文/孫夢宇
新年伊始,夜幕中的河南安陽溫度已降至冰點,加油員的干勁兒卻絲毫沒有減弱,開發客戶、油品促銷開展得如火如荼……“你看,我手機放這半天也不響,說明啥?問題到不了我這里就被解決了。”中國石油河南銷售安陽分公司經理肖榮宏打趣地說。
肖榮宏“瀟灑”的底氣何來?簡單講,四個字,放權賦能。
就是這四個字,2020年安陽分公司全體干部員工實現在逆境中突圍,以奮進者的姿態,打了一場漂亮的提質增效攻堅戰,推翻了壓在身上連續三年虧損的“大山”,考核利潤同比增加4000余萬元,甩掉了虧損的帽子。
話說前些年,肖榮宏可是“瀟灑”不起來,安陽分公司地處三省交界處,競爭壓力空間巨大,連續三年虧損。
“結果最重要,基層怎么干,我們盡量少干涉,給一線管理者足夠空間施展拳腳。”肖榮宏說。
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“以前像路由器損壞這種情況,得等費用審批,最快一周下來,現在我們自己組織維修,超過5萬塊以上才需要報工程部維修,小問題一天就解決了。”
市場瞬息萬變,營銷必須以變應變。“加油站是最了解市場變化的基層單元,如果由站經理來提要求,機關來給政策,營銷就能更科學高效。”安陽分公司業務部主任李嘹方說。但對銷售企業來說,痛點莫過于管理較為死板,計劃有余,靈活不足,決策鏈條太長,市場機遇難把握。
針對這些痛點,安陽分公司2019年以來,緊緊圍繞為基層賦予更多權力、釋放更多活力,進行逐級改革,權力下放力度更大、機構設置更趨扁平化、政策制定自下而上,讓“炮彈”來得更快、更準。2019年2月,安陽分公司下發關于明確站經理5項權力的通知,在站經理原有的站內考核分配權、用人建議權、評先評優推薦權、日常費用支配權等4項權力基礎上,進一步增加了站經理5項權力,即客戶維護費、促銷物料、油品價格申請、管理建議權、雙向評比權。
市場如戰場,戰機稍縱即逝。以油品價格申請權來說,分公司推行備案制、報批制,調價額度內經理可自行決定,額度外的再通過上報分公司價格領導小組、促銷領導小組討論決定。肖榮宏說:“讓一線人員隨時可以呼叫‘炮火’。”
得益于油品價格申請權,相七路站收獲了當年開發的第一批大客戶——駕校。“考慮到駕校客戶用油量大、用油持續性也比較穩定,我們特地申請了針對駕校客戶的優惠政策。”相七路站經理劉艷彩說。目前,每天機關業務部收到的調價申請多達30筆。相比以往由分公司機關每周設置油品銷售價格,基層站經理的熱情充分被激發,應對市場的靈活度大大提升。

●如今的安陽分公司:站里井然有序,站外到處是跑客戶的身影。 攝影/孫夢宇

“現在明顯感覺站經理支配資金權力也更大了。”安陽縣三站經理劉洋說,“以前像路由器損壞這種情況,得等費用審批,最快一周下來,現在我們自己組織維修,超過5萬塊以上才需要報工程部維修,小問題一天就解決了。”
對站經理放權賦能真正樹立了“我就是加油站的主人”意識,激發了一線員工創效熱情。
每月25日,是站經理向分公司報促銷方案的日子。結合9月“久久美酒節”、10月“車品節”、雙十一“嗨購”等當季主題,各站經理根據不同情況圍繞油非互動、卡折扣、開發客戶等方面提出促銷方案,戰略戰術層出不窮,為本站提量創效全面貢獻“金點子”。
不僅如此,結合阿米巴模式和單站核算,安陽分公司各站經理運用二次分配權,個性化制定站內考核標準,達到多勞多得、人人會算賬的效果,每個人的“生意腦”都調動了起來。“當天賣多少非油,當天就能拿到相應現金獎勵,天天琢磨著怎么能賣多一點。”相七路站非油銷售員工說。
不少機關的活讓基層干了,那機關干什么?
“機關人員主要精力從制定政策、宣貫政策、做好管控,轉移到做好糾偏、服務和評優工作。我們全力支持基層,力爭提供24小時服務。”李嘹方說,“機關處室逐漸轉變定位,轉變身份,從管理者轉向服務者,從政策的制定者轉向標準的制定者。”
面對站經理的調價申請,業務部宏觀考量競爭對手的銷售影響,并實現當日申請當日審。面對站經理的費用申請,杜絕退單行為。先進經驗要進行分公司內部全面推廣……不同于一線站位,機關需要時刻為傳輸“炮彈”開道,糾正“炮彈”方向,直中“要害”。
安陽分公司正在構建分工明確、職責清晰的服務型機關。同時,進一步調整機關設置,加強扁平化管理,取消片區經理層級,加油站直接隸屬業務運作部,讓服務和支持來得更直接些。
基層活力激發,機關運轉高效協調,各司其職、各負其責,經營管理進入良性發展軌道。公司領導從大量繁瑣的流程性、事務性工作被解放了出來。
主要領導更能專注于一些關鍵性工作。做營銷,既要跑市場,又要找市長。公司領導逐步把部分精力投入優化外部營銷環境中。2020年以來,公司領導拜訪各級政府百余次,匯報工作、提出訴求、落實問題,助推企業穩健發展。
當然,對于肖榮宏來講,基層仍是關注的重點。“這是為及時準確地了解各加油站情況而建立的站經理‘新聞聯播’微信群。”說著,肖榮宏打開手機微信:“你看,一些關鍵信息我可以直接從站經理那獲取,同時,也可以從微信中獲取。”