EPC工程總承包視角下的管理管控集成

楊 洲

中建八局軌道交通建設有限公司

1 引言

本工程主體結構形式多樣，工期較緊，工序之間銜接和轉換頻繁，現場協調管理難度大，建立標準化模式，減少管理過程中的重復工作，提升項目管理效率，為后續單體施工積累設計創新、物資采購、施工管理經驗。工程建設項目的設計、采購、施工等實行全過程若干階段的承包。采用一體化管理模式總承包企業按照合同約定，承擔工程項目的設計、采購、施工等工作，并對承包工程的質量、安全、工期、造價全面負責。

2 項目工程概況

本工程為中國吉林國家碳纖維產業園項目，主要包括標準化廠房建設及配套基礎設施工程。工程建設地點為吉林經濟技術開發區內，本工程總占地面積307533.2m2，具體建設內容如下。

2.1 標準化廠房工程

本工程標準化廠房建設主要包括兩個地塊，園區總占地面積297093.2m2，總建筑面積167870.91m2（含既有建筑面積19159.88m2，地下構筑物面積773m2），具體建設內容如下。

（1）地塊一。地塊一總占地面積179101m2，總占地面積96394.31m2，其中新建建筑面積77234.43m2，既有建筑面積19159.88m2。主要建設18 棟建筑（含既有建筑9 棟）及其配套工程。

（2）地塊二。地塊二總占地面積117992.2m2，總建筑面積71476.6m2，其中地上建筑面積70703.6m2，地下建筑面積773m2。主要建設13棟建筑（含地下3棟）及其配套工程。

2.2 基礎設施工程

本工程基礎設施工程主要包括，吉林經濟技術開發區北區規劃路（經開大街～規劃一街）道路工程、吉林經濟技術開發區經開大街（九江大路～雙吉南路）供水管線工程及配套的交通工程、給排水工程、照明工程、綠化工程和征地等附屬工程。

（1）吉林經濟技術開發區北區規劃路（經開大街～規劃一街）道路工程起點經開大街，終點規劃一街。新建道路總長735m，道路等級是城市支路，設計車速30km/h。規劃用地總面積為11025 m2。其中新建機動車道總面積6615 m2；新建人行道面積4410 m2。

（2）吉林經濟技術開發區經開大街（九江大路～雙吉南路）供水管線工程（只有管線不含道路）工業給水管徑為DN500PE管，長度為3792m。生活給水管徑為DN500PE 管，長度為3792m。經開大街供水管線兩條需要過通溪河1處。

圖1 地塊一、地塊二標準化廠房俯視圖

圖2 規劃路道路工程、給水管線工程斷面圖

3 合同管理管控

本工程合同管理計劃按照設計施工合同管理、施工階段合同管理、采購階段合同管理、收尾階段合同管理的分階段進行管理。

3.1 合同簽訂

項目部按照與業主簽訂的合同約定和項目編制的計劃要求，根據年度施工任務編制勞務分包年度招標計劃，落實資源配置需求，執行2n+1 的提前勞務推薦計劃章程，確保勞務分包招投標順利進行。商務部聯合工程部確定招標方式并根據業主合同約定提前編制勞務分包招標文件。從云筑網分包商資源庫里擇優通知后邀請招標。公司組織，項目主要管理人員參加評標、開標。擬定分包合同并報公司評審。最后簽訂分包合同，達到順利進場使用的目的。

3.2 合同履行

（1）首先分包人對合同的完美履行做好監督與管理工作，做到及時提醒及時督促，并履行自身應該做到的責任和應盡的義務。

（2）針對分包人的行為過失所造成的不良影響后果，總包人要承擔起連帶責任。

3.3 分包合爭議管理

（1）按照分包合同約定的程序和辦法進行爭議的處理。

（2）努力采用“調解”和“和解”的方法。

（3）服從最終商定或裁定的結果。

3.4 合同管理重點

（1）針對合同前期評審工作成立合同評審小組，仔細對擬好的合同進行評審，從不同度角條款進行認真的推敲，做到合同條款縝密、清晰、明確。

（2）與業主簽訂合同的談判人向EPC 工程總承包項目指揮部人員交底，并組織EPC 工程總承包項目指揮部落實合同確定的目標。

（3）根據主合同的分解內容，擬定分包合同的主要條款，嚴格的履行公司的有關合同審批的流程簽訂分包合同，并要求所有相關人員熟悉合同主要條款及強行要求，合同履行過程中嚴格執行，提前預防風險，加強過程管控。

（4）樹立“重合同，守信用”的合同履行理念，項目部管理人員齊心協力，團隊協作。

4 設計階段質量管理管控

4.1 設計策劃階段

在施工圖設計階段，保證施工圖設計質量，滿足業主方要求。設計實施過程中關鍵工序質量影響整個施工圖設計階段，決定整個施工圖設計的質量及進度，進而影響整個項目的質量及工期，故應切實把握設計過程中關鍵工序的質量，報EPC工程總承包項目總負責人批準后組織落實。

采取由項目總負責人組織各專業設計負責人、院總師開展多輪會審，對建筑方案從功能、空間、運行、美觀、構造、經濟性等多方面進行充分與適宜的會審，根據施工條件，針對原設計中未明確的一些細節和專項進行補充設計，使其更具滿足施工條件。

4.2 調整工藝、優化工序

以原設計為基礎，根據施工實際需要，調整工藝，優化工序，達到降低難度，消除通病，提高質量的目的。

合理優化土建的獨立基礎，使原本的坡形獨立基礎變更為臺階形獨立基礎，使施工更加容易，大大縮短了施工工期，節約了人力物力，也節省了混凝土用量。

為避免現場垂直交叉作業，現場劃分施工區域，實行錯位施工，調整現場施工人員作業面，實行按樁鋼柱區后做設備基礎混凝土澆筑，空白區先實行內棚板安裝等，交叉錯開施工。

4.3 熟悉圖紙、細節補充

根據施工條件，對原設計中未明確的一些細節和專項進行補充設計，使現場滿足施工條件。針對現場采用的ALC 墻板安裝施工與鋼結構鋼柱施工中墻板檁條、檁拖的定位尺寸，設計院與鋼結構加工場、ALC 墻板生產廠家，對細部節點做補充處理，使之滿足現場施工。

5 施工過程中管理管控

5.1 執行早要早到、晚要晚到的施工理念

根據施工計劃安排，統一籌劃，統一安排進場物資的順序和每一個單體工程施工的時間，確定年度施工作業的關鍵線路，于施工現場充分體現物資、設備進場要“早要早到”。針對年度施工作業計劃對非關鍵線路的物資設備，采用在不影響工程總工期的前提下，執行“晚要晚到”經濟到貨，一方面減少資金上的過早投入，另一方面降低現場的臨時庫存，避免現場物資設備材料的二次倒運，可以使現場更合理安排施工作業。

5.2 合理安排時間、空間

貫徹空間占滿無空閑工作面、時間連續不斷檔，各勞務隊伍協調有序，保證現場施工進度按照既定目標得以實現，現場采用主體鋼構和ALC墻板、主體鋼構安裝與設備基礎施工、ALC墻板安裝與門窗裝修安裝的立體交叉施工。確保現場無閑置工作面，上一個作業隊完工后，下一個作業隊伍可以連續施工。

5.3 精準成活、一次到位

圍繞施工需求，通過細化尺寸，計算材料的數量和規格，達到精確備料、精準定位、一次成活的目標。現場鋼結構用量多，ALC 墻板需求體量量大，運至現場的各類鋼構件和大量的ALC墻板卸車的堆放位置準確，可以很大程度的避免場地內材料的二次倒運，也有助于垂直起重設備直接操作。

5.4 偏差分析與糾偏

根據現場實際生產進度與生產計劃進度的偏差，分析產生的原因，采取合理的糾偏措施，使現場生產進度計劃在計劃目標內可控。現場常采用調整施工流水施工計劃或加大人力物力的資源投入，實現現場計劃糾偏。