常州市高級職業(yè)技術學校 唐 杰
故障現(xiàn)象一輛2015款寶駿560車,搭載1.8 L發(fā)動機,累計行駛里程約為12萬km。車主反映,該車行駛中,組合儀表上的安全氣囊故障燈突然異常點亮。
故障診斷接車后試車,接通點火開關,組合儀表上的安全氣囊故障燈長亮。用故障檢測儀檢測,安全氣囊控制單元(SRS)中存儲有2個當前故障代碼(圖1),分別為故障代碼“B007012 主駕安全帶預緊對電池短接”和故障代碼“B002012 主駕側面安全氣囊對電池短接”。
查看維修資料得知,該車主、副駕駛人側均配備安全帶預張緊器和側面安全氣囊。如圖2a所示,安全帶預張緊器安裝在B柱位置,根據(jù)碰撞的嚴重程度,安全氣囊控制單元引爆安全帶預張緊器中的點火器,從而拉緊安全帶,使主、副駕駛人被牢靠地固定在座椅上。如圖2b所示,側面安全氣囊安裝在座椅靠背外側,當車輛發(fā)生嚴重的側面碰撞時,側面安全氣囊打開,以減小主、副駕駛人上半身受到的側向撞擊力。

圖2 安全帶預張緊器和側面安全氣囊的安裝位置
查看相關電路(圖3)得知,主駕駛人側的安全帶預張緊器和側面安全氣囊均有導線連接至導線連接器X202,由此初步推斷故障點發(fā)生在導線連接器X202處。脫開主駕駛人側安全帶預張緊器導線連接器(圖4),用萬用表依次測量其導線連接器側端子1(對應紅色導線)和端子2(對應藍色導線)上的電壓,分別為2.50 V和10.75 V。接著脫開副駕駛人側安全帶預張緊器導線連接器,用萬用表依次測量其導線連接器側端子1(對應綠色導線)和端子2(對應灰色導線)上的電壓,均為2.50 V。對比可知,主駕駛人側安全帶預張緊器導線連接器端子2對應的線路對電源短路,這與故障代碼“B007012 主駕安全帶預緊對電池短接”的提示一致。

圖3 主駕駛人側安全帶預張緊器和側面安全氣囊電路

圖4 脫開主駕駛人側的安全帶預張緊器導線連接器
順著主駕駛人側安全帶預張緊器導線連接器的線束進行查找,在主駕駛人側門檻附近找到了白色的導線連接器X202(圖5)。初步檢查發(fā)現(xiàn),導線連接器X202連接牢靠,且外觀無異常。脫開導線連接器X202(圖6),發(fā)現(xiàn)里面有少量的水。與駕駛人溝通得知,前幾天下雨,車輛露天停放,由于忘記關閉駕駛人側車窗玻璃,以致雨水淋進了車內。分析認為,由于天氣較熱,導線連接器X202外部的雨水很快便被烘干了,但滲入導線連接器X202內部的雨水短時間內無法烘干,且造成導線連接器X202端子18和端子19對電源短路,以致安全氣囊故障燈異常點亮。

圖5 導線連接器X202的位置

圖6 脫開導線連接器X202
故障排除用風槍吹干導線連接器X202后試車,安全氣囊故障燈能夠正常熄火,故障排除。