祝質璞

“站房B區夾層3個組空機房設備運轉正常,數據正常!”“E區首層新風機組運轉正常,數據正常!”“候車廳島式組合空調機組地暖壓力正常!”……
零點的鐘聲敲響了,在雄安站房建運維“智能+”工作室內,幾名年輕的小伙子圍坐在電腦前,他們輕點鼠標,分布在雄安站各處的4臺板式換熱器、5臺冷水機組、10臺新風機組、30臺組合式空調機組等供暖設備的數字化運行模型便逐一被調取出來,顯示在工作室的大屏幕上。
你知道嗎?這群小伙子的平均年齡不過30出頭,卻是中國鐵路北京局集團有限公司石家莊建筑段的青年骨干,進入春運以來,他們在團支部書記李軒的帶領下主動申請到房建運維“智能+”工作室值守。今年的春運是雄安站開通運營后的第一個春運,他們絲毫不敢懈怠,通過運用該段研發的“智能+”房建運維管理系統,實時監控雄安站的房建設備,特別針對暖通空調、機電設備、污水提升等設備的運行參數,利用BIM模型的三維可視化和傳感器智能預警,實現對站內水、暖、電等大量隱蔽工程的顯性化管理,從而確保雄安站房建設備安全穩定,努力為旅客營造一個美好的出行體驗。
據悉,為了能與雄安站這座47.5萬平方米的特大體量高鐵站相匹配,石家莊建筑段大膽創新,將BIM技術與該段自身較為成熟的“數字化”建設相結合,融入大數據、物聯網、智能裝備等技術手段研發出雄安站“智能+”房建運維管理系統。經過6個月20余次專題研討,目前已基本完成首期研發任務。隨著雄安站順利開通運營,與實體車站相對應,一座虛擬的、充滿科技感的“數字雄安站”也初具雛形。
為提升團員青年創新能力,石家莊建筑段團委組織高鐵專業青年聯合開展了課題競賽活動,李軒積極響應,牽頭開展《京雄城際雄安站BIM模型竣工交付標準及其運維應用》攻關。這項課題成果得到單位充分認可,并獲得全國鐵道團委第六屆“全國鐵道青年科技創新獎”,為BIM技術在房建運維管理中的應用夯實了理論基礎,為“數字雄安站”建設提供了一定的技術支持。
其實,早在雄安站地基基礎建設階段,李軒和他的小伙伴們便經過全段海選進駐到雄安站施工現場,并在此成立了臨時團支部。他們主動與施工單位溝通對接,白天深入現場查看施工進度和質量,平均每人每天都要走兩萬步以上;晚上回到宿舍還要集中學習圖紙、研討技術,挑燈夜戰是常態。
李軒和小伙伴們一起在站內布設了400多個采集點,完成了15輪的360度全景影像拍攝,通過隱蔽位置影像對比復核、構建運維BIM模型,保證了運維BIM模型準確可靠。組建建筑、給排水、電氣、暖通空調4個專業組,采集了13個系統117類的設計圖紙、施工資料、工藝工法影像、設備參數、廠家信息等海量靜態數據,為后期維護和智能化開發應用打下堅實基礎。
正是在基層一線的歷練,讓這幾名年輕人開拓了視野,增長了才干,更讓他們將個人成長與國家發展緊密相連。與雄安站齊進步,共成長,“只爭朝夕,不負韶華”便是他們在這座千年之城奉獻青春的最好注解!