智造之都：世界級(jí)“硬核”

戴聞名　吳梓溢

2020年5月20日，山河智能員工對(duì)祖國(guó)母親深情表白：我愛您！（山河智能供圖）

從長(zhǎng)沙市區(qū)往東北20多公里，就來到了長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。沿著次干道涼塘東路看過去，道路嶄新，廠房林立，隨處可見大型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛。

這里是長(zhǎng)沙的“硬核”——機(jī)械制造業(yè)的心臟所在，更是一個(gè)世界級(jí)的“智造”基地。

2020年，這里的4家巨頭——三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、山河智能、鐵建重工再次入圍全球工程機(jī)械50強(qiáng)。長(zhǎng)沙也由此成為全球唯一擁有4家世界工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)的城市，堪稱世界級(jí)“硬核”智造之都。

2020年9月17日下午，正在長(zhǎng)沙考察調(diào)研的習(xí)近平總書記冒雨來到山河智能，察看生產(chǎn)線和產(chǎn)品展示，了解技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售經(jīng)營(yíng)情況。

總書記說： “今天天氣雖冷，但我心里是熱乎的，你們的創(chuàng)新精神給我留下深刻印象。創(chuàng)新是企業(yè)經(jīng)營(yíng)最重要的品質(zhì)，也是今后我們爬坡過坎必須要做到的。關(guān)鍵核心技術(shù)必須牢牢掌握在我們自己手中，制造業(yè)也一定要抓在我們自己手里。”

何清華在公司創(chuàng)立之初便提出“先導(dǎo)式創(chuàng)新”——要做就做自主創(chuàng)新，不要跟隨式、仿制式的發(fā)展。

“制造業(yè)也一定要抓在我們自己手里”，這是總書記的囑托，也是長(zhǎng)沙制造業(yè)數(shù)十年間從無(wú)到有、從有到強(qiáng)、從強(qiáng)到“智”的精神內(nèi)核。

53歲創(chuàng)業(yè)的“何老師”

被員工稱為“何老師”的何清華，今年75歲，是山河智能的創(chuàng)始人。之所以叫何老師，是因?yàn)閯?chuàng)業(yè)之前他曾是中南大學(xué)機(jī)械系教授、博士生導(dǎo)師。

但在成為產(chǎn)學(xué)界“大牛”之前，其人生一波三折。

1965年，19歲的何清華從長(zhǎng)沙一中畢業(yè)，卻因種種原因下放湖南永州。在生產(chǎn)隊(duì)，何清華有機(jī)會(huì)接觸到了農(nóng)場(chǎng)里的農(nóng)機(jī)設(shè)備，后來又成為長(zhǎng)沙客車廠的車工，漸漸形成了對(duì)機(jī)械的熱愛。

1980年，已過而立之年的何清華跳過大學(xué)階段，通過自學(xué)以數(shù)學(xué)滿分的成績(jī)考取中南大學(xué)機(jī)械學(xué)科的研究生——他是該專業(yè)的第一個(gè)研究生，年紀(jì)也比班里同學(xué)大了整整一輪。

畢業(yè)后，何清華選擇留在中南大學(xué)。15年教學(xué)生涯中，他承擔(dān)了30余個(gè)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)項(xiàng)目，獲得16項(xiàng)國(guó)家專利，成績(jī)斐然。但這些研究成果中，被市場(chǎng)使用的僅3項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的僅1項(xiàng)。

何清華覺得，自己的研究成果不能躺著睡大覺。于是，1999年8月，已經(jīng)53歲、在學(xué)術(shù)界功成名就的何清華，靠著借來的50萬(wàn)元，在一個(gè)出租房?jī)?nèi)創(chuàng)辦了山河智能。

先導(dǎo)式創(chuàng)新

何清華在公司創(chuàng)立之初便提出“先導(dǎo)式創(chuàng)新”——沒有技術(shù)，就自己研究;缺乏配套供應(yīng)，就自己創(chuàng)建;要做就做自主創(chuàng)新，不要跟隨式、仿制式的發(fā)展。

“先導(dǎo)式創(chuàng)新”是個(gè)“笨辦法”，需要經(jīng)歷一個(gè)研究、設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)、試銷等反復(fù)改善提升的過程，周期長(zhǎng)，投入大，發(fā)展相對(duì)慢，但卻能牢牢把握核心技術(shù)。

2002年建設(shè)青藏鐵路時(shí)，何清華在新聞中看到，建設(shè)中所用的旋挖鉆機(jī)全部都是國(guó)外品牌，于是下決心自己研制。一年之后，擁有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的旋挖鉆機(jī)下線，此后北京奧運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館“鳥巢”、港珠澳大橋等重點(diǎn)工程的建設(shè)工地上，開始先后出現(xiàn)山河智能的旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品。

挖掘機(jī)被稱為工程機(jī)械行業(yè)的明珠，但多年來一直是外資品牌占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的絕大部分份額。何清華決意從整體上改變這種狀況，并且向技術(shù)自主、特色鮮明的方向發(fā)展，同時(shí)利用“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”提前布局未來。

如今，挖掘機(jī)已經(jīng)普遍智能化，而山河智能早在2005年就定下來要走“智能”道路，是國(guó)內(nèi)第一家做液壓挖掘機(jī)機(jī)電一體化的企業(yè)。隨后幾年，山河智能就建立起了整套挖掘機(jī)的設(shè)計(jì)體系、工藝體系以及結(jié)構(gòu)件、覆蓋件、裝配等關(guān)鍵生產(chǎn)線，確保所有環(huán)節(jié)“全覆蓋”。

2011年，山河智能的履帶挖掘機(jī)從芬蘭南端開往北端，穿越1000公里，創(chuàng)造“個(gè)人駕駛履帶式挖掘機(jī)無(wú)故障連續(xù)行走路程最長(zhǎng)”吉尼斯世界紀(jì)錄。

2002年，輕型飛機(jī)在中國(guó)還非常罕見，山河智能已經(jīng)預(yù)見到其背后“通用航空”市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿ΓM(jìn)一步從機(jī)械走向天空，成為國(guó)內(nèi)首家通過中國(guó)民航輕型飛機(jī)適航認(rèn)證的民營(yíng)企業(yè)，已經(jīng)制造出國(guó)內(nèi)首款具有自動(dòng)駕駛功能的輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)“阿若拉”。

緊急救援能手

長(zhǎng)沙的另一家“硬核智造”巨頭三一重工，在2020年疫情期間不小心“出圈”了。

武漢抗疫期間，火神山、雷神山兩家醫(yī)院的建設(shè)，引發(fā)了全國(guó)和全世界的關(guān)注。數(shù)千萬(wàn)網(wǎng)友“云監(jiān)工”之下，挖掘機(jī)、混凝土泵機(jī)、起重機(jī)等設(shè)備被網(wǎng)友編了號(hào)，成了“網(wǎng)紅”，其中一部分正是長(zhǎng)沙三一重工的產(chǎn)品。

2020年1月24日，三一集團(tuán)接到馳援建設(shè)武漢雷神山和火神山醫(yī)院的任務(wù)后，緊急調(diào)集資源，組織了106臺(tái)設(shè)備和40名服務(wù)人員，24小時(shí)晝夜不停，順利完成了場(chǎng)地平整、砂石回填、土方澆筑等重要環(huán)節(jié)的施工，為兩座醫(yī)院的順利運(yùn)行提供了先期保障。

2010年，智利圣何塞銅礦發(fā)生礦難，33名礦工在地下624米處被困69天，三一重工的履帶起重機(jī)成為唯一進(jìn)入救援現(xiàn)場(chǎng)的大型吊裝設(shè)備

這并非三一重工首次參與應(yīng)急救援行動(dòng)。2010年，智利圣何塞銅礦發(fā)生礦難，33名礦工在地下624米處被困69天，三一重工的履帶起重機(jī)成為唯一進(jìn)入救援現(xiàn)場(chǎng)的大型吊裝設(shè)備。

2011年日本福島核泄漏，救援力量需要從核電機(jī)組外不停向內(nèi)注水冷卻，承擔(dān)這一任務(wù)的，正是三一重工生產(chǎn)的泵車。時(shí)任日本駐華大使丹羽宇一郎后專程到三一重工以示感謝。

數(shù)次緊急救援能手積累的經(jīng)驗(yàn)，催生了三一重工的一條新業(yè)務(wù)線：緊急救援。而能夠快速聚集應(yīng)急救援力量，靠的是公司近年打造的智慧大腦——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“樹根互聯(lián)”。

打開“樹根互聯(lián)”平臺(tái)，三一生產(chǎn)在全世界各國(guó)銷售的設(shè)備目前已經(jīng)全部接入。設(shè)備是否正常運(yùn)行、出現(xiàn)哪方面的故障、后期養(yǎng)護(hù)和保障等，打開平臺(tái)即一目了然。

“樹根互聯(lián)”這個(gè)由三一重工孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)公司，是國(guó)家級(jí)十大跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，連續(xù)兩年入選“全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（IIoT）魔力象限”的中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

三一重工的另一個(gè)故事，是“18號(hào)廠房”。

“18號(hào)廠房”建成于2008年。10年之后，工程機(jī)械和制造業(yè)面臨關(guān)鍵性的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根在當(dāng)年全國(guó)兩會(huì)“代表通道”上直接表示，數(shù)字化轉(zhuǎn)型之仗，集團(tuán)“要么翻身，要么翻船”。

為表明進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的決心，推進(jìn)“智造”能力，三一重工決定把18號(hào)廠房進(jìn)行全面升級(jí)，打造成世界級(jí)的“燈塔工廠”。

一進(jìn)廠房入口，刷身份證，系統(tǒng)自動(dòng)捕捉對(duì)比照片和人臉，“刷臉”進(jìn)入。技術(shù)工人只需要操作電腦，就可自動(dòng)提取物料和零部件，再由無(wú)人車配送至工位。加入了視覺識(shí)別模塊的智能焊接機(jī)器人不僅可以自動(dòng)接收物料進(jìn)行焊接，還能識(shí)別氣孔、偏焊等焊接瑕疵。

廠房中央，還有一塊超大屏幕，實(shí)時(shí)顯示三一在全國(guó)和全世界所有設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)及員工工作狀態(tài)。周邊綠植錯(cuò)落有致，通透明亮，公共空間分布合理，地面一塵不染，看上去更像是自家“客廳”。

“18號(hào)廠房”升級(jí)為世界級(jí)“燈塔工廠”后，大大助推了三一重工的“智造力”。在這里，工程機(jī)械領(lǐng)域首次出現(xiàn)了“一張鋼板”到“一輛泵車”的全自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)，整體效率比以前翻了一倍。

目前，三一重工已經(jīng)在北京、上海、重慶等地復(fù)制了“18號(hào)廠房”，并在同步推動(dòng)20多個(gè)“燈塔工廠”的建設(shè)。

巨頭為何“扎堆”

“硬核智造”巨頭“扎堆”的背后，是長(zhǎng)沙市具有前瞻性的頂層設(shè)計(jì)和政策支持。

2015年，面對(duì)新一輪工業(yè)革命的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，長(zhǎng)沙在全國(guó)范圍率先出臺(tái)了《長(zhǎng)沙智能制造三年（2015-2018年）行動(dòng)計(jì)劃》。此后每三年，長(zhǎng)沙都會(huì)更新、發(fā)布這一行動(dòng)計(jì)劃。

2019年，長(zhǎng)沙出臺(tái)“制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展20條”，突出長(zhǎng)沙在人才服務(wù)、資金扶持、產(chǎn)權(quán)保護(hù)、營(yíng)商環(huán)境等方面優(yōu)勢(shì)，提出率先打造國(guó)家智能制造中心，并瞄準(zhǔn)智能裝備、智能汽車、智能終端和功率芯片（即“三智一芯”）行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展。

除扶持政策，長(zhǎng)沙還成立了智能制造的頂層設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)——長(zhǎng)沙智能制造研究總院，通過“一企一策”、“一鏈一策”，給予智力支持和決策支撐。

長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)作為湖南首家國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、全國(guó)最大的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地，對(duì)于入駐企業(yè)出臺(tái)了各種專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策，支持企業(yè)加速智能化轉(zhuǎn)型。目前，“智能”成為老園區(qū)的新招牌。2020年7月，湖南省工信廳正式批復(fù)，同意依托長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)設(shè)立湖南首個(gè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”先導(dǎo)區(qū)。

帶著習(xí)近平總書記的囑托，長(zhǎng)沙正在“著力打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的科技創(chuàng)新高地”。

工人在鐵建重工長(zhǎng)沙第一園區(qū)鑿巖臺(tái)車制造車間作業(yè)（申宏/攝）