


梅西的真相
為什么巴薩的一些人想讓梅西離開?公開的爭執、董事會內部的爭吵以及轉會風波,已經在巴塞羅那引發了一場激烈的爭論,而這位偉大的足球運動員可能會成為最大的犧牲品。一位在諾普坎球場辦公室的工作人員接受《四四二》的采訪時稱,“當梅西決定留下來時,我很沮喪,我們每人都知道自己有被辭退的危機,只因俱樂部需支付梅西工資。”盡管33歲的梅西獲得了最多的獎杯和榮譽,但他仍然對在俱樂部的20年生活怏怏不悅。巴塞羅那將在明年夏天舉行新一屆主席換屆選舉,屆時梅西的合同也將到期, 說服梅西留隊將成為競選人有力的功績,而梅西本人卻不愿意成為他們的籌碼。
逆風飛翔
早在公元前,數字化進程就已經開始,只是現在加速了。數字化將繼續改變我們生活和商業的每個方面,引人矚目的是,印尼在數字化道路上正快速前進,以網上銷售的國民總商品價值(GMV)衡量,它號稱是東南亞最大的互聯網經濟體。據估計,今年印尼的網絡經濟總量為440億美元,比馬來西亞、泰國和越南的總和還要大,幾乎是發達國家新加坡的5倍。那么,除了更多的數字化,未來還會發生什么呢?正如美國棒球明星約吉·貝拉的一句名言:“未來不再是過去的樣子了”。
灰鯨死亡之謎
這條灰鯨伸出舌頭,安靜地躺在華盛頓長灘上。這只巨獸身上散發著一股油膩的腐爛氣味,它的體重相當于四輛重型SUV。照片是一名處理海洋動物擱淺問題的工作人員拍攝的,她說:“每年都會有灰鯨被沖到海岸上,這是很常見的,但去年有215頭灰鯨被沖到海灘上。”死亡數量的激增讓科學家們感到震驚。他們開始從各方面展開調查,以確定究竟是什么原因導致這種海洋巨鯨的死亡。船只撞擊、虎鯨襲擊以及灰鯨數量可能已經達到其承載能力,這些都是可能的原因。就像在解決一個謀殺謎案一樣,研究團隊正在逐一排除這些嫌疑犯。
疫情之下仍有進展
雖然波音737MAX飛機扔在停飛,但是在洛克希德·馬丁公司的試驗工廠,工作人員仍然戴著口罩為NASA(美國國家航空航天局)趕工其定制的X-39低噪聲超音速飛機。與此同時,在其他生產基地,X-61A無人機和X37B航天飛機的生產也取得了顯著成果。航空業在2020年屢屢碰壁,但我們不想貶低很多人為之付出的艱辛。制造商和航空公司不斷創新,使飛行盡可能安全,以這種方式緩和疫情帶來的打擊。那些停產或暫停經營的公司,正抓住機會進行科研活動,并為太空任務提出架構。盡管冬天會很黑暗,但21世紀20年代,航空行業仍將咆哮。