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關(guān)于市政道路橋梁工程伸縮縫施工技術(shù)的淺述

2021-03-17 09:24:20余丹丹
綠色環(huán)保建材 2021年3期
關(guān)鍵詞:混凝土質(zhì)量施工

余丹丹

湖北水利水電職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1 引言

在道路橋梁施工過程中,伸縮縫尤為重要,在進(jìn)行伸縮縫設(shè)計的過程中,不僅需要對行車安全問題進(jìn)行考慮,還要對道路橋梁的作用進(jìn)行考慮,在市政道路橋梁工程建設(shè)的過程中,伸縮縫建成后會增加地下水滲漏的可能性,因此,就需要對伸縮縫的施工建設(shè)進(jìn)行重點的關(guān)注,確保市政道路橋梁工程的使用安全。

2 對市政道路橋梁伸縮縫施工技術(shù)進(jìn)行完善的重要性

目前,我國建設(shè)的重點要求就是加快現(xiàn)代化建設(shè),伴隨著時代的不斷進(jìn)步,目前國家的發(fā)展建設(shè)與以往截然不同,從建設(shè)計劃開始到建設(shè)項目的正式實施,都有明確的條例進(jìn)行系統(tǒng)化的規(guī)定,在社會不斷發(fā)展的過程中,對以往的建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行了不斷的玩蛇和提升,同時也對不停建設(shè)的要求和技術(shù)進(jìn)行強化與創(chuàng)新。在人們生活質(zhì)量不斷提高的過程中,不僅人們的生活品位和生活需求發(fā)生了變化,同時還推動了城市化的建設(shè)進(jìn)程。在城市化建設(shè)過程中,出現(xiàn)了不同的建設(shè)和規(guī)劃要求,想要確保交通樞紐干線的全面完場,就需要不斷提升道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量和建設(shè)效率。道路橋梁工程的成功建設(shè),不僅能促進(jìn)城市經(jīng)濟的全面發(fā)展,同時還能夠為百姓提供便利的出行條件。在道路橋梁工程建設(shè)的過程中,也會出現(xiàn)各種各樣的問題,伸縮縫施工技術(shù)使目前經(jīng)常使用的一種技術(shù),其施工質(zhì)量的好壞將直接影響市政道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量。

作為市政道路橋梁工程施工建設(shè)過程中一項重要的施工技術(shù),伸縮縫施工技術(shù)越來越被人們所關(guān)注,做好伸縮縫施工,對于提高道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用,在進(jìn)行伸縮縫施工的過程中,要對相關(guān)的管理條例進(jìn)行嚴(yán)格的遵守,對相關(guān)施工夠標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行滿足。在進(jìn)行道路橋梁工程建設(shè)的過程中,對伸縮縫施工技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,不僅額能夠?qū)崿F(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的無縫銜接,同時在大型車輛頻繁行駛的過程中,還能確保橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)能夠?qū)⑺惺艿膲毫M(jìn)行有效地分解和擴散,在經(jīng)過風(fēng)吹日曬等自然條件的考研后,還能確保道路橋梁結(jié)構(gòu)保持原有的形態(tài),免受熱脹冷縮的影響。做好道路橋梁工程伸縮縫施工技術(shù)的完善和強化工作,能夠有效提高建筑物的美觀性,所以,應(yīng)該對道路橋梁工程從內(nèi)到外進(jìn)行細(xì)化分析,之后再進(jìn)行系統(tǒng)的伸縮縫施工。

在進(jìn)行伸縮縫施工的過程中,應(yīng)該能夠從具體問題出發(fā),做到具體問題具體分析,對問題進(jìn)行有效地解決。市政道路橋梁工程的建設(shè),不僅關(guān)系到城市的經(jīng)濟發(fā)展,同時與居民的人身財產(chǎn)安全也密不可分,因此就需要對建設(shè)方面的各種問題進(jìn)行細(xì)致而準(zhǔn)確的解決。在確保管理條例完善、施工技術(shù)群面、施工精準(zhǔn)的前提下,可以進(jìn)行市政道路橋梁工程伸縮縫施工的順利推進(jìn),不斷提高道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量,為人們的安全出行保駕護(hù)航。

3 伸縮縫的主要類型

3.1 無縫式伸縮縫

在進(jìn)行市長道路橋梁工程施工建設(shè)的過程中,無縫伸縮縫引起局限性小、彈性好的優(yōu)點得到了廣泛的應(yīng)用。這種施工技術(shù)主要是利用材料的黏度來對縫隙的形狀進(jìn)行改變,減小縫隙的偏差,最主要的特點就是材料的成本低,并且防水效果好,同時還能夠與其他施工關(guān)節(jié)進(jìn)行無縫伸縮縫,有效提高工程建設(shè)的施工效率,另外這種施工方法還能免受振動的影響,對橋梁結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)十分有利。

3.2 鋼板式伸縮縫

在進(jìn)行市政道路橋梁施工建設(shè)的過程中,鋼板伸縮縫主要有兩個優(yōu)勢:第一個優(yōu)勢使鋼板伸縮縫技術(shù)的使用成本比較低,并且施工過程也比較簡單;第二個優(yōu)勢就是鋼板伸縮縫的抗壓能力和承載能力都比較強,主要體現(xiàn)在搭接的形式上。但是鋼板伸縮縫雖然具有比較強的程在能力,但是也會受到使用壽命的限制,并且在其受到強烈振動的情況下,就會出現(xiàn)不同程度的損壞。

3.3 橡膠類型伸縮縫

橡膠伸縮縫施工技術(shù)使一種非常重要的伸縮縫施工技術(shù),具有彈性好和“開裂”防振的特點,并且橡膠伸縮縫的操作相對簡單,能夠有效減少施工的復(fù)雜程度,提高伸縮縫的施工效率。

4 市政道路橋梁工程主要的伸縮縫施工技術(shù)

4.1 做好施工前的準(zhǔn)備工作

在施工正式開始之前,在確保市政道路橋梁工程取得相關(guān)建設(shè)許可證的同時,還需要做好施工報告工作,確保工程建設(shè)具備完全的開工條件。要根據(jù)相關(guān)的工程要求進(jìn)行施工方案的制定,為現(xiàn)場施工提供有效地參考,指導(dǎo)現(xiàn)場施工的有序進(jìn)行。對以往的施工管理進(jìn)行分分析可以發(fā)現(xiàn),在施工的過程中,存在著施工主題沒能正視施工方案指定的重要性,存在一定的套用問題,這樣一來就為工程建設(shè)的順利進(jìn)行埋下了質(zhì)量隱患。在進(jìn)行施工方案設(shè)計的過程中,需要與施工條件和施工現(xiàn)場的實際情況相結(jié)合,對施工方案的科學(xué)性和合理性進(jìn)行保證。同時還需要對質(zhì)量把控工作進(jìn)行重視,在施工開始之前需要對各方主體的責(zé)任進(jìn)行明確,并落實現(xiàn)場施工責(zé)任制,做好重要工作的安排。在對工程進(jìn)行了深入了解狗,就需要對施工方案進(jìn)行制定,對各方面因素進(jìn)行綜合考慮,對施工思路進(jìn)行明確,確保施工建設(shè)的順利進(jìn)行。同時,施工單位還需要制定相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,制定具有實施細(xì)則的管理制度,對隱患問題進(jìn)行及時的排查,對施工人員的行為進(jìn)行科學(xué)的規(guī)范,提高工程管理人員和施工人員的工作責(zé)任感。

4.2 伸縮縫切割施工

在進(jìn)行伸縮縫切割施工之前,需要對伸縮縫的關(guān)聯(lián)因素進(jìn)行了解,伸縮縫的質(zhì)量與道路的平整度相關(guān)聯(lián),在對切割面進(jìn)行擴大的過程中,還需要對實際的平整度進(jìn)行考慮。切割面擴大以后路面的平整度必須要免租伸縮縫的具體施工要求,一旦出現(xiàn)偏差問題,就需要在伸縮縫施工之前做好返工在處理工作,對平整度進(jìn)行測量。經(jīng)過校驗確保平整度沒有問題后,才可以進(jìn)行切縫施工,并且在施工之前還需要對開槽的寬度進(jìn)行確認(rèn),并嚴(yán)格按照圖要求進(jìn)行施工。粉末問題是伸縮縫切割過程中最常見也是最嚴(yán)重的一個問題,為了減少切縫過程中石粉對路面造成污染,就需要對路面進(jìn)行有目的的保護(hù),一般可以在切割之前在路面上放置布條、鋼板,或者是以貼膠帶紙或加蓋塑料布等方式對路面進(jìn)行保護(hù)。另外,還要保證市政道路橋梁工程表面的切縫齊直并且無污染,切縫的過程中要嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行,確保切縫的順直和整齊,對工程表面的質(zhì)量要求進(jìn)行滿足。同時,為了對路面的污染問題進(jìn)行控制,在切縫結(jié)束之后還需要做好及時額清理工作,可以用清水進(jìn)行沖洗,對庫面的清潔進(jìn)行保證。在伸縮縫切割的過程中如果沒有添加水,在切縫完成后就可以利用鼓風(fēng)機將粉塵清理干凈,減少后續(xù)的清洗難度。在進(jìn)行切割的過程中,還要對其他因素進(jìn)行控制,全面考慮伸縮縫的工藝要求,一旦出現(xiàn)問題就需要進(jìn)行及時的解決,對伸縮縫的切割質(zhì)量進(jìn)行保證。

4.3 伸縮縫開槽施工

在進(jìn)行市政道路橋梁工程伸縮縫開槽的過程中,通常槽體深度應(yīng)該控制在13cm 以上。在對伸縮縫進(jìn)行開槽施工的過程中,首先需要利用風(fēng)鎬進(jìn)行槽內(nèi)雜物和垃圾的清理工作,保障施工部位的整潔度。其次,在開槽結(jié)束后,還需要進(jìn)行型鋼的安裝,在安裝之前要對伸縮縫槽體內(nèi)的預(yù)埋筋情況進(jìn)行仔細(xì)的檢查,如果存在損壞情況,就需要進(jìn)行及時的更換,如果存在銹蝕變形的問題,就需要進(jìn)行及時的除銹和理順拉直,避免對伸縮縫的實際功能產(chǎn)生影響。伸縮縫開槽前后的狀態(tài)主要如圖1所示,所以,伸縮縫開槽后,相關(guān)施工人員需要在相應(yīng)的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行警示標(biāo)志的設(shè)置,減少車輛和人為因素等對伸縮縫混凝土的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。

圖1 市政路橋伸縮縫開槽前后示意圖

4.4 伸縮縫安裝施工

在市政道路橋梁施工建設(shè)的過程中,伸縮縫的安裝環(huán)節(jié)尤為重要,主要安裝示意圖如圖2所示,其寬度需要控制在2mm以內(nèi),同時要確保伸縮縫的中心線與梁端的中心線保持一致。施工人員將伸縮縫放置在槽口之后,需要進(jìn)行微調(diào),確保其標(biāo)高滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,同時對加固措施進(jìn)行利用,在進(jìn)行焊點的合理設(shè)置。焊點位置的確定需要對兩側(cè)對稱原則進(jìn)行遵守,減少伸縮縫位移問題出現(xiàn)的概率。在對標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測時,要將伸縮縫的變形和位移控制在合理的范圍之內(nèi)。在進(jìn)行焊接的過程中,相關(guān)施工人員需要從兩側(cè)對預(yù)埋鋼筋和型鋼的錨固鋼筋進(jìn)行加固,并且要保證焊點與型鋼之間保持5cm以內(nèi)的距離。最后,在完成焊接以后需要對伸縮縫的安裝位置進(jìn)行檢查,確保其安裝位置能夠滿足相關(guān)設(shè)計要求。

圖2 市政路橋伸縮縫安裝圖

4.5 混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)

在進(jìn)行混凝土澆筑之前應(yīng)該現(xiàn)漿縫槽清理干凈,蓋住兩側(cè)混凝土路面,避免在施工的過程中混凝土對路面產(chǎn)生污染或者是流入縫口和控制箱內(nèi)。在進(jìn)行混凝土澆筑的過程中,要確保上下部結(jié)構(gòu)與支座進(jìn)行了完全的連接,確保澆筑結(jié)構(gòu)在環(huán)境溫度的作用下能夠進(jìn)行自然的伸縮。在對混凝土進(jìn)行澆筑的過程中,不僅需要對外加劑的使用量進(jìn)行控制,同時還需要做好坍落度的測試工作。澆筑結(jié)束后需要作后后期的養(yǎng)護(hù)工作,混凝土初凝后在表面灑水,并使用棉氈布進(jìn)行覆蓋,確保混凝土施工保持濕潤狀態(tài)。最后,需要做好內(nèi)外溫差的控制工作,嚴(yán)禁車輛和人員的出入。

5 結(jié)束語

總之,在進(jìn)行市政道路橋梁工程建設(shè)的過程中,伸縮縫施工技術(shù)尤為重要,能夠有效提高道路橋梁工程整體的美觀性和安全性。因此,相關(guān)施工企業(yè)就需要對伸縮縫施工技術(shù)進(jìn)行科學(xué)的研究,并對施工縫技術(shù)進(jìn)行合理的應(yīng)用,為提高我國交通工程建設(shè)質(zhì)量,推動城市經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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