測主要通過沿開挖輪廓線均布測量觀測點(diǎn)，通過高精度全站儀采集各觀測點(diǎn)變形位移數(shù)據(jù)，通過對比分析，判斷基坑邊坡穩(wěn)定性狀況。針對不同危險源，采取相應(yīng)預(yù)防措施如下表所示。

3.2 預(yù)警行動

根據(jù)現(xiàn)場施工條件和周邊環(huán)境特征，經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組討論確定，當(dāng)發(fā)現(xiàn)以下情況時，立即發(fā)出應(yīng)急預(yù)警：邊坡位移監(jiān)測數(shù)據(jù)明顯增大，急劇變化，邊坡已有裂縫明顯增大，有滲水流出或滑移趨勢，邊坡上部出現(xiàn)連續(xù)石頭滾落，樹木倒塌，表土層有明顯滑動跡象，達(dá)到合同約定的異常惡劣天氣，降雨量≥100mm/h，且降雨持續(xù)時間超過2h時。

發(fā)出應(yīng)急預(yù)警后，現(xiàn)場施管人員立即叫停危險區(qū)域施工作業(yè)，組織人員立即沿著既定逃生路線撤離。在道路暢通情況下，自卸車可開車撤離；挖掘機(jī)等行走較慢不便撤離設(shè)備，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即離開駕駛室徒步奔跑沿既定逃生路線撤離。

預(yù)警發(fā)出方式方法：通過電子高音喇叭、對講機(jī)、移動電話、微信工作群發(fā)布，多渠道多方式發(fā)布預(yù)警，確保現(xiàn)場作業(yè)人員知曉險情，在現(xiàn)場管理人員指揮下有序撤離，不得遲疑。

4 應(yīng)急響應(yīng)

4.1 響應(yīng)分級

按照發(fā)生的緊急程度、發(fā)展態(tài)勢和可能造成的危害程度，將應(yīng)急響應(yīng)分為四級，分別用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色標(biāo)識，對應(yīng)為I級、II級、III級、IV級應(yīng)急響應(yīng)。

4.2 應(yīng)急預(yù)案啟動

心墻基座基坑開挖施工過程中，當(dāng)出現(xiàn)本預(yù)案所列任何一種情形時，并達(dá)到IV級及以上等級應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)急救援小組總指揮立即指示啟動應(yīng)急預(yù)案。

應(yīng)急預(yù)案一旦啟動，應(yīng)急救援小組成員必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場總指揮的命令，總指揮不在現(xiàn)場時聽從副總指揮安排，依次類推，逐級確定現(xiàn)場指揮人員。現(xiàn)場安全員和施工員及時通知現(xiàn)場作業(yè)人員撤離至安全區(qū)域，危險區(qū)域停止一切作業(yè)活動。

4.3 應(yīng)急處置流程

一旦出現(xiàn)安全事故，項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照如下流程應(yīng)急處置：事故報告→應(yīng)急信息發(fā)布→應(yīng)急避險→應(yīng)急前期處置→事故處理→擴(kuò)大應(yīng)急→資源調(diào)配等。

4.4 應(yīng)急處置措施

4.4.1 巖體垮塌、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急措施

先期跡象：邊坡巖體變形急劇加快，巖石邊坡不斷掉塊剝落，已噴護(hù)面混凝土出現(xiàn)龜裂，脫皮掉塊。如有上述現(xiàn)象發(fā)生，現(xiàn)場施管人員立即叫停施工，組織人員、機(jī)械設(shè)備撤離施工作業(yè)區(qū)，并匯報情況。

4.4.2 高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害

若發(fā)生高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害等事故時，按應(yīng)急預(yù)案流程，有序組織救援。救援過程中，首先保證營救人員自身安全，防止二次傷害發(fā)生，或出現(xiàn)次生傷害；在確保安全情況下，有序開展救援工作。施救過程嚴(yán)格按應(yīng)急預(yù)案流程進(jìn)行，及時將傷員送至正規(guī)醫(yī)院處置。

4.4.3 交通事故

若發(fā)生交通事故時，事先查看人員、車輛損傷情況，根據(jù)損傷情況撥打120救援電話。施管人員立即叫停運(yùn)輸施工作業(yè)，積極組織現(xiàn)場搶救。若人員無大礙，則在拍照取證并通知保險公司后，立即將車輛調(diào)離現(xiàn)場，疏通道路，確保后續(xù)作業(yè)的有序推進(jìn)。若人員損傷嚴(yán)重，暫停恢復(fù)施工，待120救援人員達(dá)到現(xiàn)場，將傷員送走后，再處理車輛。事故發(fā)生后，現(xiàn)場施管人員應(yīng)根據(jù)事態(tài)情況逐漸上報，不得有隱瞞或不實(shí)報告。

危險源預(yù)防措施

4.4.4 火工材料爆炸引發(fā)的安全事件

若發(fā)生火工材料引發(fā)的安全事件，首先確定是否有人員傷亡。若有人員傷亡，立即撥打120急救電話通知專業(yè)人員進(jìn)場救治。現(xiàn)場施管人員立即通知項(xiàng)目部和業(yè)主單位相關(guān)責(zé)任人，并組織開始基本救援，限制事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。傷員就醫(yī)后，項(xiàng)目總工程師和安全負(fù)責(zé)人應(yīng)及時組織事故原因分析，檢查內(nèi)部管理情況，調(diào)整管理方案。對人為原因引起的事故，應(yīng)追究相關(guān)人員責(zé)任。

4.4.5 觸電

若發(fā)生觸電事故時，首先切斷電源，用絕緣物體挑開或切斷觸電者身上的導(dǎo)電體。夜間觸電切斷電源時，利用強(qiáng)光手電筒做臨時照明，切勿抹黑操作。

事故發(fā)生后，立即撥打120急救電話。等到120救援人員到達(dá)前，保持觸電者呼吸暢通，將觸電者轉(zhuǎn)移至陰涼通風(fēng)安全地方。若呼吸、心跳停止，采用人工呼吸或胸外心臟按壓方法進(jìn)行心肺復(fù)蘇。

4.5 應(yīng)急結(jié)束

事故現(xiàn)場應(yīng)急處置工作完成，事故造成的環(huán)境破壞得以控制或恢復(fù)，次生或衍生出來的安全事故隱患得到有效清除，經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組織各部門人員對事故進(jìn)行全面分析評估，提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議，報相關(guān)單位或部門決議，宣布結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)。

5 后期處置與生產(chǎn)恢復(fù)

應(yīng)急結(jié)束后，的醫(yī)療救治工作，對死亡人員做好喪葬撫恤工作。同時明確事故情況上報事項(xiàng)、需向事故調(diào)查處理小組移交的相關(guān)事項(xiàng)、事故應(yīng)急救援工作總結(jié)報告擬定等事項(xiàng)，指定責(zé)任部門和責(zé)任人，限期完善相關(guān)事宜。

同時應(yīng)做好現(xiàn)場清理工作，消除事故隱患后，及早恢復(fù)生產(chǎn)。根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)踐情況，修訂完善預(yù)案內(nèi)容，做到內(nèi)容更完善、行動更及時、效果更理想，最大限度減少人員損傷和經(jīng)濟(jì)損失。

6 救援保障

應(yīng)急救援實(shí)施過程中，參建單位必須全員參與，按安全方案的職責(zé)劃分各司其職，確保應(yīng)急救援有序進(jìn)行。主要分人力保障、財力保障、物資保障、醫(yī)療衛(wèi)生保障、交通運(yùn)輸保障等。

7 應(yīng)急救援布置

7.1 撤離路線

當(dāng)出現(xiàn)應(yīng)急救援情況時，右岸心墻基座基坑開挖主要救援疏散路線為5#、6#、8#臨時施工道路，左岸心墻基座基坑開挖主要救援疏散路線為2#臨時施工道路。河床段心墻基座基坑開挖主要救援疏散路線為3#臨時施工道路。所有人員、設(shè)備撤離至永鵝路后，均沿永鵝路往下游撤離。

應(yīng)急指揮部、120救援隊(duì)伍和119救援隊(duì)伍均布置于8#臨時施工道路與永鵝路交會處的吳家溝空地平臺。人員疏散至壩體下游填筑邊線處空地平臺。

7.2 撤離順序

堅持“以人為本，安全第一”的原則。應(yīng)急救援工作始終把保障作業(yè)人員生命安全放在首位，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和危害。

現(xiàn)場施工人員得到預(yù)警信號后，現(xiàn)場人員立即沿著既定逃生路線撤離。在道路暢通情況下，自卸車可開車撤離；挖掘機(jī)等行走較慢不便撤離設(shè)備，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即離開駕駛室徒步奔跑沿既定逃生路線撤離。

7.3 救援演練及宣傳

按照預(yù)案要求，適時組織不同類型的突發(fā)事件救援演練。包括應(yīng)急機(jī)制、指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)、應(yīng)急專業(yè)隊(duì)伍、應(yīng)急處置過程等演練。對不同事故類型采取模擬現(xiàn)場實(shí)際情況的方式實(shí)施，項(xiàng)目部各部門人員按職責(zé)分工積極參與，認(rèn)真對待，不得馬虎了事。通過應(yīng)急救援演練檢驗(yàn)應(yīng)急救援機(jī)制合理性，改進(jìn)和完善應(yīng)急救援方案。每次演練結(jié)束，應(yīng)總結(jié)評估，以提高和強(qiáng)化各項(xiàng)應(yīng)急處置的實(shí)戰(zhàn)能力。

定期組織全體員工進(jìn)行常規(guī)培訓(xùn)和專業(yè)培訓(xùn)，宣傳培訓(xùn)突發(fā)事件類型、應(yīng)急處理機(jī)制、應(yīng)急處置方案等內(nèi)容，借以增強(qiáng)項(xiàng)目部全員應(yīng)急意識，提高防范能力和應(yīng)急指揮、處置能力。培訓(xùn)結(jié)束后，需要進(jìn)行考核，考核不合格員工將責(zé)成其繼續(xù)自學(xué)相關(guān)知識，直至考核合格為止。

8 結(jié)語

大壩心墻基座施工涉及范圍較廣，專業(yè)性較強(qiáng)，開展必要的應(yīng)急處置管理，重在預(yù)防事故發(fā)生，目前，該工程心墻基座施工正在井然有序地開展，工程質(zhì)量安全狀況良好，應(yīng)急預(yù)案、措施均得到了有效落實(shí)。