淺談高速公路路面無損檢測技術

要可娟

摘要：在我國交通建設中，高速公路工程占據重要地位，工程質量直接影響著人們出行的安全性及社會經濟的發展，通過落實公路路面檢測，則可為公路質量安全提供保障。本文主要圍繞高速公路路面無損檢測技術進行了探討、分析，以供參考。

關鍵詞：高速公路;路面;無損檢測

新時代背景下，高速公路已成為現代交通運輸的重要方式之一，主要發揮著連接各城市交通樞紐的作用，進一步推動了社會經濟的發展，為人們的出行提供了便利。但值得注意的是，想要進一步確保高速公路的使用安全性，強化檢測工作就顯得尤為重要，這主要是因為受負荷、地質條件等因素的影響，路基及內部結構往往會發生變形，進而引發路面裂縫等問題，降低了公路的穩定性。傳統檢測均存在一定的局限性，檢測結果往往難以達到理想化，而無損檢測則是檢測路基路面的關鍵技術，合理運用可及時發現公路路面隱患，消除影響高速公路穩定運行的因素。

1、檢測高速公路路面的常見無損技術

（1）頻譜分析檢測技術

在檢測高速公路路面的過程中，頻譜分析檢測是常見的一種技術，主要是基于利用物質傳播特性的前提下展開檢測，受傳播介質不同的影響，傳播頻率也就不盡相同。在實際的應用中，經快速沖擊波可促使沖擊源產生相應的頻率波，而頻率波則會產生不同的瑞雷面波頻率及信號，通過對感器的利用，就可檢測到不同波段，基于分析其變化的前提下，最終達到有效檢測公路路面質量的目的[1]。

（2）圖像檢測技術

針對圖像檢測技術而言，主要包含了紅外成像及激光全息圖像技術，其中紅外成像通過對材料特定導熱性能的利用，可實現對溫度分布及傳熱的檢測，之后經圖像技術達到有效檢測路基路面的目的;激光全息圖像技術主要是以圖像為前提，基于全息技術的前提下獲取全息圖，優勢主要體現于可在直觀的狀態下檢測結構，且具備較高的準確性。

（3）超聲波檢測技術

在科學技術不斷進步的背景下，超聲波檢測技術在高速公路路基路面檢測中得到了良好的應用，其原理主要是基于向介質發送超聲的前提下獲取反射波傳來的參數，從而實現對路基路面內部情況的判斷。在應用此技術的過程中，主要是對介質材料的彈性模量及抗折強度進行檢測，且對于材料內部有無缺陷也可達到有效檢測的目的，具備操作便捷、成本低等特點。

（4）激光檢測技術

在高速公路路基路面的檢測中，激光檢測技術得到了廣泛的應用，主要是基于對光電流與激光光強間正比例關系的利用，借助轉換器將光能轉換成電能，再通過對電流及位移間聯系的利用實現無損檢測。在路基路面彎沉中，激光檢測技術的應用效果明顯，特點主要體現于分辨率高、方向性較好等方面。

（5）探地雷達無損檢測

一般而言，在高速公路路面厚度的檢測中探地雷達技術是常見方法，特點主要體現于連續性、自動化等方面，可進一步促進檢測效率及信息質量的提高，確保為工作人員提供更加準確的數據參考。相較于傳統方法，探地雷達具備明顯的優勢，即不會對路面結構造成破壞，可快速的展開檢測。在實際的檢測中，檢測人員通過對此技術的應用可實現連續性檢測，可確保在獲取大量精準數據信息的前提下高效完成相關工作。值得注意的是，在施工缺陷的檢測中探地雷達也發揮著積極的意義，包括路面開裂、混凝土板層脫落等，有利于工作人員及時發現施工問題，強化了施工安全性及質量[2]。此外，探地雷達主要分為低頻及高頻檢測，前者探測路面結構的厚度約為100cm，后者可探測到50cm內的路面結構。通過落實對傳統取芯試驗技術及探地雷達無損檢測技術的對比發現，兩種技術的檢測結果數值極為接近，絕對誤差未超過5%，提示在高速公路路面檢測中，探地雷達無損檢測技術具備較強的規范性、精準性及科學性，有效滿足了相關規范要求。

2、強化高速公路路面檢測質量的有效措施

（1）擴大檢測隊伍

新時期背景下，我國社會經濟呈迅猛發展趨勢，高速公路建設項目也在隨之增多，這就在一定程度上造成了工程檢測人員嚴重匱乏現象的出現。因此，為進一步確保高速公路路面檢測工作的順利展開，為人們的出行安全提供保障，強化檢測隊伍的培養及擴大就顯得尤為重要，基于業務交流、引進等方式下，實現對人員隊伍的擴大，并落實對檢測方面的培訓，包括傳統檢測技術、無損檢測技術等，確保檢測人員均能熟練正確的應用各技術，從而為檢測質量及效率提供保障[3]。另外，考慮到檢測人員素質存在一定的差異，故相關單位就需合理運用激勵等相關方式，促使檢測人員能夠不斷豐富自身專業知識及技能，這也是增強檢測人員責任意識的關鍵。此外，考慮到各崗位的配置往往由三級人員構成，即決策層、中間控制層及作業操作層，對各層人員也提出了不同的要求。因此，就需以工程實際情況為基礎，合理的配備人數，防止資源浪費問題的發生，并不斷提高檢測人員的技能水平，促使其嚴格遵守相關要求規范，如若人員崗位技術無法滿足相關要求，可采取調崗等措施，從根本上確保檢測質量[4]。

（2）完善質量保障體系

針對高速公路工程建設而言，想要進一步提升工程質量，滿足相關標準要求，就需完善質量保障體系，包括社會、政府及企業三方面，動態監督、管理工程質量，避免相關問題的出現。同時，還需不斷強化自檢、自控能力，不放過任何細節問題，基于相關標準、程序的前提下落實檢測工作，形成良性循環，有利于規避敷衍施工等情況的發生，可為工程施工質量提供保障。

（3）合理運用檢測設備

一般而言，高速公路工程開展路面檢測工作，檢測設備發揮著重要支撐作用，而無損檢測常見的設備有彎沉、斷面測試及抗滑性能測試等。在彎沉檢測大多會應用FWD設備，可動態檢測路基路面的彎沉值，從而為路基路面質量安全性能的判斷提供參考，優點主要體現于測量速度快、精度高等方面;在路基路面平整度及車轍的檢測中，斷面測試設備發揮著關鍵性的作用，常見的有橫斷面儀及面尺等，且在科學技術不斷進步的背景下，連續式激光斷面儀等新型設備也被應用到了工程中，可有效檢測橫縱坡、轉彎曲率;既往檢測中，往往會應用擺式摩擦系數儀實現對抗滑性能的檢測，但此設備會影響交通，且有較多不安全易因素，存在應用局限，而橫向力系數測試儀等新型自動化抗滑性能測試設備則有效彌補了傳統設備的缺陷，進一步推動了檢測工作的高質量展開[5]。

（4）完善檢測管理制度

高速公路開展檢測工作時，需重視對檢測管理制度的完善，以充分發揮其支撐作用，為各項檢測工作的正常運行提供保障。在此過程中，需將崗位責任制度作為核心內容，明確各崗位職責、規范制度等，合理分工，以規避檢測工作混亂等情況的發生，通過對管理體系的完善，可促使各項檢測標準、規范的展開，為檢測質量提供保障。

3、結語

綜上，在高速公路建設中，路基路面檢測工作的落實，有利于確保整體工程質量，故就需嚴格遵守相關要求、規范開展檢測工作，合理運用無損檢測技術，旨在不斷提高檢測水平，這對于促進監測精確性及質量的提高起著積極的意義。

參考文獻

[1]李小重，李慶慶，郭士禮，等.路面沉陷變形綜合檢測方法應用效果與分析[J].工程地球物理學報，2019，（5）：601-605.

[2]楊昌貴.高速公路路基路面無損檢測技術[J].黑龍江交通科技，2019，（9）：180-181.

[3]王愉龍.高密度電法及瑞雷波法在現役高速公路路基檢測中的應用[J].山東農業大學學報（自然科學版），2019，（4）：553-556.

[4]陳曉亮.無損檢測技術在高速公路施工檢測中的應用研究[J].福建交通科技，2019，12（3）：26-29.

[5]吳泳鈿.無損檢測技術在高速公路瀝青路面施工質量控制中的應用[J].廣東公路交通，2019，44（3）：10-14.