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公路工程瀝青路面機械化施工的探析

2021-03-08 10:09:28王博
科學與財富 2021年4期
關鍵詞:瀝青路面公路施工

王博

摘 要:瀝青路面是現代化道路施工建設中的重點,在實際施工中要求合理選擇施工機械設備,提升瀝青路面的施工質量。本文則從瀝青道路施工的難點出發,探討了如何做好瀝青路面的機械化施工管理。

關鍵詞:公路;瀝青路面;機械化;施工

0引言

機械設備在工程建設中具有極其重要的作用,尤其是在公路工程等大型工程項目中,更加需要機械設備的支持。公路工程中應用機械設備的主要目的就是代替人工進行操作,簡化施工過程,進而大幅提升公路工程的施工效率。應用機械設備能夠節省人力成本,提高工作效率,增加工程經濟效益,但在公路工程機械設備的管理工作中,如果管理不善,將無法充分發揮機械設備的功能,從而大幅降低公路工程的效率和經濟效益。因此,應對公路工程機械設備進行經濟化管理與維護,以實現公路工程效益最大化。

1、市政道路建設中瀝青道路施工中的難點

工程施工標段過長,導致原路面的工程施工單位不同,并且客觀上造成舊瀝青的混合料呈現不均勻的石料巖性特征。砼瀝青與舊瀝青具有不同的材料性質,造成各個路面施工標段的老化程度具有差異性。因此,施工人員必須結合路面工程的特征,嚴格按照瀝青材料檢測的數據結論來實施路面施工,確保瀝青混合料達到相同的材料性能標準。在舊水泥的混凝土路面上加鋪混凝土施工材料,不但未有效解決舊泥土路面的裂縫問題,反而還會使混凝土的裂縫問題越來越嚴重。裂縫兩側的水泥板發生了嚴重變形情況,無法確保路面結構的穩定性,使裂縫上方的混凝土出現了拉伸剪切變形現象。再加上日常應用的過程中,來往車輛的反復碾壓,只會使公路路面裂縫問題越來越嚴重,車輛的日常行駛存在巨大的安全隱患。

2、公路工程瀝青路面機械施工管理

2.1、瀝青路面加熱再生設備的應用

瀝青路面加熱再生設備作為公路養護建設中比較重要的一項施工作業工程技術,對工程質量有著不可忽視的重要影響,尤其是隨著我國公路建設的快速發展,瀝青路面一方面可以有效提高相關部門對于公路養護的建設作用,另一方面可以優化現有機械設備作業,對公路建設質量有著重要意義,下面文章重點從常見的兩個方面入手,希望通過對文章的論述可以為相關人員提供參考。

一是從養護工藝入手。養護工藝在公路建設工程施工中是比較重要的一項施工作業工程,公路建設本身質量及后期使用壽命都與之有關,所以作為施工作業人員必須加強對養護工藝的重視。如在施工作業過程中為了確保路面施工作業符合質量要求,要及時在施工過程中進行基礎清理,確保施工作業環境是干凈整潔的,利于施工作業。其次,要合理使用施工作業設備,對清掃和灑布等環節要引起足夠重視,防止新舊施工作業材料的不融合性,進而影響路面的強度。這就勢必會在施工作業過程中使用到瀝青路面加熱技術,因它能夠很好地改善路面的融合性,增強路面的穩定性。

二是從工藝水平以及材料性能入手。在瀝青路面的施工過程中,不同的施工手段以及施工工藝所取得的施工效果也存在一定差異。而在施工過程中運用瀝青路面加熱再生設備,可以很好地對工藝及設備的加熱溫度進行控制,既能滿足公路建設需求,又能提高整個工程的施工質量。與此同時,瀝青路面加熱再生設備的使用還能給改性瀝青的利用提供便利,它可以對路面破損進行有效修復,以延長公路的使用壽命。

2.2、壓實機械的選擇和使用

壓實機械的可選形式較多,從壓實工藝的角度來看主要包含靜碾型、震碾型和夯實型3類。土壓實過程中可通過雙輪光輪壓路機處理底基層,該設備自重約8t,可形成的壓實厚度為2.5cm;若選用三輪光輪壓路機,該設備自重約15t且適用范圍更廣,在細粒土等多種類型的底基層中都具有可行性,同時壓實厚度可增加至3.5cm。對于砂類土底基層的壓實作業,以12t的振動壓路機較為合適,壓實厚度可達到4.0cm或更多。

結束底基層的壓實作業后,若滿足質量要求便進入路基鋪層施工環節。對于厚鋪層路基施工,以30Hz低振頻和0.2cm高振幅的方案較為合適;若為薄鋪層路基頻率提高至50Hz,振幅減小至0.05cm,即采取高振頻低振幅的方式。基層壓實的結構層通常選擇石灰穩定土,安排15t或更高噸位的三輪壓路機碾壓,要求實際碾壓厚度不超過15cm;部分情況下選擇20t的三輪壓路機,此時各層厚度不超過20cm。為確保基層施工質量首先使用輕型壓路機處理,以便提高石灰的壓實度,隨后利用重型壓路機施工作業,做到分層填筑。

2.3、碾壓施工

一般情況下,選擇雙鋼輪壓路機進行初壓,需要碾壓兩遍以上,而且壓路機的驅動輪方向應該和攤鋪機的方向一致。在實際的施工中,壓路機的碾壓線路和碾壓方向需要一致,避免出現混合料推移。在結束初壓之后,工作人員應及時對施工之后的路面進行檢測,在檢測時如果發現路面不平整或者有路拱的現象應立即解決,然后才能進行第二輪的壓實工作。在復壓的時候,大多采用輪胎壓路機和振動壓路機一同施工,以此確保路面的壓實度,碾壓的次數應該超過四次。最終的碾壓工作主要是通過光輪壓路機完成,目的是修整在復壓過程中出現的不平整現象。在公路攤鋪施工時,施工人員需要嚴格把控每一道程序的質量,以防止缺陷的發生。

3、結語

綜上所述,公路工程施工過程中廣泛使用機械設備,不斷增加機械設備的數量與類型,增加了機械設備的管理費用與管理難度等,必須重視機械設備的管理與維護工作,降低機械設備的維護成本,提高機械設備的使用效率。但在公路工程機械設備的管理過程中,機械設備管理理念落后、機械設備操作工作人員素質不高等,都影響著機械設備的使用。因此,應通過經濟化管理的方式,對機械設備進行管理與維護,強化機械設備的使用規范,提升機械設備的經濟效益,高質量完成公路工程施工。

參考文獻:

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[2]李輝遠.瀝青路面機械化施工設備選型及質量控制措施[J].中國設備工程,2020(09):207-208.

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