膽大，礦山的出口竟然開在懸崖上！

雁雯

你知道嗎？有一座礦山竟然是世界遺產。這個礦山就在意大利的撒丁島上的地質礦山公園中。它之所以能被聯合國教科文組織列為第一個礦山類世界遺產，不是因為它出產的東西多么稀有，而是它的工程設計夠特別。

這么難采的礦石，不要了？

這里的礦山有4000多年的歷史。早在公元前2800年左右就已經有初級的金屬冶煉技術，通過古羅馬商船運送到歐洲內陸。因為這里有制造儀表需要的鋅和制造子彈必不可少的鉛，所以經歷了德國、比利時等國的主人，見證了第一次世界大戰、第二次世界大戰，見證了世界工業的發展。

不過呢，在第一次世界大戰的時候，它的主人可是為它頭疼呢——礦山的出入口在半山腰，礦石要由軌道車廂運到700多米外的碼頭裝船再送往德國，這樣的運輸過程非常不方便。隨著礦山繼續往下挖，運輸越來越難，所以后來就算天氣好的時候，一個星期才能運走一艘船的礦石，更別說天氣糟糕的時候了。礦是好礦，但是運輸太難，于是德國人把這個“燙手山芋”低價賣給了比利時。

給“燙手山芋”找個新出口

比利時人知道這個礦山“燙手”的緣故，就請了一位意大利工程師來改造這個糟糕的礦石運輸工程。這位工程師叫維切利，他年輕時跟著父親在地中海捕魚，對當地的水文相當熟悉。在經過一年的研究之后，維切利提出一個大膽的解決辦法——把礦口開在懸崖上，由軌道車把礦石運到出口，再由機械臂將礦石運到停泊在下面的船上，無縫對接，省時又省力。

這近乎全自動的運輸方式，對當時的歐洲來說，絕對是高端技術，一時之間引起無數同行的注目。在1990年，這座礦山因資源枯竭被關閉。因為這條工業礦石自動輸送帶曾促進了整個時代的工業升級，所以聯合國教科文組織才將其列為第一個礦山類的世界遺產。現在，撒丁島將整個無縫連接的開采過程都保護開放出來，所以，我們現在還能看到當時的奇跡。